V Nemecku začína na 80 000€...
Tesla Club Slovakia
dalsia automobilka mysliaca to s elektromobilitou "mimoriadne uprimne".
Keby chceli tlacit elektro auta, tak uvedu elektricke auto velkosti A3,A4, ktore by sa mohlo pohybovat na urovniach i3 alebo Leafa v "plnke"
Ale nie, trea prist s dalsim hebedom za "od" 80 litrov a predat z toho par tisic kusov rocne.
Hamba im celemu VW koncernu.
Keby chceli tlacit elektro auta, tak uvedu elektricke auto velkosti A3,A4, ktore by sa mohlo pohybovat na urovniach i3 alebo Leafa v "plnke"
Ale nie, trea prist s dalsim hebedom za "od" 80 litrov a predat z toho par tisic kusov rocne.
Hamba im celemu VW koncernu.
ICE666SVK komentoval
Je to EV a je to aj znacka AUDI. Audi malo vzdy svoju cenu a tak tomu je aj teraz. Jiri GrandPa vieme aj vahu auta? Hore si ju zatial neuviedol.
milan84 - kapacita fabriky v Bruseli je až 100 000 vozov za rok.
Tých 80 000 € je cena s nemeckou DPH a tá v týchto cenových úrovniach nikoho netrápi lebo len somár by to nekupoval na firmu (kde DPH dostaneš späť)
Takže cena tých 66 000 bez DPH je na úrovni Q7 kam ešte musíš liať palivo.
Nemaj boja, všetko predaju.
Tých 80 000 € je cena s nemeckou DPH a tá v týchto cenových úrovniach nikoho netrápi lebo len somár by to nekupoval na firmu (kde DPH dostaneš späť)
Takže cena tých 66 000 bez DPH je na úrovni Q7 kam ešte musíš liať palivo.
Nemaj boja, všetko predaju.