Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Nissan has now officially announced a 40 kWh version of the e-NV200 van, which will be rated at 280 km (174 miles) of NEDC range. In real-world (EPA-estimated) terms, that is almost 120 miles/193 km.
Oficialne cisla Nissanu su sice pekne, ale neverim im ani nos medzi ocami aj Leaf 2 mal mat dojazd 378km a zrazu ma na okreskach mensi dojazd ako Ioniq s 28kWh bateriou, preto sa pytam, ci ma niekto skusenost, alebo pozna niekoho kto ma vo flotile tieto dodavky. Po meste sice bude chodit, a tam sa vobec neobavam ze by nedosla aspon tych 150km, ale 90% jej prevadzky bude tvorit medzimesto, cize tych 90kmh. Nemam problem, ked sa pojde trosku mensou rychlostou (80kmh) ale ist 60-70kmh uz nepripada do uvahy a hlavne neviem ako sa to auto sprava v zime. Je tam ta ista technika ako v Leafe, t.j. ziadny TMS? A Bjornove videa mi vela optimizmu nedavaju, ked na mensom Leafe2 v mrazoch dosiel dakych 160km, a eNV200 ma aerodynamiku satnikovej skrine :-/
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.