Nissan Connect EV - carwings

Ahojte,
dnes je velky den, podarilo sa mi spojazdnit na mojom Leafe aplikaciu Carwings - ovladanie niektorych funkcii auta cez telefon.
U CZ/SK majitelov som nasiel velmi malo skusenosti so spojazdnenim a realne to ide mozno tolkym ludom, kolko mame prstov na ruke.
Uvadzam navod, ako som to rozbehal na svojom aute, ak by sa na to tiez niekto dalsi chcel podujat.

-auto kupene ojazdene z rakuska verzia Acenta (acenta a tekna maju carwings), od dilera, kde sa auto predavalo aj ako nove
-po dlhom case som sa dopatral ku kontaktu na Niimport Nissan SR - priamo technik
-s nim zopar konzultacnych mailov s vysledkom:
-povodny majitel nevymazal na portaly you+nissan toto vozidlo "z garaze"
-Nissan SR nema pristup k tomu, aby to mohol urobit za povodneho majitela
-Nissan Europe kasle mesiac na Nissan SR - dostali poziadavku ako to vymazat, nereagovali.
-kedze som Leaf kupoval od dilera a mal som aj kompl.historiu poziadal som povodneho majitela cez AT dílera o kontaktovanie za ucelom vymazania uctu
-do 24h to diler vybavil a ja som spravil svoju registraciu na Slovenskom you+nissan portaly s ulozenim VIN auta (dovtedy registracia neuspesna-auto pisane stale v rakusku na ineho majitela)
-cez web som sa do portalu prihlasil, cez app. "nissan ev" vsak nie.
-dalsi tip od pana z importu: nasledovalo odregistrovanie auta na slovensku a nova registracia cez rakusky you+nissan
-USPECH, vizualne uz pri registraci ina verzia portalu, ktora sa podoba na vsetky tie promo z videii a fotiek, kde to funguje
-v aplikacii zadana krajina rakusko, prihlasenie uspesne.
-nastavenie carwings "login" a heslo, auto sa prvykrat spojilo s centralou !
-v nemeckom jazyku funkcna aplikacia carwings

Podla mojich skusenosti a nazoru treba teda zakladne ukony, bez ktorych to nepojde:
-ak je auto kupovane ako nove na Slovensku, vyskusat registraciu na rakuskej stranke (ale je mozne ze to neojde - bod 3)
-ak je auto dovoz zo zahranicia spojazdnite to iba ak povodny majitel konto vymazal, alebo ak toto pri predaji s majitelm vybavite
-na SK tato sluzba nebola podporovana a neviem ako je to v sucastnosti. Je mozne, ze ak nebola doteraz registracia v podporovanej krajine, nepojde to ani tak. Ja sa tvarim, ze sa len zmenil majitel v rakusku, preto aj musim fungovat pod demeckou mutaciou programu.

Bol by som rad, keby to niekto dalsi vyskusal, hlavne Leaf 2 registrovany na Slovensku. Moznost sledovania stavu nabitia a predhrevu kabiny v zime je parada.

Na Slovensku služba fungovala určite v roku 2017 (kedy som kúpil Leafa 30kWh) a postup je rovnaký aj pri prevode práv. Takisto na novom Leaf-e funguje, nie je to nič čo by mali len Rakúšania alebo ty. Používam to odkedy som používal Leaf-ov.

Naposledy som prevádzal jedného Leafa 2 40kWh v auguste a musel som vymazať môj účet, lebo ani po mesiaci novému majiteľovi to nevedeli spraviť, takže postup prevodu potvrdzujem.

Dokonca ak máte viac Leaf-ov, nestačí vymazať vozidlo z účtu ale musíte vymazať celý účet a potom znova založiť a pridať autá (okrem toho čo ste predali). Nie je to postup hodný IT techniky tohto desaťročia, ale to pri téme Nissan a infotainment som zvyknutý.

Teq Vypisovalo mi to "pripajam sa" ale nepamatam si ci to doslo az k tomu, ze ziadne spojenie alebo nie.
Ty mas auto prihlasene v AT tak neviem ci by ti s tym vedeli pohnut aj tam, alebo je to nejak viazane na krajinu registracie.
Je fakt to co vravi Miro, ze to treba aktivovat ak to nebolo. Este predtym ako mi importer zacal riesit zmenu bola prva info, ze budem musiet zajst s autom za technikom - zrejme prave z tohto dovodu.
Spoj to s nejakou rocnou prehliadkou a spojazdni si to. Je fajn predhrievat kabinu v zime. Dnes som to uz vyuzil pred obchodom

Dnes prisla oficialna odpoved, ktoru NIssan SR dostal z centraly. Moje auto nieje viditelne v y+n Slovensko Jediny sposob ako to pouzivat je zostat v rakuskej evidencii ako som uz par dni.
Nechapem, ci to ma nissan tak biedne softwarovo spravene, alebo ako je mozne ze v dnesnej dobe je s tym taky problem.
Na druhu stranu pocas troch dni to malo 2x nejaky vypadok, ked mi odmietalo prihlasit cez telefon k autu. O par hodin na to uz bez problemov.

Jaro moje auto ma 4,5r takze uvidime co sa stane v zime, ked dovrsi 5. Na SK stranke pisu, ze nissan connect je zdarma len 3 roky. Tak neviem. Netusim ci tu ma niekto starsie auto a pouziva to. Mam to aktivovane vyse pol roka a nikto odo mna nic nechcel zaplatit
Klimu ovladas cez AC - iba chladis, nezohrieva. Na kurenie musis klimu vypnut a dat Heat. Heat pouziva okruh klimy v zime do urcitej teploty, ked staci vykurovat funkciou tepelneho cerpadla. Pri vacsej zime zopne priame vykurovacie teleso - mozes pozorovat na grafe spotreby auta.
Teplotu nenastavis cez appku, to vie len tesla. Auto ti spusti klimu alebo kurenie tak, ako si mal naposledy nastavenu. Pri tom zapnuti klimy mas moznost ON/OFF. takze to vies aj vypnut keby si chcel. Ale ono sa to po par minutach vypne same a tiez to nejde plnym vykonom kvoli setreniu baterie, ale obmedzi to silu ventilatora.
Prirucku v SK jazyku som po znamosti ziskal v NIssane, ale bezne ju maju len na predaj. Skus napisat na import, ci ti vedia poskytnut PDF.
V pripade nudze by som ti pozical moju, poslem postou ak nepojdes "okolo".

Ktory velky letak k nabijaniu myslis? Ten zakladny navod, ktory je v obale na kabel?