Druhy nabíjacích staníc

Viem, ze skusenym elektromobilistom je to jasne, ale aj tak:
Tu je zjednoduseny obrazok, ktory ukazuje na rozdiel pri AC a DC nabijani, Zasuvka nalavo je len symbolicka, musi tam byt wallbox, alebo nabijaci kabel s elektronikou.
Pre Tesly je to trosku inak, pretoze tesla pouziva ten isty konektor pre DC a AC.
Tiez je trosku nepresne naznaceny tok nabijania cez BMS, Vystup palubnej nabijacky nalavo a DC nabijacich vodicov z externej DC nabijaciky napravo, je v skutocnosti zapojeny priamo na bateriu. Mozno cez stykac,istic, pripadne meracie obvody ale pre standardny tok prudu je to napriamo.
BMS riadi pri nabijani internu, alebo externu nabijacku, aby nenabijali viac ako je vhodne a na urovni jednotlivych clankov zabezpecuje prelievanie elektriny z clankov, co maju vyssie napetie do clankov co maju nissie napetie tak, aby mali vsetky seriovo zapojene clanky rovnake napetie (resp. rovnaku uroven nabitia)
Kliknite na obrázok pre väčšiu verziu  Meno:	 Videní:	1 Veľkosť:16,3 KB ID:	19062
 
Naposledy upravené:
3 Komentáre
D
dango komentoval
vdaka, toto je asi kazdemu jasne. mne vsak nie je jasne, co za elektronika sa nachadza v MK dodavane ku kazdemu autu, pripadne DIY 5kolik na typ2 kabel. Pretoze uz som videl aj kabel bez "mudrej krabicky" co bol napriamo 5kolik/typ2 a nabijal s tym i3ku
 
jux
jux komentoval
Elektronika a rele vzdy musi byt. Napriklad taka co je popisana v OpenEVSE.
Elektronika s rele na jednofaz a bez prudoveho chranica sa zmesti do type 2 konektora. Na type2 konektore je aj tlacidlo na nastavenie prudu a v nom aj indikacna viacfarebna ledka. Linku sem nemozem dat, vyrabaju to ti co maju evmapu. Trojfaz sa do type2 konektora neda narvat, ani prudovy chranic. Aj vecsina jednofazov ma krabicku.
 
D
dango komentoval
diky moc :)
 
Tesla Wall charger 467 EUR bez DPH s dopravou na Slovensko sa dá objednať tu: om_service@tesla.com
 

Prílohy

  • photo3103.png
    photo3103.png
    176,7 KB · Zobrazení: 16
Juro
Juro komentoval
To je oficiálna cesta. Si písal, že "zalobovať". Môžme aj spolu.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Super. Rozbehnem to so šéfom Parku Snow Donovaly a môžeme za ním skočiť spolu. Ozvem sa ti. Ďakujem.
 
D
dango komentoval
pivovar? :)
 
Ozana, pošli mi mail a ja ti to objednam a prefakturujem zdarma
 
1 Komentár
ozana
ozana komentoval
Díky nepotřebuji, psal jsem "Když budu mít hotel ..."

O Destination Charger vím, ale někdo jich může chtít i více než v tom programu zdarma dostane.
 
Nevidel náhodou niekto niekde zoznam elektromobilov ktoré vedia nabíjať z Tesláckeho wall chargera?
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
1fisker
1fisker komentoval
Nie všetky, už sa o tom hovorilo. Nerád sa opakujem
 
jux
jux komentoval
Hovoril o tom len Fisker a vzdy sme mu to vyvratili, Fisker daj priklad, ktore EV s type 2 nejde nabijat na Tesla HPWC, ktore si clovek kupi u tesly. Orazka ci ide nabijat na pre tesly dedikovanych Tesla Dest Cha je otvorena, ale podla vyjadrenia Franto_01 nizsie je to zrejme tak, ze dedikovane HPWC su softverovo zablokovane tak aby fungovali len pre tesly. No treba to este overit plosnejsie, nech je to jasne.
 
Skor by sem bolo treba dat zaruceny zoznam tych EV s type 2 konektorom, ktore sa tesla wallboxom nabijat nedaju.
Sledujem to uz dlho a myslim, ze zatial je zoznam, kde Tesla wallbox nefunguje uplne prazdny, t.j. nabijanie vsetkych EV s type2 konektorom pomocou tesla wallboxu funguje.
Tu na webe bolo tiez ukazane (jiri grandpa), ze Tesla wallboxom sa pomocou spravnej redukcie daju nabijat aj elektromobily s type1 konektorom.
Bola tu tiez polemika, ci teslacke wallboxy, ktore su z programu Destinatiom Chargers a su oznacene, ze su urcene len pre Tesly, su nejako modifikovane, aby sa nimi nedali nabijat ine EV alebo nie, alebo je to len organizacne upozornenie, ze su rezervovane pre tesly a v skutocnosti sa aj na nich daju nabijat vsetky auta s type2. Na tuto otazku som zatial nezaregistroval jednoznacnu odpoved.
Podla minformacii co mam, na teslackych wallboxoch z programu Destination Chargers, ktore su oznacene, ze nimi ide nabijat EV, mozno nabijat vsetky EV s type2.
Ak niekomu na niektorom Tesla DCh neslo nabijat EV s type2 - nech to sem napise. Tiez vyskusajte inym EV ako tesla nabijanie na tesla DCh s oznacenim ze je len pre Tesly - ci je to skutocne nejako zablokovane.
 
Naposledy upravené:
4 Komentáre
F
Franto_01 komentoval
Ja som Hyundai Ioniq na Tesla DCh uspesne zatial nabijal v Ziline v Mirage a v Gbeľanoch v Hoteli Château Gbeľany.
Nepodarilo sa mi nabit v Brne v nakupnom centre Olympia, kde maju 4 kusy Tesla DCh (vsetky som odskusal, aj vyresetoval...).
 
jux
jux komentoval
Takze v tom nakupnom centre Olympia v Brne su zrejme nejake modifikovane - aby sa tam dali nabijat len Tesly
Ja som videl nabijat Ioniq na DCh v Samorine.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Gbelany boli prve na SK na mape Tesly ako Destination Charger. Juro - je to kupovany alebo free model?
Moj tip je, ze Jux ma parvdu a tie destination chargers co su poskytovane zadarmo v ramci programu a su dedikovane pre Tesly ozaj ocakavaju nejaky handshake od auta aby spustili nabijanie. Tie kupovane urcite blokovane nie su, jednu taku mam doma a nabijal som z toho Leafa.
 
Peterka
Peterka komentoval
Tesla dava na svoju mapu Destination Charger aj kupovane HPWC? Ked v Gbelanoch aj v Mirage nabijal ioniq, tak podla "nasej" teorie by mali byt kupovane. Juro by to mohol vediet...
 
Späť
Hore