Deaktivácia Line assist vyžaduje zásahdo paramereov niektorej z riadiacich jednoriek. Je k tomu potrebný vhodný SW ( napr VCDS) a skúsený odborník a treba nájsť parameter ktorý treba zmenit ( zrejme len1=bit). Ak sa neurobí na správnom mieste môže to vyvolať aj vážny problém. Autorizovaný servis Ti to nesmie urobit´ ( auto s Lune Assist bolo homologovane a bez neho de jure nesmie jazdiť). Ja by som si na tvojom mieste na Line Assist zvykol , na to občasné potiahnutie volantom sá určite dá zvyknúť. A možno ti aj niekedy zahráni život (mikrospánok na dialnici).
Neviem akéj intenzity sú zvuky ktoré uvádzaš takže nedá sa mi vyjadriť k ich kritickosti. Ale pri brzdení môžu brzdy šrípsať ak prihrdzaveli a to sa deje po každom daždi. Ale po krátkom intenzívnom brzdení by to malo zmiznúť ( treba silno brzdiť lebo pri slabšom stlačení brzdy sa mechanicky nebrzdí len brzdí rekuperáciou).
Ja keď som mal jedno z prvých áut a v autorizovanom servise som sa sťažoval na rôzne zvuky, tak mi bolo povedané “ auto sa nepočúva, na aute sa jazdí”.
Tie zvuky teba evidovať a sledovať či sa nezvyšuje ich intenzita. A k sa budú zvyšovať tak ísť do autorizovaného servisu na záručnú reklamáciu.
Neviem akéj intenzity sú zvuky ktoré uvádzaš takže nedá sa mi vyjadriť k ich kritickosti. Ale pri brzdení môžu brzdy šrípsať ak prihrdzaveli a to sa deje po každom daždi. Ale po krátkom intenzívnom brzdení by to malo zmiznúť ( treba silno brzdiť lebo pri slabšom stlačení brzdy sa mechanicky nebrzdí len brzdí rekuperáciou).
Ja keď som mal jedno z prvých áut a v autorizovanom servise som sa sťažoval na rôzne zvuky, tak mi bolo povedané “ auto sa nepočúva, na aute sa jazdí”.
Tie zvuky teba evidovať a sledovať či sa nezvyšuje ich intenzita. A k sa budú zvyšovať tak ísť do autorizovaného servisu na záručnú reklamáciu.