Som zvedavy, na mape ZSE su zatial zobrazene iba dva stojany na jednej strane- 1x chademo a 1x ccs
Tesla Club Slovakia
Peterka komentoval
Ioniq komentoval
Pri tom vykone by na zaciatok mohol stacit aj jeden stojan a rozsirit to neskor. Ale neriesi to problem s ludmi, co budu tlacit do 9x% alebo ked tam pride prehriaty Leaf :-/ potom je ten vykon na figu...
to chademo ze tam je fajn, ale zas len jeden stojan v jednom smere, stojan sa pokazi a mozme volat odtahovku.
Vedla postavene krabice su asi k tej nabijacke a teda nebude to dalsia 50kW nabijacka, ak dobre vidim
Mna pobavilo, ked na prve nabijanie pristavenej i3 zobral Sefcovic do ruky Chademo konektor :-D
btw: nema sucasna podoba chademo konektora vykonove obmedzenie na cca 50kW?
btw: nema sucasna podoba chademo konektora vykonove obmedzenie na cca 50kW?
Kona nabija max. 80kW, I-Pace caka na update ktory mu umozni nabijat 100kW, Taycan sa este nepredava a Tesla caka na CSS adapter. Takze ZSE este ma cas na kym to sfunkci na vykon viac ako 80kW.
To Chademo pobavilo aj mňa a následne nevedel CCS správnym smerom zastrčiť. Hovorím si, že už sa ukazoval pri toľkých nabíjačkách, že by mohol mať skúsenosť.
Ale iné som chcel poznamenať - ak ste počúvali príhovor štátneho tajomníka z ministerstva hospodárstva, poznamenal tam, že od nového roka sa zasa pripravuje dotačná schéma a nielen na nabíjačky ale aj na automobily, ako tomu bolo do minulého roka - DOTÁCIA NA NÁKUP NOVÉHO ELEKTROMOBILU. Tiež spomínal zelené značky pre autá registrované budúci rok.
Ale iné som chcel poznamenať - ak ste počúvali príhovor štátneho tajomníka z ministerstva hospodárstva, poznamenal tam, že od nového roka sa zasa pripravuje dotačná schéma a nielen na nabíjačky ale aj na automobily, ako tomu bolo do minulého roka - DOTÁCIA NA NÁKUP NOVÉHO ELEKTROMOBILU. Tiež spomínal zelené značky pre autá registrované budúci rok.