Blokovanie nabijaciek

Tento buzik? Volal som do GW a povedali ze to poriesia, beru to ako ich prenajate parkovacie miesto ktore nemoze nikto bez povolenia (nabijania) pouzivat

ano, biela X5. nie som si isty, ci je to tato generacia, ale podla mna to bude jeden clovek, ktory si takto lieci nejaky komplex.
Nemam rad, ak su "zelene" miesta pri vchodoch co najblizsie, lebo su potom automaticky zneuzivane debilmi, ktori sa zakonmi neriadia a je im jedno, ze tam stat nemaju.
Osobne by som nemal problem prejst cele parkovisko pesi od nabijacky, lebo by bola istota, ze tam nikto takyto nebude stat a nebudem mat auto otrieskane z oboch bokov.

Tak dnes pre zmenu zase v centrali biely leaf donabijal chademo ale spokojne uz vyse hodiny parkuje dalej, neviem sa dostat k nabijacke lebo kablu ccs chyba par desiatok cm. Biely leaf BL442PB nie si tu???

myslim, ze by nemuselo byt zle gesto nechavat za oknom na seba cislo, ked sa niekde nabijame. Vacsinou nechtiac, ale takto sa to proste bude stavat coraz castejsie. Pokial na rychlonabijackach bude moznost nabijat len jedno rovnake auto, bude to pravidlo, ze si niekto neuvedomi alebo zabudne.

Databáza nabíjačov.
-----------------------------

Nie je to zlý nápad, GDPR ešte neplatí a v databáze by neboli osobné údaje. Stačilo by EČV a telefón a kto chce, tak nick.
Prakticky by som to videl, že tu na fóre by sa zriadila nová téma, pričom by tam ľudia dopisovali svoje tel. Ten kto založil novú tému, by to raz začas presunul do zoznamu v prvom príspevku témy.
Takže by stačilo v mobile mať v záložke tému.

Ja som to navrhoval už medzičasom, teraz to napadlo aj EVan-a.

Alebo nejaká anonymná možnosť, veď je teraz plno komunikačných aplikácií (messenger, viber, telegram a iné chcú ako nick telefónne číslo, ale určite sú menej známe, kde sa dá prihlásiť pod EČV). V nejakej, ktorej sa dohodne, by sme si urobili nick-y podľa našej EČV, tým pádol nie je treba zoznam, len proste by človek poslal správu niekomu inému a ak je registrovaný príde, ak nie, tak nenájde nick. To sa mi javí tiež ako možnosť.

Čo vy nato ?

Ja som kludne za, ale ideal by to naozaj bolo bud ako skupina na nejakej komunikacnej platforme kde by sme pozyvali len ludi na zaklade overenia alebo tak nejak. Zavesit si ECV s telefonom len tak na forum sa mi teda velmi nechce, tu sa vie prihlasit ktokolvek

Tak nielen kde je mál o miesta ale aj tam kde naokolo je plno volneho, tak nejaky ... si to zastavi rovno na vyhradenom.

sranda, už som doma pri PC a po vyhľadaní EČV toto (uý má záznam):

http://www.parkujemakodebil.com/search/label/MT972CB

V pondelok v OC Central som si zmyslel, že keby sme mali databázu na seba, kontakt tak by sme zrovna ušetrili čas dvom ľuďom.

Prišiel som k nabíjačke a prázdne, hovorím si, že aké mám šťastie, posledné razy vždy prázdne. Keď sa vrátim pár minút pred koncom nabíjania, už bol pripnutý Ioniq na Typ2. Urobil som fotku (je v téme Ioniq, páčilo sa mi ako kolesami k sebe boli zatočené Ioniqy, ako z filmu Cars, keď sa autá rozprávali), sadol do auta a čakal pár minút na 94%.

Keď som odpájal CCS, došiel maďarský Zoe, vyskočil chalan a pýta sa ma, či mu zapnem kartou nabíjanie, že nemá kartu, hovorím ano. Hneď nato sa slušne spýtal, či sa platí alebo je zdarma, ale ja mu na to, bohužiaľ máš Zoe a Typ2 je obsadený. Ešte sme sa rozlúčili s tým, že nech počká, keďže som predpokladal, že druhý Ioniq-ár si všimol moje ledky, že som už pred koncom nabíjania a príde. Ale ak to bol niekto na väčšom nákupe, mohol tam maďar čakať donevidím. V spätnom som videl, že sa dal na moje miesto a ostal čakať.

A vtedy by databáza pomohla dvom ľuďom. Jednak by som mohol zavolať alebo poslať správu druhému majiteľovi Ioniqu, že si môže prísť prepnúť na CCS (mal pod 33%) a ušetril by čas a zároveň by tým umožnil maďarovi nabíjať, uvolnil by mu Typ 2 pre Zoe.

Dnes ma potešilo toto.... aj keď to riešenie neuvoľnilo nabíjací stojan ten typek už tam hádam nabudúce nebude stať. Keď ho kasírovali dosť sa rozčuľoval .

Ach jaj tak dnes zase central, modra Kia donabijala a odvtedy vyse hodiny spokojne blokuje miesto. Netvrdim ze ja dojdem vzdy na minutu (naposledy som sa zdrzal s deckami u doktora tak som meskal 5 min), ale ostat tam vyse hodiny??? Ja som si vcelku osvojil ze ked sa napojim, pozrem na displej a na mobile si nastavim timer. Trva to tak 10 sekund.. Kia BL718PV citas to tu niekedy?

vdaka i3 ze zaparkoval dost vzadu...

Pani, nechcem byt idiot ale stojite ako kkti ak tu ste. V Auparku prazdno, a s dvoma krabicami zablokujete vsetky nabijacky, postavite sa cez 2 pruhy do kazdeho boxu, a kazdy vytiahne nabijacku z uplne opacnej strany. Leaf zlava pri dverach a Q7 uplne napravo zas. Som sa tam ledva napchal a kabel budem tahat zo stlpa cez strechu Leafa asi nadrzovku. Ak to ma byt nejaka sranda, tak pokus dobry, ale fakt to nie je pekny zaciatok dna

Ja sice foto nemam, ale dnes okolo 11tej som nabijal na ZSE v Trnave (MAX) a vsetky parkovacie miesta okolo stojanu boli obsadene spalovakmi, nabijal som sa na kraji na zltej ciare a ked som odchadzal tak cakal dalsi spalovak na moje pofiderne / odtiahnutia hodne miesto, ze ho obsadi

Dnes som bol v Bory Mall, prisla baba na bielom passate, zaparkovala pred nabijackou (bol to plugin), pripojila kabel do auta a hned isla prec. Najprv som myslel, ze zabudla spustit nabijanie, potom mi doslo, ze iba vyuzila lukrativne parkovacie miesto pri vjazde do OC a isla na nakupy...

Dnes je asi znova prilis silne slnko. V Auparku je VW Up! ktory sa nabija na Type1 nabijacke cez adapter (teslacke T2 su rychlejsie a netreba adapter) a hlavne nejaky majitel seneckej Tesly MS, ktory zjavne berie ohlad na svoje okolie. Zaparkuje cez 2 boxy a este k tomu na univerzalnych nabijackach, ktorych je tam malo, aj napriek tomu, ze hned vedla ma kopec prazdnych Teslackych boxov. Palec hore Elektromobilistov je tak malo, a predsa musia niektori vytrcat z davu. Bojim sa dna, ked ich bude jazdit viac. To potom asi bezne na 4 stojanoch budu krizom parkovat dvaja a ostatni utru slinu

Ja by som to vysvetlil takto. Sem na fórum teslaclubu chodí len minimum elektromobilistov. Tí, čo chodia, tak už sú správne naočkovaní, aké zásady treba dodržiavať. Lenže podľa všetkého väčšina majiteľov elektromobilov nie je "zaškolená" týmto fórom, možno ani nevedia, že existuje. Je to škoda, ale je veľa takých ľudí, čo nepotrebuje chodiť chatovat na net.

Trocha optimizmu dam, mam za sebou 2x 600 km do ITA a spat, hned na prvej nabijacke (Zobern) ma domaci o.i. priatelsky poucil, ktora karta sa najviac oplati (Maingau, 5 Cent/min!) a pri ceste naspat mi CCS uvolnil domaci Ioniq, este som ani nazaparkoval - s hlaskou "vy mate pred sebou dlhsiu cestu ako ja". Takto dako to ma byt..

Ale áno, dá sa to aj na Slovensku. Nedávno sme sa v Miragi takto dohadovali kto bude ako dlho nabíjať. 3 autá na 2 nabíjacie miesta, ale dá sa to.

asi su lepsie a horsie dni s blokovanim, ja som dnes mal teda ten horsi.
Najprv v auparku stary panko si to s SX4 zaparkuje v garazi k tesla stojanom. Pytam sa ho "viete ze parkujete na mieste pre EV" ? A on ze ano, vie. Oproti mal dve normalne miesta. Ked som mu ich ukazal, tvaril sa ze nevidi, zamkol auto a odisiel.
Vecer zas na prievozskej Mcdonald natrieskany do posledneho miesta. Na jednom z boxov rozsypany superb a do praveho boxu to predo mnou napikovalo Sorento. Trubim , trubim...nic. Tak si chlapci dvaja najprv vystupili, za mnou rada, vysvetlil som mu na co sluzia tie boxy a ze nech cuva von, idem nabijat. Tak si tazko povzdychol a cuval...
Ja neviem, to fakt len Slovaci su tak bezocivi? Ved inde ani invalidne miesta tak nezneuzivaju ako u nas....Mam strach, ze vacsie hovada su uz len rusi.