Tesla Club Slovakia

13 Komentáre
jux
jux komentoval
Sem ti samozrejme odpisem ze len v Nemecku, kde je na niektorych usekoch dialnic este stale neobmezdena rychlost.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Ono ani v Nemecku to nie je ideálne, motajú sa tam v ľavom pruhu 200-kou pozéri na Porsche 911 Cabrio , potom ich človek musí obiehať stredovým pruhom a ešte naňho vyblikujú. Takže ani na neobmedzených dialniciach sa moc nedá jazdiť.
 
jux
jux komentoval
o 3 nad ranom sa vecsinou da
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
"slušní ľudia v noci spia" -:)

... pamätníci pamätajú Dzurindov výrok ...
 
1fisker
1fisker komentoval
Ja len tak....že som asi 1 z mála, kto dodržiava predpisy. Ale nehanbím sa za to.
 
curgali
curgali komentoval
Odkedy mam Leafa, aj ja dodržiavam predpisy....inak by som sa ďaleko nedostal...:-)))
 
V
Vrso komentoval
“Milujem” internetove dristanie. Tema o pneumatikach a hned k druhemu prispevku kopec zbytocnych dristov. Koho zaujima, ci jazdis podla predpisov alebo nie? Urob si temu jazda podla predpisov a tam o tom diskutuj
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Aké drístanie, chceli tým povedať k téme, že predpisovou jazdou sa šetria pneumatiky, nielen dojazd.
 
V
Vrso komentoval
Miroslav, Miroslav. Ak si to pisal ako vtip, beriem :) Inak nerozumiem, ako predpisova jazda setri pneumatiky. Kedze niekde je obmedzenie na 30 km/h, niekde uplne bez obmedzenia.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Keď už to nie je jasné, tak ako malému dieťatu: Keď dodržujú predpisy a chodia 90 km/h tam, kde je 90-ka a nejdú tam 120-kou a kde je 130-ka na dialnici, tak tam nejdú napr. 150 ako niektorí druhí a tým šetria pneumatiky. Lebo rýchlejšou jazdou je aj väčšie opotrebenie, čo asi je každému jasné, ak nie tak je to pre väčšie trenie, ktoré si každý ľahko vyskúša keď chytí rukou pneu po pomalej jazde a po rýchlej. Zahrievanie pneu je od trenia a opotrebenie pneu tiež.
 
Späť
Hore