Tesla Club Slovakia

21 Komentáre
Peterka
Peterka komentoval
Som zvedavy, na mape ZSE su zatial zobrazene iba dva stojany na jednej strane- 1x chademo a 1x ccs
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Pri tom vykone by na zaciatok mohol stacit aj jeden stojan a rozsirit to neskor. Ale neriesi to problem s ludmi, co budu tlacit do 9x% alebo ked tam pride prehriaty Leaf :-/ potom je ten vykon na figu...
 
Teq
Teq komentoval
to chademo ze tam je fajn, ale zas len jeden stojan v jednom smere, stojan sa pokazi a mozme volat odtahovku.
 
D
dango komentoval
Necakal som, ze to bude tak skoro. Klobuk dole ZSE ;) Vedla postavene krabice su asi k tej nabijacke a teda nebude to dalsia 50kW nabijacka, ak dobre vidim
 
Peterka
Peterka komentoval
Mna pobavilo, ked na prve nabijanie pristavenej i3 zobral Sefcovic do ruky Chademo konektor :-D
btw: nema sucasna podoba chademo konektora vykonove obmedzenie na cca 50kW?
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Chademo 1.0 ma 62.5kW, Chademo 2.0 az 400kW.
 
nemo
nemo komentoval
Kona nabija max. 80kW, I-Pace caka na update ktory mu umozni nabijat 100kW, Taycan sa este nepredava a Tesla caka na CSS adapter. Takze ZSE este ma cas na kym to sfunkci na vykon viac ako 80kW.
 
jux
jux komentoval
Na IONIQu by sa zvyseny vykon mal poznat...
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
To Chademo pobavilo aj mňa a následne nevedel CCS správnym smerom zastrčiť. Hovorím si, že už sa ukazoval pri toľkých nabíjačkách, že by mohol mať skúsenosť.

Ale iné som chcel poznamenať - ak ste počúvali príhovor štátneho tajomníka z ministerstva hospodárstva, poznamenal tam, že od nového roka sa zasa pripravuje dotačná schéma a nielen na nabíjačky ale aj na automobily, ako tomu bolo do minulého roka - DOTÁCIA NA NÁKUP NOVÉHO ELEKTROMOBILU. Tiež spomínal zelené značky pre autá registrované budúci rok.
 
Peterka
Peterka komentoval
Ja som tam zase pocul, ze SK bateriova aliancia uz dvakrat zasadala a pripravuje gigafactory na SK :-)
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ten statny tajomnik co zacal hovorit 8:47min a skoncil v 11minute povedal toto:
O par malo dni zverejnia a predlozia este len na rokovanie vlady akcny plan pre elektromobilitu. Teda musi ho schvalit vlada, potom parlament a nakoniec podpisat prezident. To este potrva. Bude obsahovat 16 konkretnych opatreni. Spomenul tieto:
Farebne EVC pre tych co si kupia buduci rok EV, plugin-hybrid a hybrid
ZAP s MHSR podporilo aj dotacnu schemu pre nakup EV. Chystaju novu a on pevne veri, ze buduci rok ju daju do obehu. Nevie sa kedy Cize to iste este nieje. Od 1/2019 spustaju dalsi dotacny program na nakup dalsich rychlonabijacich stanic pre verejny sektor. Povedal ze spustaju, cize to je uz asi odklepnute. A co sa tika tej Bateriovej aliancie Slovenska, tak chcu najst vyznamneho hraca na uzemie SR, ktory nielenze
bude montovat baterie do EV, ale chcu sem dostat aj vyvoj a vyskum. No uvidime
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Tie farebne ECV su len pre nove registracie? Tak potichu uvazujem, pri ktorom hypermarkete mi na parkovisku slohnu ECV :D
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Dotácia na nákup nebola vyhlásená formou Zákona a teda to nepodpisoval prezident ani neschvaľoval parlament. Možno tak vydajú vyhlášku na značky a iné zvýhodnenia a samotná dotácia je len vyhlásenie ministerstvom, takže to čo píšeš ICE666SVK tam nehrozí. Zákony sa schvaľujú na dôležitejšie veci.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Inak jedna technicka - ked to ma vykon 350 kW znamena to, ze ked je jedno auto na CCS druhe moze na CHAdeMO a obidvaja tahaju "naplno"(pri dnesnych autach)?
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ak tam nie je nejake softwarove obmedzenie, vykon by mal stihat. Prilezitost skusit to. Kto chodieva casto okolo a podujme sa na test? :)
 
Teq
Teq komentoval
Jiri GrandPa pytal som sa ich na FB a bolo mi povedane, ze stojan nevie delit vykon / nabijat dve auta naraz.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Zas to nejaky hurvinek robil.... preco??? Mam fajnovy novy stojan s mega rezervovanou kapacitou, velku cast nakladov hradenu z fondov, a urobim toto? Je naozaj elektronika, ktora vie dynamicky rozdelovat vykon taka draha, resp. stojan bez nej o tolko lacnejsi ako s nou? Teraz ked tam niekto pride tak tam bude stat a sparat sa v nose kym ja na Ioniqu nabijem tymi 70kW a odidem, zatial co ostatnych 280kW tam bude len tak cakat... preco to robia?
 
g211
g211 komentoval
Predpokladam ze dovod je taky, ze vykon vie delit iba elektronika nabijacky (velka krabica v strede), nie stojan. Coskoro tam ale budu 2 stojany (a dalsie 2 na odpocivadle na opacnej strane).
 
Späť
Hore