Zakázať naftové motory!

ozana
ozana komentoval
Ale jsou dost velcí, aby zaplatili dost velkou pokutu za kartelovou dohodu.
 
matchke
matchke komentoval
ani ma to neudivuje. A co sa stalo US bankam po financnej krize 2008?
 
matchke
matchke komentoval
pokutu za kartel? Ved sa pozrime ako to funguje. VW podvadzal s TDI motormi celosvetovo a co sa stalo. V ramci pokuty v USA bude stavat siet rychlo nabijacich stanic. A co v Europe? Tu dokonca neodskodnili ani majitelov aut. Je vidno, ze EU urady sa tak zmozu akurat kopat do US firiem ako Apple, Facebook ci Google. (co je spravne ak podvadzaju, ale rovnaky meter treba aj na domacich). Z coho mi vychadza, ze EU uradnici su vo vreckach Europskeho biznisu.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Tie uz sem idu tak ci tak. Ak niekto vymeni 10-15 rocnu Oktaviu bez DPF za 7-8 rocne auto (a tu staru zosrotuje, to je podstatne) tak je to predsa len pokrok.
Lenze bohuzial napr. v CR sa vek autoparku prave kvoli tomuto zvacsuje. Ludia nekupuju nove auta...Kedze na Slovensku ma evidenciu aut policia (nieviem na kieho svateho) tak sa u nas ziadnu rozumnu statistiku nedozvies.
 
D
dzodzo komentoval
neda sa od policie ta statistika vyziadat? na zaklade nejakeho zakona o slobodnom pristupe k informaciam alebo niecoho takeho :)
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Sukromnej osobe asi tazko, ale takej organizacii SEVA alebo ZAP by to za ucelom informovanosti rastu EV v SR, asi mohli dat. Ale slo by to asi cez ministerstvo, dake povolenie si myslim.
 
Tak bohuzial v Istanbule sa lady nehybu (mozno preto, ze tu ziadne nie su). Tato fotka z pristavajuceho lietadla nepotrebuje muyslim komentar. Treba poslat kazdemu kto pochybuje, ze treba dostat smrdiace auta z mesta.

IMG_3448.JPG


A to tu bol dnes vcelku pekny den, ked je clovek na zemi tak tu pokrievku nevidi.
 
2 Komentáre
Ioniq
Ioniq komentoval
Vycisti si ten oslintany fotak :)) Smog je predsa mytus :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ked ono to bolo vidno aj mojim (aj ked kratkozrakym) okom :-). Aj som si ich pretrel a nepomohlo, furt to tam bolo.
 
Dúfam, že sa rozum začne objavovať aj u nás a diesel bude zakázaný. Obávam sa, že všetky diesel krápy sem budú dovážať naši "vynaliezaví obchodníci" a situácia sa u nás ešte zhorší.
 
Komentár
téma je o zákaze, ALE nikde v česku, na slovensku okrem AKTUALÍT všetci MLČIA o tom, ako vW sklapol podpätkami a ODŠKODŇUJE. tuná nám mamamerkel tára o nutnosti ZACHOVANIA PRACOVNÝCH MIEST (v onkológii?)
treba si prečítať text s porozumením - Podľa súdneho spisu do 31. decembra minulého roka Volkswagen získal 335 000 vozidiel s dieselovými motormi, znovu predal 13 000 a zničil približne 28 000 vozidiel. Podľa dohody musí Volkswagen odkúpiť alebo opraviť 85% vozidiel do júna 2019. Inak bude čeliť vyšším platbám za emisie.
https://www.aktuality.sk/clanok/577205/foto-dieslovy-cintorin-volkswagenu-na-pusti/
 
1 Komentár
D
dzodzo komentoval
a ako odskodnuje? vysadia za kazde auto aspon 10 stromov? pokial platia pokutu, tak to je moralne spravna vec co by mali spravit a co sa od nich ocakava, mame im snad tlieskat za to, ze sa iba chovaju tak ako maju? :)
 
3 Komentáre
H
head komentoval
Eh, ja som vedel, ze to nemam robit. Necitajte komentare pod clankom, ak sa nechcete rozculit nad tupotou niektorych ludi...
 
EV_Future
EV_Future komentoval
Necital som originalny clanok, ale myslim si, ze to nie je tak, ze od r. 2025 by sa uplne zakazali benzinove a dieselove auta v cestnej premavke.. (to by bolo uplne nerealne, asi to len zle prelozili z originalu). Akurat sa od toho roku zakaze predaj NOVYCH fosilnych aut a od r. 2028 aj predaj novych hybridov, uz by sa teda mali predavat iba elektromobily, pripadne vodikove auta. Je to dost radikalny krok, ale urcite spravny, a urcite by to dramaticky nastartovalo aj ekonomiku v Europe, lebo to bude nutit staty robit velke investicie do infrastruktury (nabijacie body v mestach a nabijacie stanice, solarne/veterne/vodne elektrarne, podpora domacich elektrarni - solarne clanky a baterie), takisto aj automobilky samotne sa budu musiet radikalne zmenit a prerobit linky + zainvestovat do bateriek. Navyse by to asi pomohlo urychlit proces vyskumu a nasadenia novych druhov baterii ako su napr. Solid-State baterie, o ktorych sa doteraz stale iba rozprava, ale datum uvedenia do prevadzky sa stale posuva do neurcita.
 
Teq
Teq komentoval
EV_Future urcite by to bolo tak najlepsie, ale ropna lobby je silna a nechut ludi zmenit spravanie este silnejsia...takze pochybujem ze sa to takto rychlo rozbehne
 
Hmm, pozrite na anketu v clanku...
 

Prílohy

  • photo3934.png
    photo3934.png
    158,6 KB · Zobrazení: 19
2 Komentáre
D
dzodzo komentoval
to je smutne ked ludia neveria uz ani tomu co maju vydokladovane od NASA pozorovaniami z vesmiru
 
Teq
Teq komentoval
aj keby veria, co s tym urobia...? Vela ludi vie ze jazdenie na ich spalovakoch skodi prostrediu..."ale vsak jeden cloviecik ako ja neurobi vela skody" a jazdia si dalej spokojne na naftu. To iste plati aj pri druhom najvacsiom (ak nie prvom) znecistovaci prostredia, produkcia masa a zvieracich vyrobkov. Vela ludi aj vie ze svojim spravanim skodi buducim generaciam, ale su proste moc pohodlni na to aby s tym nieco urobili a dalej pokracuju co svojej sladkej ignoranci.
 
Neviem či ste včera zachytili rozhodnutie Európskeho parlamentu o nových kvótach emisií CO2 pre flotilu každého výrobcu automobilu. Bez zariadenia elektromobilov výrobného programu nemá žiadna automobilka šancu tie limity dodržať. Samozrejme všetci nadávajú aký je ten Brusel hnusný ale toto konkrétne rozhodnutie ma potešilo.
Europarlament podporil prísnejší návrh obmedzenia emisií áut https://ekonomika.sme.sk/c/20928695...il-prisnejsi-navrh-obmedzenia-emisii-aut.html
 
3 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ano zachytil som to. Ono to este vraj musi prejst narodnymi parlamentami vcetkych clenskych krajin. Tak to bude este vselijako. Podla toho co som pocul naftaky maju velky problem defakto likvidacny a neobide to ani benzinaky. Ma to aj smutnu stranku, ktora sa deje uz teraz, lebo nejaka norma ma prist do platnosti asi zaciatkom noveho roka a tak sa autmobilky snazia zbavit aut, ktore maju na sklade a lakaju na rozne zlavy, akcie a podobne. Mozno je lepsie ked si niekto kupy aj teraz nove auto aj ked to nebude EV ak sa pritom zbavy 10-15 a viac rocneho auta. Ono mozu na nove auta davat prisnejsie normy, ale ak nezacnu robit nieco z autami, ktore stale jazdia a maju cez 15 a viac rokov, tak sa asi dalej nepohneme. Lebo ked nebude mat na nove, tak ostane a bude platat stare trebarz aj 20 rocne auto.
 
D
dango komentoval
cize kompletna obmena okolo roku 2100 :)
 
Späť
Hore