ZSE

ano, a CEZ ma chip za 20e mesacne, alebo jednorazove poplatky cez Polyfazer: https://www.cez.cz/edee/content/fil...plateb-za-jednorazove-dobiti-cj-a-aj_2019.pdf
a tam je to potom cca 25 centov / kWh.

celkovo je na SR elektrina drahsia. Moze to byt tym ze cesi maju az 50% uhlia a my skor jadro , + mam cca 15% vodne elektrarne, ktore su vykonnoste strasne nestabilne a prakticky kvoli nim sa musime importovat.... ?

keď mi odpíšu zo ZSE na môj mail, dám to sem

Problem je ten ze ak by dali zlavu pre slabsie auta tak tam pride rapidgatujuci Leaf po 2 nabijaniach ktory si bude cuckat 30kW a zablokuje komplet nabijacku ktora ma byt prave o tom ze rychlo nabijem. Podla mna sa bude platit plna sadzba za kazdu zacatu session bez ohladu na vykon.

Demonstrativne sme zrusili Partnera a presli na Eco. Ked volala teta zo ZSE na potvrdenie zmeny a opytanie preco tak sme jej to povedali. Vyjadrila lutost a podakovala za vyuzivanie sluzieb. Nezdalo sa ze by ich to trapilo

Tetu na call-centre to ani nemusi trapit. Nie je za to platena. Vieskto je za to plateny? Projekt manazer. Lebo je to jeho dieta. To ci je chcene alebo nechcene nejdem riesit.

teta na callcentre je externa firma, uz to tak ma aj GW. takze motivacia nebude velka... to nie je ako u mobilneho operatora, ktory ti zrazu vie ponuknut vyhodnejsie ceny mimo cennika

Wilo presne tak uplna pravda D1 by dist pomohla. Ci uz Tatry alebo Presov. Vsade su nove odpocivadla.

D1 su sucastou tendra, kde sa skoro rok riesila staznost GW na ZSE. Je tu o tom pisane.
Finalne to ma ZSE, uz je to platne, takze ocakavame ze budu budovat a dodrzia co slubili zaplatit NDS-ke.

Ak sa nemylim, tak ten nabijaci hub vyrastol spolu s McD... Konecne!!!

A suhlasim - spominanym kombom by bolo treba osetrit aj D1.

Tak dnes ma v ZSE pekne napalili. Vybral som sa na tieto nabijacky len aby som zistil, ze vjazd do celeho objektu je oploteny. Hlavne ze v appke su nabijacky ako funkcne. Asi aj su len sa ku nim neda dostat. Nastastie som mal rezervu, ale pekne mi to predlzilo trip, lebo teraz cucam 40kW v Nitre... fail. Kaslem na cele ZSE.

head sorry, ale preco si nevolal na ich infolinku? areal nebol zatvoreny kvoli sviatkom? ta restika alebo co tam je funguje alebo bola tiez zavreta?

Pletivo bolo hned v krizovatke od hlavnej cesty, nedalo sa tam normalne zastat. Takisto bola tma, mal som v aute celu rodinu a vedel som, ze do Nitry v poho dojdem. Ak by som mal uplne vybitu baterku, tak by som asi posunul pletivo a isiel sa nabit. Dalsia moznost je, ze tam bol iny vjazd, ale ako vravim bola tma a nechcelo sa mi to tam riesit a stat na hlavnej ceste.

McDonald/restauracia tam este nie je otvorena, treba pri pletive zatrubit a pride SBS ktora strazi areal otvorit a pusti ta dnu (info z FB vraj z infolinky ZSE).

S prosením sa SBS o nabitie mi to pripomína posledné dni nabíjačky na Voderadoch

budem potrebovat ist po R1 v pondelok, takze ten novy HUB nie je otvoreny a neda sa na neho spolahnut?
aj abetterrouteplanner mi tadial naplanoval trasu ale isto tam nepojdem ak musim trubit po SBS cez sviatky ako chumaj...ultra fail od ZSE, mali to otvorit az ked to bolo aktualne

@jeef diky za info. To je komedia toto. Resp. cele ZSE. Najprv otvorili nabijacku v Budci s velkym halo a pritom niekolko mesiacov fungovala podstatne pomalsie ako mala (30-40kW namiesto 150kW) a teraz znovu nieco otvorili az na to, ze to je stale zatvorene .

Aj v Tatranskej Lomnici orvorili novu nabijacku a uz par dni je mimo prevadzky, aspon podla ich mapy. Ale zas kto nic nerobi nic nepokazi...

Toto presne zaujíma aj mňa ale ešte pred tým ako sa obrátim na ZSE by som chcel počuť názor tu prítomných:
V aktuálnom cenníku ZSE Drive (platný od 01.05.2019) je uvedené:

"Pre využívanie roamingových nabíjacích staníc na území Slovenskej republiky platia rovnaké podmienky ako pre využívanie nabíjacích staníc v sieti ZSE Drive."

Ja si to vykladám tak, že aký program mám aktuálne v ZSE, ten sa mi prenáša aj na nabíjačky roamingových partnerov. Čiže ak mám Partner, tak by som mal mať AC aj na GW za free. Je to tak? A btw...kto sú to "roamingoví partneri"? Existuje nejaký zoznam?

Aktualny cennik je platny od 1.1.2020. Podla toho textu by to vsak malo fungovat tak ako pises pokial to nie je nikde upresnene.

ToMiLeaf Podla toho cennika je domaci roaming 0,39€/kWh pre AC aj DC, tak bacha....

Dobrá otázka, žeby furt?

Jedno nabíjanie môže trvať hocikoľko ale po troch hodinách platíš poplatok za čas. Ak nechceš platiť parkovné, tak stačí pred uplynutím troch hodín na chvíľu vypnúť a potom začať nabíjať znova. Nie je to obmedzené na počet nabíjaní ani mesačne ani denne.

Pre info tie casy su AC 3h, DC 90min, ultraDC 60min. A ako bolo spomenute v predoslom komentari pred uplynutim casu staci vytiahnut konektor a pichnut spat a cas zdarma bezi znova. Inak sa zacne uctovat parkovne 3e/h ci sa EV nabija alebo nie. No ked mi to ZSE potvrdili mailom pouzili formulku "zatial to tak funguje", takze mozno to zmenia ak to nebude unosne v ramci fair use policy.

Čokoľvek z toho čo píšeš.
Cena nainštalovanej FVE na streche klesá každým rokom.

Ide o to, že keď rátaš “návratnosť” tak berieš cenu za kWh známu dnes. Ale tá cena sa bude zaručene meniť v čase.
Vlani stúpla o 7% a tento rok to bude dohadom 10%.
Tzn. že ak to pôjde takto ďalej bude za 10 rokov cena viac ako dvojnásobná!
FVE dnešnej úrovne ti v pohode vydrží 20 rokov (panely). Striedač možno nie.
Mne pred 2 rokmi vychádzala “návratnosť” na takmer 20 rokov, vlani sa to vďaka zvýšeniu znížilo na 18.5 roka a od budúceho roka to bude zhruba 17 rokov. Pri predpoklade rovnakej ceny počas tých 17 rokov, čo je samozrejme hlúposť.
Prečo pisem “návratnosť” v úvodzovkách? Lebo tak, ako je chápaná ju neuznávam. Tá definícia hovorí o čase, kedy bude cela investícia splatená ZO “zisku” a začnem na tom zarábať. Lenže to je IMHO hovadina, lebo kebyže nespravím nič, tak platím za energiu nemalé peniaze tak či tak.
Napr. tento rok som spotreboval energiu za 1400€, ale stalo ma to len 800€ a ešte mi pošle ZSE na účet zhruba 110 € za energiu, ktorú odo mna odkúpili.
Cize za tento rok sa mi vrátilo z investície zhruba 700€. Ale ja do sumy návratnosti rátam celu sumu za rok, lebo to je to, čo by som zaplatil bez FVE.

A neslo by nainstalovat FV na strechu auta? Ved nech sa nabija aspon trocha ked je cely den na svetle. stresny nosic s kolektorom by asi kazil aerodynamiku, ale nejaky flexi panel nalepit na strechu by mozno cx nezhorsilo. Len tak ma to napadlo, neviem ci maju zmysluplny vykon ... ale aj par km denne keby sa auto dobilo, tak pomoze dojazdu takemu eup parkujucemu pred panelakom.

Zalezi od velkosti strechy. Na Berlingo sa zmesti 400W flexi panelu na moje iba 200W. A kolko to vyrobi za 6 hod. si zratas aj sam.
Ci sa to oplati davat do trakcnej baterie pochybujem, ale mozes s tym dobijat nejaku doplnkovu bateriu pre vykurovanie ako to planujem ja

bola chyba, opravil som

Ja teda neviem, ale uz druhy rok po sebe mi vychadza ZSE najlacnejsie Teda aspon polovici alternativnych dodavatelov nefungovala kalkulacka alebo nemali aktualny cennik.
Este pred pol rokom vtaky stebotali, ze pripravuju aj program pre elektromobilistov. Ak by k tomu prislo, bolo by to uz uplne jednoznacne.
V magne mi vyslo toto:

Ročná úspora s MAGNA ENERGIA oproti dominantnému dodávateľovi elektriny 0.00 EUR za rok.

Magna Energia a.s. 1067.36 EUR/rok, konkurencia 1016.84 EUR/rok

Za predpokladu získania bonusu MAGNA ENERGIA - pri dobrej platobnej disciplíne -50% zľava z mesačného poplatku za odberné miesto.
Kalkulovaná tarifa D5, spotreba 550 kWh za rok, 7500 kWh za rok (NT).

milan84 - písal som o sadzbe D2, nie D5. Hlavne never kalkulačkám, ani jedna nie je správna aspoň ja som ešte na takú nenarazil. Treba zobrať cenník a porovnať sadzby. Distribučné poplatky sú rovnaké, takže stačí porovnávať cenu elektriny ak ešte nie je k dispozícii integrovaný cenník.

Magna má jednotnú cenu elektriny pre všetky sadzby (aj v 2019 to tak mala) a teda nemusí to vychádzať pre každú sadzbu rovnako výhodne. Napríklad tento týždeň prebehlo vyhlásenie v médiách ako SPP nebude zdražovať, lebo ho vlastní štát a Fico im to zakáže. Cenník prezradí, že zdražujú o 1% ale čuduj sa svete, Magna zdražela výraznejšie oproti minulému roku a stále má lacnejší plyn ako SPP.

Najvýhodnejšie ceny elektriny som mal u Slovakia Energy, ale odtiaľ som odišiel, tam sa s tým fakturačným bordelom zabilo strašne veľa času. Neustále boli zlé faktúry, bolo treba reklamovať, samovoľne menili cenu, proste stále človek musel kontrolovať každú faktúru (a to chodili mesačne lebo mám IMS). Takže tých aj keď sú najlacnejší, neodporúčam, tých pár ušetrených € za to nestojí.

Bude zaujímavé porovnať to potom v rámci SK po roku, kedy by tu malo behať minimálne o 600 BEV (?) viac ako dnes.

tak tajne dufam, ze kym tu budu tie dalsie stovky elektriciek, vzniknu - resp. rozsiria sa aspon niektore miesta na hub-y. Uz teraz nie je problem najst tri najblizsie nabijacky, ktore mam po ceste, obsadene !

Co si ja zatial vsimam BB,LM,PP,PO,KE, tak su vacsinou volne. Snad nebude vela dot registracii z vychodu

Ved to, a potom to dopadne tak ze aby dodrzali zakon, tak polovicu nabijacich miest pred mestskymi nabijackami v PO vyhradili pre ZTP. Takze ZTP majitelia EV mozu veselo nabijat a ostatni sa mozu len pozerat, lebo druhu polovicu bezne blokuju spalovaky, kedze tie miesta vobec nebyhradili pre EV ani malovkou ani tabulou.

Taur, na ktorej nabijacke v Presove to je tak oznacene?

Vrso: Na tej co primatorka s pompou otvarala na Metodovej: https://teslaclub.sk/forum/všeobecn...aštruktúra/nabíjacie-stanice/3055-metodova-12
Na fotke pri/po otvoreni este niesu, ale teraz prve dve miesta pred tou blizsou nabkou na fotke su vymalovane na modro s ikonou vozicka.

Odpoveď zo ZSE:

"Roamingové nabíjacie je možné zobraziť na https://zsedrive.sk/mapa , vo Filtri po zapnutí položky Roaming.
Pri nabíjaní v rámci SR na nabíjacej stanici, ktorá nie je od ZSE Drive, ale s ktorou má ZSE Drive roamingovú zmluvu, platí zákazník 0,19€ / kWh nabíjania, pri AC a 0,39€ / kWh nabíjania DC nabíjaní, bez ohľadu na program služieb. (viď priložený cenník, planý od 1.1.2020)"

Cize na SK je roaming ZSE len v Trnave a Dunajskej strede, a ked na ne kliknem su sede a pise vyskytla sa chyba

Cize roaming zatial nie je

Mne napr.chybaju detske ihriska. Ked cestujes s detskami priam nevyhnutnost. Nove odpocivadla na vychodnej D1 su super. Benzinka, lavicky, ihriska uz chybaju len nabijacky.

HUB nie je 1ks nabijacky. to ze tam mame po 1ks nabijaciek a dalsie su 25/40/50km no to je fakt bomba... ked sa stane niekomu to co Vilovi naposledy tak je to nicomu. HUB ma ZSE na R1 a druhy je v Auparku....,

Besenova by bola to iste, ako Aquacity PP - nie najlepsi krok tam dat 50kW; lepsie by bolo viac ACcok. Vramci RK by bolo este mozno vhodne miesto na vybudovanie hubu StopShop vedla Kaufu na Bystrickej. To by ani pre smer ZA nebola velka zachadzka a da sa tam aspon trosku pomotat / utratit jewra

dakde som cital ze sa to da ale nemam to osobne odskusane kedze na auto len cakam ak to ale zacne robit viac ludi tak to podla mna poriesia...

Nestaci to. Neviem aky tam maju algoritmus ale ta ista apka na tom istom mieste iba s kratkym prerusenim neresetuje cas.

Ked som sa ich v decembri pytal ci staci vytiahnut a znova zapojit a plynie mi znova 180min bez parkovneho odpovedali mi emailom "V súčasnej dobe je to možné.
Viac o tejto téme si môžete prečítať na tomto odkaze: https://www.mojelektromobil.sk/zse-blokovanie-nabijacich-miest-senzory/
"
Pytal som sa na AC, neviem ci aj pre DC to plati a ci to v novom roku este stale plati.

Mozno nestaci len vypnut zapnut cez apku,mozno treba vytiahnut konektor, aby sa resetoval cas. Inak ved jednou apkou/kartou mozem nabijat aj 5 roznych aut. Iba "flat rate" za 69e je neprenosny.

Nejde o vykon, ale obsadenie miesta, AC teraz pouziva na pausal ZSE vela majitelov EV, lebo zaplati len 9eur za mesiac a za kWh uz nic, ked nabija do 3 hodin.

Wilo moze sa jednat samozrejme o nejake docastne obmedzenie kvoli dalsim nabijacim miestam na akcii.

milan84 to je samozrejme pochopitelne ale ako platiaceho zakaznika ma to nemusi vobec zaujimat. Ak to je je obmedzene kvoli akcii mali tam dat upozornenie ze je vykon znizeny a ze budu uctovat nizsiu sadzbu ako kompenzaciu za neprijemnost. Zakladna slusnost.

milan84 cena co si napisal je vratane distribucie? Lebo co oni udavaju tak je to uz zaratane. Ak ano tak potom to je naozaj zanedbatelny rozdiel.

Dam to do grafu a poviem ti, ci je to super. Ale zabija to mesacny poplatok za istic, ja mam DD2 a nabijam vyrazne lacnejsie ako s DD4 alebo DD5. Jednoducho nemam taku velku spotrebu. A naviac od marca do oktobra mi ide barak na slnko (auta od maja do septembra).
Toto moze byt teoreticky OK pre toho, kto aj kuri elektrinou (ja zatial nie).

Jirko, vdaka tvojej kalkulacke viem (+- som si aj myslel), ze pri mojej spotrebe ~4MWh mam mesacne platby DD5/DD2 takmer rovnake (rozdiel nieco okolo 1e). Cize kazda domacnost s TC, priamoohrevom alebo EV sa DD5 oplati viac, ako tento smiesny EV program (len s 8h NT)