Živé vysielanie z predstavenia Modelu 3

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
akože myslím že je to adekvatna cena na to ako to vyzera a aky to ma dojazd a zrychlenie do 6 sekund , dobre som rozumel že nebude žiadne "options" teda že bude bez dokupovania vybavenia? čo sa mi asi nepáči je to že to nemá displej- budíky rýchlosti nad volantom. čož sa mi zdá trošku mimo, ale asi na všetko sa dá zviknut pri takej cenovke za elektromobil
 
1 Komentár
V
Vrso komentoval
Options urcite budu. Elon povedal, ze aj bez options to je vynikajuce auto.

K budikom: mozno sa zasvieti ten panel, co tam vidime alebo rataju s tym, ze o 2 roky uz nebudes potrebovat vediet, ako rychlo ides. Bude to robit AP podla znaciek a offset nastavenia.
 
aha, ja som to vtedy pochopil tak že nastavenia nebudu, ale sekalo mi video tak som vela toho nezachytil :D ešte aj z mojou angličtinou. tak ja si myslím že vodič by mal vedieť ako rýchlo ide. teraz neviem ako je to stým autopilotom to som nezachytil ale hoborilo sa tuším že autopilot na model 3 nemá byť. tak nwm
 
Komentár
Zhrnutie pre americky nehovoriacich:
Autopilot bude vo všetkých modeloch 3
Dojazd 350km - chcú ho určite zvýšiť
Dostatok miesta pre 5 dospelých osôb
Cena 35000 dolárov
Vraj aj bez príplatkov to bude perfektné auto
Veľký dôraz na bezpečnosť
Dúfam, že som nič nezabudol
 
2 Komentáre
H
Hasky komentoval
Co sa tyka autopilota, tak skor hovoril, ze kazdy Model 3 bude mat autopilot bezpecnostne prvky (napr. automaticke nudzove brzdenie).
Samotny autopilot bude najskor za priplatok.
 
JanoS
JanoS komentoval
Nezabudnite ze USA a Europa pocitaju dojazd inak.
Model S, v amerika 240 miles, v anglicku 275 miles !
Takze ak to prenesieme na model 3 a jeho 215 miles v USA, tak je to europskych 396km (!)
 
Štvorkolka bude voliteľná výbava
Základná verzia bude mať zrýchlenie z 0 na 100 pod 6 sekúnd. A budú oveľa rýchlejšie verzie Modelu 3 v ponuke.
 
Komentár
No Title

Dojazd 350km, nie 400km JanoS
 

Prílohy

  • photo1604.jpg
    photo1604.jpg
    52,3 KB · Zobrazení: 12
1 Komentár
JanoS
JanoS komentoval
Tá nemecká stránka to bude len preklad priamo z americkej verzie.
Ak sa pozrieš ako vyzerajú oficiálne parametre modelu S alebo X, tak tam uvidíš dva systémy meraní:

Model S 70D
V Európe 442 km (NEDC) alebo 275 mi (NEDC)
V Amerike 240 mi (EPA)

NEDC = https://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle

Takže ak sa chceme porovnávať s inými Európskymi elektromobilmi, mali by sme o Modele 3 tvrdiť že bude mať dojazd 400km.
 
Exterier/dizajn vyborny, ale ten interier ma velmi nenadchol, hlavne to riesenie displeja, otoceny ja na sirku, to vyzera ako keby tam mal niekto zapnuty notebook, je to mimo zorneho pola vodica, horsia kontrola paramaterov pocas jazdy a vsimol som si, ze ked na videu od Bjorna, mal chlapik co to soferoval koleno az pri lavom dolnom rohu toho displeja (cize budem do toho kopat ?) + je ten displej na podstavci, to tam staci pustit nejake deti a urvu to :-). No mozno sa myslim a v skutocnosti nic z vyssie pomenovaneho nie je problem. Pekny den.. :-)
 
2 Komentáre
JanoS
JanoS komentoval
Tiez nie som velmi nadseny z toho displeja, ale verim ze design team v Tesle su profesionali a nie hlupaci, a preto do finalneho modelu daju nieco co vydrzi a bude ergonomicke a super.

Ked som bol pred mesiacom v Zeneve na autosalone, tak som si vsimol ze vsetky prototypy a futuristicke auta mali vsade obrazovky -- najcastejsie prilepene ipady :) Nova skodovka ich mal asi 5, a jeden VW mal asi 10 obrazoviek vo vnutri. Niektore vyzerali ze su prilepene paskou :)
Takze to je asi novy trend.
 
voloda69
voloda69 komentoval
som si myslel, ze TESLA je ina :-). Tiez si myslim, ze ked sa im na to vrhne velka kritika, tak to nejako upravia, avsak tym sa moze posunut termin dodania, iba ak by s tym pocitali :-)
 
Exterier / dizajn vyborny, ten interier ma velmi nenadchol, hlavne riesenie displeja. Otoceny je na sirku (ako keby tam niekto robil na notebook-u, viac sa mi paci na vysku, mozno sila zvyku), je mimo zorneho pola vodica (tazsie kontrola parametrvo pocas jazdy, dalej na videu vidno, ten chlapik co soferuje, ma koleno az pri lavom dolnom okraji displeja (cize mozeme donho kopnut + nepohodlne). Ten displej na podstavci, to vidim ako riziko, ze sa to raz urve, resp. niekto o to zakopne, a pod. a odpali to. No v skutocnosti to moze byt inac, a vsetko vyssie je bezpredmetne :-). Pekny den.
 
Komentár
Dizajn je nadherny povedzme si to na rovinu. Z exterieru sa mi nepaci celosklena strecha a ze je to riesene ako sedan. Neviem aky to bude mat kufor, ale nakladacia hrana bude koli prevedeniu sedan obmedujuca na vecie predmety. Interier niesom nadseny ze vodic nema displej. To co mohli usetrit na celej streche mohli dat racej do predneho displeja. Ako to ma S aj X model. Displaj mohli zapustit a uz by nebol problem. Je to koncept, ale Musk povedal, ze tam velky rozdiel nebude. Objednavok je uz teraz vela a tak si myslim, ze nieco este vylepsia a potestuju, ale termin asi stihnu ako si stanovili a bude to prvy krat. Predca len uz maju skusenosti aj z Ska aj z Xka. Z niektorych videii som videl, respektive pocul, ked robil sofer slalom tak na jednom videu to pocut nieje a na druhom tie materiali v aute bolo pocut, take to namahanie. No uvidime a pre mna najzaujimavejsi model ostava Tesla model S.
 
Komentár
Predstavenie novej Tesly bolo spomenute pred chvilou aj v kratkych spravach RTVS, takze zrejme bude aj dlhsia reportaz v hlavnych Spravach.
 
Komentár
2 Komentáre
Juro
Juro komentoval
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Odkial mali info ze je tam 60kWh bateria? Hadaju...???
 
Späť
Hore