Tesla Club Slovakia

V skratke:

- K spoplatneniu dojde od pondelka 17.9.2018

- 3(+1) program:
- GUEST: pre jednorázové nabitie, DC 0,49 EUR / kWh;
- ECO: 0 EUR mesačne, DC 0,39 EUR / kWh (vs. Greenway 0,45 EUR / kWh), AC 0,19 EUR / kWh (vs. Greenway 0,30 EUR / kWh)
- PARTNER: 9 EUR mesačne, DC 0,29 EUR / kWh, AC 0,15 EUR / kWh;
- FLAT: 69 EUR mesačne, DC aj AC 0 EUR / kWh

Nepríjemné je účtovanie poplatku za parkovanie po 1. hodine, resp u AC po 3. hodine: 3 EUR za každú začatú ďalšiu hodinu (toto má Greenway lepšie, kde sa príplatok účtuje síce už po 45. minúte a je vyšší, no účtuje sa po minútach).

Je možnosť aj rezervácie nabíjacej stanice (osobne to neuznávam), ale aspoň zaviedli pokutu za nevyužitie rezervácie 6 EUR.

Podľa mňa mala byť možnosť rezervácie spoplatnená, nie len keď sa zneužije. Je to služba navyše. Takto si bude každý rezervovať konektor pol hod. dopredu Možno sa mýlim, uvidíme.
A s tým spoplatnením po 1. hodine súhlasím. Okrem Tesly tam nemá kto po hodine čo hľadať. A keď chce tlačiť do 100%, nech sa prepne na AC.

Konkurencia začína. Uvidíme ako zareaguje GW, zvlášť, keď ich ZSE prevalcuje počtom nabíjacích staníc.

Program Partner sa Ti vráti po 90 kWh. Čo isto využijú mnohí z Vás. A cena 0,29€/kWh je viac než priateľná. Zvlášť, keď sa to dá meniť každý mesiac
A 0,15€/kWh na AC? To mnohí nemajú takú cenu ani doma

Suhlas, poplatok za blokovanie nabijacky po hodine je fajn, odradi to exotov co tlacia cez DC posledne desatiny. Znevyhodnuje to Teslu, ale zas Tesla ma na SK dva SC na strategickych miestach, myslim, ze majitelia nemaju akutnu potrebu travit na inych DC nabijackach dlhsie ako hodinu, max dotlacit trosku energie aby prisli na najblizsi SC takze to ani nie je nevyhoda. Ale mozno sa mylim, majitelia budu vediet lepsie

Ceny nie su uplne zle, osobne sa mi programy pacia a pridu mi ferove.

Zvedavy som na rezrvaciu ako to bude v praxi fungovat. Ak bude nabijacka rezervovana az presne v case, ktory bol zadany tak je to ok. Dovtedy vie kazdy aspon nieco nabit, aj ked len 10-15minut. Zaujima ma skor, co sa stane ked sa aktualne nabija auto, ktoremu zostava este povedzme 30minut a ja zadam rezervacku ze za 15 minut chcem stojan. Vypne ho to? Alebo nabijacka komunikuje s appkou a nedovoli mi zadat rezervacku kym sa neuvolni stojan? Co ked bude vypocet nabijacky zly, a nabijanie bude namiesto 30min trvat 40min a bude sa to prelinat s rezervackou?

g211 nemas pravdu. Za kazdych 45min u GW, platis 5€ uz pri pripojenie a 60min u ZSE ziaden priplatok za pripojenie a vies, ze do 60min treba daco nabit a odides aby si tam nemal ziaden poplatok. Pri GW teda zakaznik rozmysla, zdrzim sa tych 45minut a nabijem, lebo 5€ im cvakam hned po pripojeni a pri ZSE si povie nesmiem prekrocit 60min nabijanim, aby som nemal poplatok za parkovne v tomto ich pripade.
Cize si rozvrhne kazdy zakaznik viac nabijani do 60min na viacerych nabijackach. Neviem si predstavit, ze mam pripojene auto u GW teda 5€ poplatok je zaratany a pride niekto, kto to ma dalej, tak..... Sorry, ale nepustim ho, lebo mam tam zaratanych tych 45min. U ZSE to je ina vec, lebo poplatok je az po 60min a teda ked ja prerusim a medzi tym sa napoji niekto iny a po nom sa nabojm zase ja, tak to nebude povazovane ZSE, ze som prerusil nabijanie trebarz 59minute a znova sa pripojil, aby som nemam ten poplatok. Lebo medzi tym sa nabije este niekto.

Rezervacka je kravina. Rezervujes si a nabijacka nepojde, tak co potom? Dostanes pokutu za nevyuzitu rezervacku a nenabijes? Rezervacka ma zmysel vtedy, ked je na jednom mieste viac nabijaciek. To bude hadanie sa pri nabijackach si myslim. Vobec si to v reali neviem predstavit.