ZSE

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Videl som, ako funguje "platba kartou" u ZSE. Musis si nainstalovat ich appku a pridat do nej udaje o svojej platobnej karte. Naskenujes kod na nabijacke, z karty ti hned stiahne 30Eur zalohu a spusti sa nabijanie. Predpokladam, ze po skonceni nabijania sa zvysok vrati, to som uz nevidel. Ukazoval mi to ten chlapik zo ZSE svojim mobilom. Bez registracie plati ale ta najvyssia sadzba.
 
Komentár
Caute chalani, so trochu zmateny teraz. Teta na call centre vravela, ze automaticky mi poslu novu zmluvu a kartu v priebehu minuleho tyzdna, ze sa nemusim nanovo registrovat. Zatial mi nic neprislo, tak teraz nechapem. Zena inak so starou kartou v pohode nabila tento pondelok na McDonald na Prievozskej. Ako to teda je?
 
milan84
milan84 komentoval
voloda69 nemaju bordel, len pustaju rozne informacie :) stare karty (ako sa tu uz pisalo inde) mali platit do 17.9 ale predlzili do do konca septembra kedze nestihali.
Ja mam doma zasielku novej uz tiez.
Mimiochodom tie rukavice nie su najstastnejsi marketing. Elektromobilita ma byt predsa cistejsia alternativa...ziadne pistole potecene naftou, na ktore treba pouzit rukavice.
 
Peterka
Peterka komentoval
To su antibakterialne :-)
 
milan84
milan84 komentoval
ja by som ich skor nazval "obchod pod 0,50€" :-D
 
tak vcera uspesne nabijanie so starou kartou :) zabudli na mna alebo to ma dalsie prechodne obdobie? nestazujem si a dufam, ze to tu moc necitaju :)))
 
P
Peter A komentoval
Dnes stará karta uz nefunguje vyskúšané o 11,00 na Tuhovskej, registrovať na ZSEdrive sa ani mne nepodarilo.
 
D
Daliborko komentoval
jux , Peter A zaregistrovať sa dá aj po telefóne na 0800 555 800 :)
 
milan84
milan84 komentoval
nojooo. dnes uz ani mne v TT nebralo :) teraz bude asi poriadny utlm s ich nabijanim :)
 
Dnes 4. Okt. o 14:00h na parkovisku v BA - potraviny YEME som nabijal na staru kartu. Najprv som skúšal novú, lebo tvrdili, že od 1.10. sa dá nabíjat iba s novou kartou. Novú mi ale nabijačka nebrala, svetlo svietilo na červeno, tak som skusil starú kartu a tá fungovala hned na prvý šup! Akože mi to nevadi, skor naopak, ale ma to prekvapilo. Musia mať v tom poriadny chaos... :)
 
1 Komentár
B
Bejo komentoval
V KE pri auparku mi uz starú nebralo... napísalo, ze bola zablokovaná. Tak som aktivoval nabijacku cez apku.
 
Neviete ako casto alebo rychlo sa updatuju udaje o nabijani cez ZSEdrive do aplikacie? Ja mam napr. posledny udaj z 16.10. a to som madzicasom nabijal dalsich dvakrat. Osobne som dost sklamany z toho ako ta appka funguje. Do dnes nemam poriadne zaregistrovnay a funkcny account. Moje prve dva pokusy v Lamaci z 9.10. boli neuspesne. Appka sa vobec nevedela spojit cez net so stojanom. Potom som to skusal az v Centrale cez tu kartu. Aspon ta funguje, ale data o nabijani prichadzaju velmi neskoro do db. Vsetko som samozrejme spisal a poslal mailom na elektromobilita@zse.sk. Odozva bola, ze to riesia. Vyse tyzdna ziaden vysledok.
 
matchke
matchke komentoval
Predpokladam, ze to u mna vsetko suvisi s tym posahanym accountom. Ale aby na to takto kaslali ma dost zaraza. Vidno ze ten projekt asi nema pana.
 
R
Radkovanko komentoval
ani nie, nabijal som v utorok 16.10 2x a data doteraz nie su zapocitane. do vtedy, kazde nabijanie okamzite po skonceni ... takze asi maju vypadok :(
 
R
Radkovanko komentoval
tak nakoniec jedno nabijanie z 16.10 v Trencine naskocilo ze 41 minut a 0kwh a druhe v piestanoch nikde ...
 
Tak nám v appke ZSE Drive pribudli 4 nové rýchlonabíjačky :)
V Košiciach pri letisku
V Trnave pri McDonalde
V Prievidzi pri McDonalde
V Martine v OC Galéria
 
3 Komentáre
P
Podlesny komentoval
Dnes som bol v Galérii v Martine, zdá sa, že tá nabíjačka funguje. Mám aj fotky, len neviem kam ich pripnúť a či ich vôbec treba
 
matchke
matchke komentoval
Ta Prievidzka zase zmizla.
 
Ak si budete menit program, nestaci to kliknut v aplikacii ZSE Drive... ale najlepsie pisomne, alebo emailom na elektromobilita@zse.sk ;)
 
2 Komentáre
EV_Future
EV_Future komentoval
nedalo by sa radsej telegrafom, alebo rovno postovym holubom poslat?
 
B
Bejo komentoval
🤣🤣👍👍👍👍🤣🤣🤣

Načo to maju v apke tu moznost... ale ja som sa tak popálil, ze som spoliehal na prepnutie programu v apke...
 
Nechápem 1 vec. Budem rád, keď mi to niekto vysvetlí.
Na stránke majú 4 možnosti. Prvá je nabíjanie bez registrácie + 3 paušály. Tam sú aj uvedené ceny za 1 kWh. Keď však kliknem na nejakú konkrétnu nabíjaciu stanicu, sú tam uvedené iné ceny za kWh. Čo je teda pravda? Ako to funguje?
 
1 Komentár
F
Franto_01 komentoval
Prihlas sa do aplikacie (ak mas s nimi uz zmluvu) a tam sa Ti objavia Tvoje aktualne ceny, podla Tvojho pausalu.
 
Dnes sa spúšťa ultra-fast v Budči! Live stream bude niekedy medzi 10 - 12 tu: facebook.com/mojelektromobil
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Chademo 1.0 ma 62.5kW, Chademo 2.0 az 400kW.
 
nemo
nemo komentoval
Kona nabija max. 80kW, I-Pace caka na update ktory mu umozni nabijat 100kW, Taycan sa este nepredava a Tesla caka na CSS adapter. Takze ZSE este ma cas na kym to sfunkci na vykon viac ako 80kW.
 
jux
jux komentoval
Na IONIQu by sa zvyseny vykon mal poznat...
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
To Chademo pobavilo aj mňa a následne nevedel CCS správnym smerom zastrčiť. Hovorím si, že už sa ukazoval pri toľkých nabíjačkách, že by mohol mať skúsenosť.

Ale iné som chcel poznamenať - ak ste počúvali príhovor štátneho tajomníka z ministerstva hospodárstva, poznamenal tam, že od nového roka sa zasa pripravuje dotačná schéma a nielen na nabíjačky ale aj na automobily, ako tomu bolo do minulého roka - DOTÁCIA NA NÁKUP NOVÉHO ELEKTROMOBILU. Tiež spomínal zelené značky pre autá registrované budúci rok.
 
Peterka
Peterka komentoval
Ja som tam zase pocul, ze SK bateriova aliancia uz dvakrat zasadala a pripravuje gigafactory na SK :-)
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ten statny tajomnik co zacal hovorit 8:47min a skoncil v 11minute povedal toto:
O par malo dni zverejnia a predlozia este len na rokovanie vlady akcny plan pre elektromobilitu. Teda musi ho schvalit vlada, potom parlament a nakoniec podpisat prezident. To este potrva. Bude obsahovat 16 konkretnych opatreni. Spomenul tieto:
Farebne EVC pre tych co si kupia buduci rok EV, plugin-hybrid a hybrid
ZAP s MHSR podporilo aj dotacnu schemu pre nakup EV. Chystaju novu a on pevne veri, ze buduci rok ju daju do obehu. Nevie sa kedy Cize to iste este nieje. Od 1/2019 spustaju dalsi dotacny program na nakup dalsich rychlonabijacich stanic pre verejny sektor. Povedal ze spustaju, cize to je uz asi odklepnute. A co sa tika tej Bateriovej aliancie Slovenska, tak chcu najst vyznamneho hraca na uzemie SR, ktory nielenze
bude montovat baterie do EV, ale chcu sem dostat aj vyvoj a vyskum. No uvidime
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Tie farebne ECV su len pre nove registracie? Tak potichu uvazujem, pri ktorom hypermarkete mi na parkovisku slohnu ECV :D
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Dotácia na nákup nebola vyhlásená formou Zákona a teda to nepodpisoval prezident ani neschvaľoval parlament. Možno tak vydajú vyhlášku na značky a iné zvýhodnenia a samotná dotácia je len vyhlásenie ministerstvom, takže to čo píšeš ICE666SVK tam nehrozí. Zákony sa schvaľujú na dôležitejšie veci.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Inak jedna technicka - ked to ma vykon 350 kW znamena to, ze ked je jedno auto na CCS druhe moze na CHAdeMO a obidvaja tahaju "naplno"(pri dnesnych autach)?
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ak tam nie je nejake softwarove obmedzenie, vykon by mal stihat. Prilezitost skusit to. Kto chodieva casto okolo a podujme sa na test? :)
 
Teq
Teq komentoval
Jiri GrandPa pytal som sa ich na FB a bolo mi povedane, ze stojan nevie delit vykon / nabijat dve auta naraz.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Zas to nejaky hurvinek robil.... preco??? Mam fajnovy novy stojan s mega rezervovanou kapacitou, velku cast nakladov hradenu z fondov, a urobim toto? Je naozaj elektronika, ktora vie dynamicky rozdelovat vykon taka draha, resp. stojan bez nej o tolko lacnejsi ako s nou? Teraz ked tam niekto pride tak tam bude stat a sparat sa v nose kym ja na Ioniqu nabijem tymi 70kW a odidem, zatial co ostatnych 280kW tam bude len tak cakat... preco to robia?
 
g211
g211 komentoval
Predpokladam ze dovod je taky, ze vykon vie delit iba elektronika nabijacky (velka krabica v strede), nie stojan. Coskoro tam ale budu 2 stojany (a dalsie 2 na odpocivadle na opacnej strane).
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
g211 - asi si to trafil. Tesla SC tiez deli vykon nabijacka a nie ten stojan.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Tesla SC je jedna nabijacka a 2 stojany, ale v stojanoch su len privedene kable. Tu je ale ten stojan nasivny ako nabijacka a ma dva kable z jednej buksy. Teda ked to nevie teraz nabit dva auta naraz, bude to mozne v buducnosti? Podla mna nie a bolo byt to zbytocne, kedze tam pribudne aj druhy stojan a na druhej strane budu dalsie dva stojany. Otazka je kedy? Uvidime..........
 
awlo
awlo komentoval
Je to tak preto, lebo na jednom stojane je iba jedna výkonová elektronika. To ci použijes chademo alebo ccs je iba vec protokolu. Keď pribudne ďalší stojan tak si tu rezervovanu kapacitu rozdelia.
 
Ma niekto vedomost, ci dnes nabijem v Budci? Chcel by som to ist vyskusat, ale nerozumel som terminu “predpremiera” a ze do komercnej prevadzky to pojde onedlho.
 
g211
g211 komentoval
Osobne som sa na to pýtal technika zo ZSE, vravel že sa nedá. Predpokladám že to je iba zlá interpretácia informácie že na stanici budú 2 stojany pre 2 autá (na druhé vyznačené miesto by kábel z prvého stojanu aj tak nedosiahol). Ale skúsiť to treba. Podľa mňa bude stačiť preklikať displej počas nabíjania jedného auta.
 
g211
g211 komentoval
milan84 trafo vraj budú musieť spraviť kvôli nabke na odpočívadle na druhej strane. Toto by už malo dať plný výkon. Ale netestoval som :D
 
B
Bejo komentoval
Ja mam info, ze zatial je to vo vnútri len 150kw, ale ked to bude potrebne (budu na to auta) pridajú čreva na 350kw
 
Ahojte, pytal sa uz niekto v ZSE na ten ich wallbox 22kW, a vraj dojde technik pozrie, namontuje, pripadne vymeni istice v hlavnej skrini. proste spravia vsetko co treba aby to ficalo ako ma.
 
Komentár
Hmm, aj cena rezervacie je zmenena. Predtym tam bol fixny poplatok, teraz mi ukazuje v appke cenu za rezervaciu 0,20€/minúta. Čo to je? To je čas od zadanie rezervácie po začatie nabíjania? Alebo sa to pripočítava k cene nabíjania kým tam stojím? Či čo to je? Menia ceny a podmienky bez akejkoľvek notifikácie. Dostal niekto nejaký email alebo oznam o zmene podmienok?
 
3 Komentáre
D
dango komentoval
podla webu stale rovnake ceny...
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Vsak toto... v cenniku je len pokuta za nevyuzitie rezervacky 6€, a cennik by mal byt zavazny. Nechapem potom tej minutovej tarifikacii rezervacie v appke. Maju tam daky chaos...
 
Teq
Teq komentoval
dango pori sa do appky v mobile alebo si otvor konkretnu stanicu na mape cez PC...robia si co chcu.
 
Od 1.3.2019 zmena cenníka ZSE Drive:
- Spoplatnenie aktivácie;
- Mesačný limit 400kWh pre bezplatné DC nabíjanie u programu FLAT, ale najmä
- Neobmedzené bezplatné AC nabíjanie od programu PARTNER za 9 Eur (7,50 Eur bez DPH) mesačne!
https://www.mojelektromobil.sk/exklu...r-eur-mesacne/
 
Zamex
Zamex komentoval
Zrovna ked som si aktivoval Flat... :D
 
1fisker
1fisker komentoval
To ako má fungovať? Keď sa nabíja do 3 hod., tak zadarmo a potom sa pripojí po 5 min znova na 3 hod., tak to má zas zadarmo? Či len 3 hodiny denne, toto nie je vysvetlené
 
juks
juks komentoval
Myslim, ze su to len pohyby cien sposobene faktom, ze vlastne stale nevedia ako spravne by mali nabijanie ocenit.
Myslim, si, ze v cene nabijania by mala byt elektrina podstatnou zlozkou. Odlisenie klientov by mohlo byt podla spotreby, podobne ako pri domacom odbere. Vsetky extremy, ktore zvyhodnuju jednu ci druhu skupinu pouzivatelov elektromobilov bud podla sposobu pouzivania alebo podla technickych vlastnosti elektromobilov deformuju nastup elektromobility. Tiez je zle, ked sa podmienky nabijania menia kazdu chvilu. Komoditou je predsa stale hlavne elektrina a teda jej cena a jej distribucia by mala byt hlavnou zlozkou platby za nabijanie.
 
No pekne! Tiez mam FLAT, reku podporim myslienku elektromobility, ale takto? :( V Januari som nabijal iba na ZSE a podla vypisu to vyslo na cca 222,5 kWh. V marci skusim aj vynulovat trip computer... :)
 
J
Joe79 komentoval
Miroslav Rojko - az teraz citam tvoj prispevok - ten druhy stojan je zadarmo? Fiha! Pojdem skontrolovat nabuduce...
 
Teq
Teq komentoval
Uz davno nie je Delta na dalitranse zadarmo, tak isto je spoplatneny
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nemyslel som deltu, ale stará DBT je zadarmo pre Ioniq. Delta je aktuálne zadarmo v Ružomberku do 7.4.
 
na instagrame "píšu", že 29.01.2019 uskutoční team ZSE DRIVE interný test celej siete ZSE DRIVE nabíjacích staníc zo západu na východ (vozidlo hyunday KONA).
viete o tom niekto niečo?
 
Komentár
Neviete, či sem chodí nejaký zástupca ZSE? Potreboval by som zistiť, či chystajú nabíjačku v Žiline. Veľmi by sa mi tu hodila. Ďakujem
 
curgali
curgali komentoval
Milan...oproti holoautu Zoe ako popisal fisker je Leaf Acenta spickovo vybavený. A propilot si mozu nechat za tie peniaze...Viezol ma Geleta na Ioniqu po dialnici a mal som dost..ak sa stratil jeden biely okraj skoro sme naburali a ten stres mi nestoji za to si este aj priplatit...
 
J
Joe79 komentoval
Cely aktivny tempomat je na Ioniqu nastaveny nejako divne - 2 rezimy - pridavam, brzdim :(
 
B
Bejo komentoval
Urcite bude aj v Žiline, dalej bude 6 350kw co nabíjajú max 34kw 🤣 tiez budu stavať viacstojanove nabíjačky, napr. v KE, na slovnaftoch na dialnici ako chystajú v PO, tiez plánujú medzi KE a ZV aby pokryli južnú trasu a aj na východ od KE... ale kedy to bude hotove...
 
Späť
Hore