Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Hmm, ako je mozne, ze tam nie je softwarova poistka? Ked zlyha alebo odide kamera, system nic nepovie a dovoli aktivaciu? To moze skoncit zle. Vodic sa ani nedozvie, ze kamery nejdu? ?:-o
Ja som to myslel, ze z USA, Kalifornia, Fremont idu do sveta. OK TM3 idu hlavne do Severnej Ameriky. Ale ostatne dva modely idu do sveta. Vo videu nie su len TM3ky.
V EU su uplne ine podmienky na summon ako v US, u nas sa neda spravit ani to co spravil, cize v aute dal povel na summon, vystupil, zatvoril dvere a auto nasledne samo summon spravilo. Ja mam skusenost, ze z boku vie ist pomerne tesne (AP1), ale z predu mu vsetko mozne vadi. Ja mam z cesty vyjazd hore na zamkovu dlazbu, volakedy odmietol co i len pokusit sa vyst hore, teraz uz vide zadnymi, predne tusim neda. Ale nepouzivam to, kedze zaparkujem zvycajne omnoho rychlejsie.
Summon som ale naposledy pouzil v podzemnej garazi, kde bolo velmi malo miesta a stlp na bocnej strane, cez ktory som nevedel vystupit, bolo to velmi tesne a auto tam dokazalo cez summon vojst.
Tesla model S si skocila 30m. Sofer siel velmi rychlo a cez zeleznicne priecestie, ktore je v miernom kopci sa auto odrazilo a letelo 30m. Po dopade skoncilo v strome na parkovisku. Baterka auto aj potvdrom dopade a naraze do stromu sa nevznietila. Posadka bola lahko zranena. https://insideevs.com/watch-tesla-mo...ilroad-tracks/
Realny dojazd starsej TMS EU a TM3 US. Test Rusko Moskva - Smolensk = 400km. V Moskve na SC nabijali obe Tesly aj s EU aj s US konektorom. Video ma 22:13min. TMS dosla stava 18km pred mestom Smolensk. TM3 dosla do ciela. Test bol zimny. Video zverejnene na YT 13. 4. 2018.
Ako sa da z uplneho h...a urobit YouTube video. Sorry. Dva kablove terminaly a jeden plosak s toroidnymi merakmi prudu (co mimochodom ani netusili co ta modra "diera" je). OMG...
Jak vypadá cesta z Čech na Moravu a zpátky v jednom dni TMS 75D. Standardní průběh pracovní cesty po ČR. Využití SC 2xHumpolec(Vystrkov) a 1xOlomouc Taky si vyzkoušíme jak dlouho trvá ohřev baterií na Rage mode v 5st.
Chlapik zhodnotil co dostal do ruk, ale chce po niekom co ma Teslu, aby sa k tomu vyjadril. Je to petrolejak, ale nema odpor voci elektromobilom. Spon to tvrdil vo videu Treba vidiet az potom komentovat. Video ma skoro 11 minut.
tak bud ma chlapik zly kus alebo ma umelo vysoke naroky.
Spary ok-to tu vieme asi vsetci. Ale snazil sa tam nahrat nejake vrzganie, co vraj cele auto vydava, pindal ze je uz displej na tom horsie a tiez, ze su vysuchane kozene veci. A hlavne ohovaral spolahlivost, ako su to najhorsie auta celej historie. Toto je velmi populisticke rozpravat o nespolahlivosti, ked su to zvacsa chyby niektorych komfortnych prvkov a nie ze auto nenastaruje a neodvezie.
Viezol som sa v jux -ovom Xku s rovnakym rocnikom, kilometrami....spravili sme vramci testov s etronom par stovak kilometrov a nic z toho sa nedialo. Dokonca (je to aj vo videu) novinar porovnal s usmevom na tvari volant, ktoremu nic nebolo voci rovnakym km na BMW.
Z takychto YT si nemoze nikto robit komplexny nazor, okrem pohladu na jeho xicht po dobu 11min sme nevideli vobec nic z toho auta.
ja som este nevidel video, ktore by nemalo lajky ale palce dolu. To je proste YT. tam sa zerie od divakov vsetko....preto tie produkcie vyzeraju tak, ako vyzeraju a robi to ktokolvek.
Ak niekoho zaujima tesla po troch rokoch, pride na weby ako je tento pripadne americky teslacky a zisti realne veci. Tuto nejaky lolo ide v selfie kamere hodnotit auto-ako sam povedal improvizacia a narychlo. Iny vysledok nemohol byt.
Zabudol povedat, ze auto je v zaruke a vsetky veci mu Tesla na poziadanie odstrani.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.