Tesla Club Slovakia

Vid Lexus, dlho predlho bol jeden jediny servis a predajna pre cele Slovensko - PPC Team na Einsteinovej v BA. A predsa to vedeli utiahnut a aj diely dodat do 24hod, vratane urobenia rychleho servisu.
Tvojmu porovnaniu BB velmi nerozumiem. Elektricky Hyundai odservisujes v uplne vsetkych Hyundai servisoch na SK okrem Komarna, maju to priamo vyznacene aj na stranke, a v tych istych predajniach si ho mozes aj objednat. A je tam aj BB, ZV, MT a ine Detto elektricku Kiu odservisujes skoro vsade, aj v Lucenci (sorry Lucencania, nic proti vam

Viem, ze BMW robilo problemy, i3 sa dala dlho objednat len v BA. Teraz sa da uz aj inde, ale napriklad v TN vedeli urobit servis, aj ked ju oficialne nepredavali. Sam majitel na nej chodil.

Ale asi som nepochopil tvoju pointu...

Ioniq jedna vec je napisana niekde na strankach a brozurach a druha vec je realita. A ta realita je ked sa hovori o zazemi, ze chcem vidiet to auto v kazdej predajni, sadnut si don, vyskusat si ho testovacou jazdou, mat moznost servisu a oprav na jednom mieste. V BB je len Lioncar, ktory ma nabijacku aj to od Nissanu a je to Chademo, hoci oni predavaju aj BMW. Nevidel som v predajni ani BMW i3 ani Nissan Leaf 1ku, kedze v case ked som tam bol, tak Nissan Leaf 2ka este nebol oficialne predstaveny. Cize realita je ked uz narazame na komlet servis takato ako ti vravim. Uz nebudem hovorit, ze kolky ta budu odhovarat od kupy EV.

A co sa tika Tesly, tak ta tu nema oficialne otvoreny trh, takze riziko kazdeho majitela Tesly je, ze musis znasat vsetky tie casove aj financne veci, ktore tu su. Teda Viedensky servis je prioritne pre Rakusko a hlavne pre Vieden a okolie. Aspon tak by to malo byt.
Co viem, tak ine znacky chcu, teda dileri aby si si to dal u nich opravit, inac padne zaruka, alebo moze byt problem so zarukov. U Tesly si to podla tu pisanych informacii mozes dat opravit kdekolvek. Tesla toho ma vela co zlepsovat a chce to cas. SK CZ nieje priorita bohuzial.
Ale taketo veci boli si myslim aj pri inach znackach, ked sem prisli po pade zeleznej opony.

Ale to nie su ziadne brozury, proste ten elektricky Hyundai odservisujes po celom Slovensku, rovnako aj Kiu. Zbytocne tu tapes na zaklade neoverenych informacii. To, ze nemaju v kazdom showroome predvadzacku je pravda, ale to je proste nutena realita. Predaje EV nie su este natolko bezproblemove, aby si kazda predajna mohla predvadzacku dovolit drzat. Tam kde je dopyt, predvadzacku najdes (t.j. vacsie mesta, v BA ich maju zvacsa viacero). Je takmer iste, ze keby mali elektricke predvadzacky v Lucenci, Liptovskom Mikulasi alebo dakde v Michalovciach, tak ich tam maju 2 roky, nepredali by ani jedno auto a nakoniec by si pre tu predvadzacku aj tak prisiel niekto z daleka, cez pol Slovenska. V tych malych mestach proste nie je kupyschopnost, a EV je stale privelky luxus. Keby si tam mal predajnu, urobil by si to iste ak by sa jednalo o tvoje peniaze. Keby mala Tesla servis v kazdom prdelakove, tiez by nemala vsade predvadzacky vsetkeho, lebo to jednoducho stoji peniaze. A preto ma predajnu len vo Viedni, a nema ju povedzme v Eisenstadte alebo v Brucku a.d. Leitha. To je ten rozdiel. V Tesle mas vsetko ale mas to len na jednom mieste s velmi velkou spadovou oblastou a vsetkymi negativami. Pri dinosaurych znackach mas servis pomaly v kazdej vieske, dedine a na kazdom laze. Auto si tam sice nevyskusas, ale auto skusas vacsinou 1-2 krat, potom kupujes a uz nepotrebujes skusobne jazdy. Ale servis potrebujes pocas celeho zivota auta, a ten zabezpeceny mas. Ja som si bol po auto v Trencine, a podla predajcu boli 2 z 3 predobjednanych predane do BA. Ale servisovat tam uz z pochopitelnych dovodov nechodim, kedze mam servis tu kusok.

Ano Teslu mozes servisovat kdekolvek, ale kazdy mechanik da od toho ruky prec. Rovnako ine EV mozes servisovat inde. To ze si zelaju dileri svoj servis je ich problem, zakon hovori jasne, zaruka ti nepadne. Akurat, ze aj pri inych EV ti asi vacsina mechanikov utecie. Proste budes nepriamo donuteny ist do autorizaku

Ja sa Tesle nesmejem a uplne chapem preco maju servisne stredisko len vo Viedni. Aj Hyundai ma servis vsade LEN vdaka spalovakom. Keby predavali len EV, maju mozno 3 servisy na celom SK, ak vobec. Ja len konstatujem, ze pre mna ako zakaznika a spotrebitela to bola jedna z najvacsich prekazok a barier, a vyznamnou mierou prispel k tomu, ze som zacal hladat ine alternativy EV. A to som mal uz vyhliadnuty konfig aj zabezpecene financovanie pekneho Modelu S100D. Len ked som sa v tom zacal potom vrtat, tak sa misky vah zacali preklapat zlym smerom coraz viac kazdy den. Ked vychytaju muchy a donesu mi servis do BA, s radostou znova otvorim ich konfigurator

Ioniq, ked tak ako ty, vsetci budu cakat, ze Tesla vybuduje servis tam, kde predava malo aut, tak sa nikdy nedockaju. Najprv musia byt auta, az potom servisy. Ked chcem podporit elektromobilitu, musim pocitat aj s vyssou cenou, tazkostami, neistotou a zvysenym rizikom ako vsetci early adopters. A radsej podporim tych so chcu vyrabat, ako tych co nechcu.

Preco by som musel? Vybral som EV, ktore mi dodali do 2 mesiacov (aj ked som mal stastie), mam servisne zazemie a nizke ceny. To je jednoduchy princip volneho trhu. Zakaznik ide tam, kde dostane to co potrebuje. To, ci Hyundai chce, nechce, nestiha atd predavat ma ako zakaznika nezaujima. Rovnako ma nezaujima, preco sa na servis vo Viedni caka tak dlho a preco je jediny v okoli. Rozhodujem sa na zaklade vyhod daneho produktu pre mna. Hladal som produkt, nasiel som produkt, kupil som produkt. Uz nemame socializmus, ze nam niekto kaze co mame kupovat a co vsetko musime trpiet. Ked chce niekto dobrovolne trpiet nevyhody, platit vyssie sumy, dlhsie cakat a neviem co este, je to jeho slobodne rozhodnutie. Ale preco by som to mal podstupovat ja?

Elektromobilitu podporujem. Ci snad podporuje elektromobilitu len zakaznik Tesly? Je nieco viac ako majitel ineho EV? A hlavne o co viac podporuje elektromobilitu vodic Tesly oproti vodicovi Leafu? Tesla je priekopnik, nastartovali veci, ale rozsirenie elektromobility podporuju len nepriamo, tym ze donutili ostatnych vyrabat EV. Ked bezny clovek uvidi Teslu, pochvali auto, opyta sa par otaziek, a ked zisti cenu tak zbali kufre a ide si kupit Octaviu. To nie je podpora. Ked ten isty clovek stretne majitela Leafa, zisti, ze to auto nema zasadne kompromisy, ma tu zazemie a dokonca je pre neho aj financne dostupne. A pojde si zajednat testovaciu jazdu, a mozno sa mu zapaci a najblizsie si ho objedna. Majitel bezneho EV, minimalne v nasom regione, urobi viac podpory. Aj ked jazdi na aute vyrobcu, ktory nechce vyrabat EV.

s tym suhlasim, tiez by som bol rad majitelom tesly, lebo je to topka co sa tyka EV, ale vzhladom na svoje financne moznosti a to ze byvam na konci sveta sa uspokojim aj s nejakou elektrickou skodovkou v holobyte, akurat si na nu budem musiet este par rokov pockat

Zaujimave, ze jedini, ktori tu pisete ako ma Tesla na houby servis ste ti, ktori ju nemate... Nechapem.
Kaslite na tie zabomysie diskuzie a dajte argumenty pre vymenu ICE za EV (ne-Teslu).
Take veci ako prevadzkove naklady, a celkove naklady na vlastnictvo po niekokych rokov (desiatok tisic km) je to, co mi tu chyba.
Ja na Slovensku nikoho nepresviedcam, ze si ma kupit Teslu, v tom ma Ionig pravdu, ze je tu je potencialy okruh zakaznikov velmi obmedzeny.
Tak teda vy co mate Ioniq a Leaf dajte konkretne cisla, please, nech to mozeme ako komunita pouzivat.

Ja to pisem preto, lebo je to jeden z hlavnych dovodov, preco tu Teslu nemam. Inac by som si uz vozil rit v perletovo bielej niektore veci prekusnem, ani Hyundai nie je dokonaly, ale niektore veci su proste u mna deal-breaker. Ty mas zjavne ine priority, preto existuje pluralita vyberu a nazorov

Edit: neskor sem pridam naklady za 2 roky dvoch spalovakov vs EV za rok (paradoxne rovnaky najazd, len za ine obdobie)

Naklady si nevediem, ale s mojim LPG dusterom som daval cez 100 eur na mesiac na LPG a servis (olej a pod) stal cca 150 eur kazdych 15 000.
Na moj LEAF nedavam ani zdaleko tolko, aj ked presne to nepoviem. Cena prevadzky je ale jedna vec a potesenie z jazdy druha. Nepocitam kazde euro a chybny pohyb nohy / ruky no spojke / rychlostnej pake, len si uzivam jazdu.