Zastavte Teslu!

Klasické automobilky prehrávajú svoj boj v luxusnom segmente už aj v Európe !!

Tesla poráža v predaji automobily ako Mercedes S alebo BMW 7. Tesla zvýšila predaj za r.2017 o 30%.
Predaj Tesla 16.132 ks...Mercedes 13.359ks.... a BMW 11.735ks. Modelu X dokonca predal o 2000 ks viac ako BMW svoj X6..
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ano, lenze ta cena je pri nemeckych premiovkach uplne scestna... MB E mozno zacina na 49.000€ ale konci pri 160.000€. To je aj priblizny strop Tesly P100D v plnej vybave. MB S Klasse konci pri dakych 250.000€, za co si kupis Tesly dve az tri. To ze sa na statistiku pouziva luxusna trieda je sice pekne, ale je to ucelove a klamlive, pretoze konkurent Modelu S je MB E / BMW 5
 
curgali
curgali komentoval
Možno by sme to zistili komu odoberá TMS zakaznikov aj tu !! Stačí, keby sa vyjadrili tu prítomný majitelia TMS a TMX, aké auto by si kúpili, keby nebolo Tesly. Či MB E s BMW 5 alebo MB S s BMW 7...?
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ano ale to by bol potom uplny gulas a mohli by sme rovno zrusit triedy aut a riesit len znacky ako take, a tam by sa Tesla stratila. Mam Ioniq, pred tym som mal Audi RS4, BMW M550d, Lexus ISF, BMW 330xd, Audi S6 a MB C63AMG. Znamena to teraz, ze Hyundai je konkurent premiovych automobiliek? Asi nie. Znamena to, ze berie zakaznikov konkretnej velkosti/triedy auta? Takisto nie. Statistika je proste statistika. Zvazoval som aj Teslu Model S, ktora bola v uzsom vybere. Znamena to teraz, ze Hyundai berie zakaznikov aj Tesle? Nie :) Co s takou statistikou...
 
curgali
curgali komentoval
Keď nepočítam Škodu,Peugeot,Passat tak som mal Audi A6,MB E,Corvettu Z06 a teraz mam Leaf 1 ...človek kupuje auta naprieč triedami podľa toho, čo mu práve vyhovuje a k čomu inklinuje....ťažko povedať, ako to počítajú...
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Všeobecne a najčastejšie sa ide podľa veľkosti. Potom sa to delí na prémiu v danej triede, priemer a odpad. Ale suhlasim s Ioniq-om, že Tesla je konkurent 5 a E. V triede S a 7 je dĺžka nad 5 metrov nutnosťou a samozrejme prémiové služby. Cena je druhoradé kritérium, lebo napr. Fabia a Mini je rozdiel cene trojnásobok ale zaradené sú do malých áut. Akurát Mini je prémia.
 
jux
jux komentoval
Zasa sa potvrdilo, ze verim len tej statistike, ktoru si sam sfalsujem.
Ale vazne....
je jedno, ktory elektromobil nahradi ktory spalovak, hlavne nech je v ponuke vela druhov elektromobillov vo velkych mnozstvach. Tiez nech sa v bohatsich krajinach predava viac jazdenych EV, nech sa ich dostane k nam viac v dobrych cenach.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
JUX a nebolo by lepsie keby nasinec si mohol dovolit kupit ci uz za hotove, alebo na nejake splatky nove auto. To tu vkuse mame byt odkazany na auta, ktore uz na zade nik nechce?
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Samozrejme, ze by to bolo lepsie. Ale to chce este vela casu a hlavne je to velmi komplexna tema, a to uz zabrdame do politiky a hospodarskej ekonomie :) To sa neda vyriesit jednoduchym zvysenim platov pre vsetkych, by padli na hubu vsetci do jedneho. A zase si netreba namyslat, ze vsetci obyvatelia “zapadu” su za vodou, vsetci si kupuju nove auta kedy sa im zmysli, a potom jazdenky vyvazaju k nam :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
ICE v tomto prípade prosím obrátiť sa na úrad vlády s otázkou prečo tuto krajinu tak do.....i svojimi “opatreniami na podporu ekonomiky”.
 
Späť
Hore