Te Sla na Youtube videa.
- Autor témy ICE666SVK
- Dátum začiatku
5:43 min
- Pridal sa
- 1 sep 2015
- Správy
- 307
Moje testovanie TMS. Dalsie videa budu nasledovat v nasledujucich dnoch 
http://www.youtube.com/playlist?list=PL5Zgp470T0xMmJHuqAFTLijIeXtxvmXfM
http://www.youtube.com/playlist?list=PL5Zgp470T0xMmJHuqAFTLijIeXtxvmXfM
2
Komentáre
ICE666SVK komentoval
Tak momentalne tam mas 5 videi a si myslim ze si to spravil dobre. Mozno ten velky display si mohol priblizit ako ked si tocil maly display. Nak vsetci vidia co tam je napisane aj ked je to v en jazyku. Je super ze je to v slovencine pre mnohych z nas co anglictinu az tak dobre, alebo vobec neovladame. Myslim si, ze by sa to malo dat niekde do osobitneho kanalu a prilepit na vrh, nech sa to nestrati medzi zaplavou dalsich videii. Ako ma Bjorn svoje videa tu, tak by si si mohol dat aj ty, len by boli vzdy na vrchu. Trebarz Tesla Model S v slovencine ci cestine ak budu aj dake ceske videa. Po mojich skusenostiach z TMS a jazdou z autopilotom si myslim o jazde z autopilotom to iste co ty. A odporucam ho si dat.
Vdaka ICE
Kazde z tych videi ma nejake chyby ktore som si bohuzial uvedomil az ked som ich pozeral. Ked budem mat prilezitost, to #2 by som natocil znovu tak ako pises - ked sa displej prepol na denny rezim, potom tam uz nebolo vidno vobec nic. V #3 su zase chyby pri tych casoch zrychlenia, #4 je uplna nuda - radsej som mal autopilot natocit v akcii pri nejakych viditelnejsich zakrutach aby bolo vidno ako toci volantom. Mam aj video autopilota zo zapchy, ale je nepouzitelne kvoli tmavemu obrazu a nepouzitelnemu zvuku (zavrel som GoPro do obalu ktory je vodotesny a neuvedomil som si ze nema dieru na mikrofon).
Este snad najdem nejaky pouzitelny material ktory priebezne spracujem, plus nejake temy sa daju riesit aj bez auta. Pri najblizsej prilezitosti urcite spravim dalsie videa, tych tem o ktorych sa da rozpravat je este velmi velmi vela.
Kazde z tych videi ma nejake chyby ktore som si bohuzial uvedomil az ked som ich pozeral. Ked budem mat prilezitost, to #2 by som natocil znovu tak ako pises - ked sa displej prepol na denny rezim, potom tam uz nebolo vidno vobec nic. V #3 su zase chyby pri tych casoch zrychlenia, #4 je uplna nuda - radsej som mal autopilot natocit v akcii pri nejakych viditelnejsich zakrutach aby bolo vidno ako toci volantom. Mam aj video autopilota zo zapchy, ale je nepouzitelne kvoli tmavemu obrazu a nepouzitelnemu zvuku (zavrel som GoPro do obalu ktory je vodotesny a neuvedomil som si ze nema dieru na mikrofon).
Este snad najdem nejaky pouzitelny material ktory priebezne spracujem, plus nejake temy sa daju riesit aj bez auta. Pri najblizsej prilezitosti urcite spravim dalsie videa, tych tem o ktorych sa da rozpravat je este velmi velmi vela.
- Pridal sa
- 1 aug 2014
- Správy
- 2.671
Zaujal ma pod tým videom 1 komentár:
Definitely, range can be 30-40% decreased on city roads during cold weather (<32F/0C)
Zaujímalo by ma, prečo sa k takému niečomu neprizná Bjorn alebo niekto z našich majiteľov Tesiel. Je to skutočne výrazne znížený dojazd počas zimy a verím tomu, že je to naozaj tak po skúsenostiach s iným elektromobilom.
Definitely, range can be 30-40% decreased on city roads during cold weather (<32F/0C)
Zaujímalo by ma, prečo sa k takému niečomu neprizná Bjorn alebo niekto z našich majiteľov Tesiel. Je to skutočne výrazne znížený dojazd počas zimy a verím tomu, že je to naozaj tak po skúsenostiach s iným elektromobilom.
Komentár
1fisker Ak si pozeral Bjornove videa, tak vies, ze si vzdy nechava cca. 30% rezervu, ked niekam cestuje. Takze sa nepotrebuje k nicomu "priznavat".
Znizeny dojazd je dany chemickymi vlastnostami baterii v chladnom pocasi, vyssim odporom na pneumatikach pri jazde po snehu alebo dazdi a v neposlednom rade zapnutym kurenim.
Ja som na znizeny dojazd mojej TMS v zimnom obdobi poukazal tu.
Osobne mi to zatial neprekaza, pretoze sa mam kde dobijat, nejazdim s energiou nadoraz a ked bude na SK a v okoli viac SuperChargerov, tak uz to hadam vadit nemoze nikomu.
Znizeny dojazd je dany chemickymi vlastnostami baterii v chladnom pocasi, vyssim odporom na pneumatikach pri jazde po snehu alebo dazdi a v neposlednom rade zapnutym kurenim.
Ja som na znizeny dojazd mojej TMS v zimnom obdobi poukazal tu.
Osobne mi to zatial neprekaza, pretoze sa mam kde dobijat, nejazdim s energiou nadoraz a ked bude na SK a v okoli viac SuperChargerov, tak uz to hadam vadit nemoze nikomu.
Komentár
Toto je zaujímavé. Ao je to s tým parkovaním zadarmo v Košiciach ? Kde to platí ?
https://www.youtube.com/watch?v=Tp5VjnA89L0
https://www.youtube.com/watch?v=Tp5VjnA89L0
Komentár
ICE666SVK
Senior member
- Pridal sa
- 1 júl 2014
- Správy
- 3.543
Tesla Autosteering warning: Co sa stane, ked nedate ruky na volant pri zapnutom autopilote? Pridu dva varovne zvukove signaly a potom auto zastavy samo.
Tesla Sun heat shield from Evannex: Ak chcete spat v aute na dlhych trasach a chcete mat v aute tmu, tak je tu moznost kupit si od spolocnosti Evannex taketo clony, ake su vo videu.
http://evannex.com/products/heatshie...eries-sunshade
Tesla Center console Stredna konzola od Tesly, aby veci nelietaly po aute.
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/premium-front-console V Severnej amerike ide objednat aj cez internet, ale ide na svete zatial len cez Tesla showrooms.
Tesla Sun heat shield from Evannex: Ak chcete spat v aute na dlhych trasach a chcete mat v aute tmu, tak je tu moznost kupit si od spolocnosti Evannex taketo clony, ake su vo videu.
http://evannex.com/products/heatshie...eries-sunshade
Tesla Center console Stredna konzola od Tesly, aby veci nelietaly po aute.
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/premium-front-console V Severnej amerike ide objednat aj cez internet, ale ide na svete zatial len cez Tesla showrooms.
Naposledy upravené:
Komentár
ICE666SVK
Senior member
- Pridal sa
- 1 júl 2014
- Správy
- 3.543
Par videi od ceskeho majtela Petra Bilyho, ktory vlastni Teslu model S 85D. Je tam testovacia jazda, nie cela. Potom ukazka autopilota aj prebiehanie, superchager, a ceske radia mimo uzemia ciech. Vela veci uz sme videli a pozname. U superchargru je pekne ukazane, ze tesla ukaze, kolko musite nabijat od jedneho SC po druhy, ked ste v zahranici a trasa je riesena cez SC. Ze nemusite stat vsade 40 minut ako si to niektory ludia myslia. Pri radiach je vysvetlene, ze ako riesi tesla vypadok signalu.
Komentár
Podobné vlákna
