áno, síce som to nespomínal, ale priamo v článku bolo spomenuté, že partnerské ceny budú iné. (kartičky od automobiliek) Len nebolo spomenuté koľko.
Tesla Club Slovakia
A neboli Ionity nabijacky postavene za eurofondy? Ak ano, domievam sa ze maju sluzit vsetkym obyvatelom EU za rovnakych podmienok.
Ak si chceli fosidebilky urobit nabijanie pre svojich zakaznikov, tak si mali nabijacky postavit za svoje.
Ak si chceli fosidebilky urobit nabijanie pre svojich zakaznikov, tak si mali nabijacky postavit za svoje.
Ak si to stavajú za vlastne peniaze, je to v poriadku.....ale ak na to dostali peniaze z EU, teda od nás všetkých, t.j. aj od majiteľov iných značiek....tak to v poriadku nie je, a mala by si na to EU komisia posvietiť a adekvátne zareagovať...
Keď máš AUDI kartičku tak nabíjaš za 0,33€ s DPH.
Paušál je na prvý rok zadarmo a po roku sa má platiť paušál 17,95 € s DPH
Mimochodom, najprv mal byť rok zadarmo len do konca 2020 a už to predĺžili do konca roka 2021, takže sa to vyvíja.
Celý projekt je zatiaľ iba v rozvojovej fáze a samozrejme sú v manažmente aj fosílni jastrabi, čo chcú aby sa to rýchlo vrátilo, a neuvedomujú si že tými mesačnými paušálmi to celé zabijú. Treba počkať. Rok zadarmo nie je zlý.
Problém je že rok zadarmo dostanú iba majitelia vozidiel AUDI, ale niet sa čo čudovať.
TESLA na svoje SUPERCHARGERY nikoho nepustí vôbec. Sú situácie kedy by som aj ochotne zaplatil aj 0,79€ za kWh ... ale nemám ako
Takže kto je tu ten zlý ?
Paušál je na prvý rok zadarmo a po roku sa má platiť paušál 17,95 € s DPH
Mimochodom, najprv mal byť rok zadarmo len do konca 2020 a už to predĺžili do konca roka 2021, takže sa to vyvíja.
Celý projekt je zatiaľ iba v rozvojovej fáze a samozrejme sú v manažmente aj fosílni jastrabi, čo chcú aby sa to rýchlo vrátilo, a neuvedomujú si že tými mesačnými paušálmi to celé zabijú. Treba počkať. Rok zadarmo nie je zlý.
Problém je že rok zadarmo dostanú iba majitelia vozidiel AUDI, ale niet sa čo čudovať.
TESLA na svoje SUPERCHARGERY nikoho nepustí vôbec. Sú situácie kedy by som aj ochotne zaplatil aj 0,79€ za kWh ... ale nemám ako
Takže kto je tu ten zlý ?
Jednoznacne Ionity. Tesla vystavala SC za svoje, Ionity dostalo tazke miliony z EU (cize aj z mojich dani).
Ak skutocne dostanu 200 melonov tak pri predpokladanej cene jednoho stojanu 25 000EUR z toho postavia 8 000 nabijacich bodov. Takze kolko ich to vlastne realne stalo??
Ak skutocne dostanu 200 melonov tak pri predpokladanej cene jednoho stojanu 25 000EUR z toho postavia 8 000 nabijacich bodov. Takze kolko ich to vlastne realne stalo??
Nie, ja mám cenu 0,33€ ja som spokojný.
A že izolacionalista a protekcionalista ELON nedostal nič je len a len jeho chyba. Mal sa včas pridať.
Ja si myslím že by to malo byť tak že ak tam príde niekto na TESLA tak by mal dostať cenu 1,-€ až do vtedy kým sa nespamätajú a neotvoria svoju sieť pre ostatných. Pre mňa za mňa aj za 0,80€ ale majú ju otvoriť.
Náklady na výstavbu IONITY tu rozoberať nejdem. Nejde predsa len o náklady na stojany, je tam aj kopa iných sprievodných nákladov na upgrady TR, projekciu a ostatné somariny.
Už dávno nešli EÚ fondy na niečo tak ušľachtilé takže ja som spokojný
To že niektorí z vás s tým nesúhlasia je znakom toho, že v rámci vášho TESLA videnia sveta nie ste ochotní pripustiť aj iné videnie sveta.
Takže ak chcete mať uzavretú TESLA, majte si
A že izolacionalista a protekcionalista ELON nedostal nič je len a len jeho chyba. Mal sa včas pridať.
Ja si myslím že by to malo byť tak že ak tam príde niekto na TESLA tak by mal dostať cenu 1,-€ až do vtedy kým sa nespamätajú a neotvoria svoju sieť pre ostatných. Pre mňa za mňa aj za 0,80€ ale majú ju otvoriť.
Náklady na výstavbu IONITY tu rozoberať nejdem. Nejde predsa len o náklady na stojany, je tam aj kopa iných sprievodných nákladov na upgrady TR, projekciu a ostatné somariny.
Už dávno nešli EÚ fondy na niečo tak ušľachtilé takže ja som spokojný
To že niektorí z vás s tým nesúhlasia je znakom toho, že v rámci vášho TESLA videnia sveta nie ste ochotní pripustiť aj iné videnie sveta.
Takže ak chcete mať uzavretú TESLA, majte si
T
Predpokladam ze Ionity je z EU dotacii len z casti fianncovana a akcionari do toho vrazaju aj nejake vlastne peniaze, tak je logicke ze mozu zvyhodnit svojich zakaznikov. Da sa pozriet na vec aj tak, ze Ionity je pre vsetkych za tych EU dotovanych 0,79/kwh, pre svojich kazdy zucastneny akcionar posytuje dalsiu zlavu podla svojho uvazenia a keby bolo Ionity bez EU dotacii, tak pre ostatne neakcionarske EV by poskytovali sluzbu za 1,20/kwh a nie za "ludovych EU dotovanych" 0.79/kwh ako teraz. 
A pise sa ze to je cena bez pausalu, ale pausal u Ionity si moze zaplatit kazdy obcan EU aj majitel Tesly, aby mal vyhodnejsiu cenu za kwh, ci nie?
Ked Audi preplaca Ionity pausal na rok majitelom ich aut, nic nebrani Elonovi urobit to iste pre EU majitelov Tesiel.
A pise sa ze to je cena bez pausalu, ale pausal u Ionity si moze zaplatit kazdy obcan EU aj majitel Tesly, aby mal vyhodnejsiu cenu za kwh, ci nie?
Ked Audi preplaca Ionity pausal na rok majitelom ich aut, nic nebrani Elonovi urobit to iste pre EU majitelov Tesiel.
Ved Tesla dava kazdemu nabijanie zadarmo: niektorim autam navzdy, niektorym len prvemu majitelovi, niektorim na pol roka a niektorim len urcite kW. Netreba pritom ziaden pausal, ziadnu kartu a ak treba platit, tak cena je podstatne lepsia ako s pausalom Ionity.
W
Tu vladne normalne tvrdy komunizmus. Tesla si za svoje peniaze vybudovala vlastnu siet nabijaciek a teraz je zla lebo tam nepusti nikoho ineho? Nevidim sice do hlavy jednotlivych ludi ale ked si ako firma postavim svoj vlastny sklad tak musim podla cio logiky dovolit vsetkym ostatnym tam skladovat veci? Co to je za chory napad? Snad si ja poviem kto moze a kto nie a za akych podmienok pouzivat MOJ majetok.
Tesla neziadala o podporu na budovanie svojej siete nie kvoli tomu ze je Musk hlupak ale prave kvoli tomu aby potom nemusela riesit kraviny ako IONITY. Ked som raz vylucny vlastnik tak si nastavim podmienky ake potrebujem a mozem srat vsetky nazory. Pri IONITY je tych spoluvlastnikov viac a do toho este verejne zdroje. Potom to dopadne tak ze kazde auto ma inu sadzbu a je v tom taky bordel ze dovidenia. Transparentnost a prehladnost nadovsetko
Keby Tesla spristupnila nabijacky ostatnym tak akurat nastve svojich zakaznikov. Preco by to robili? Aby bol cio spokojny?
Tesla neziadala o podporu na budovanie svojej siete nie kvoli tomu ze je Musk hlupak ale prave kvoli tomu aby potom nemusela riesit kraviny ako IONITY. Ked som raz vylucny vlastnik tak si nastavim podmienky ake potrebujem a mozem srat vsetky nazory. Pri IONITY je tych spoluvlastnikov viac a do toho este verejne zdroje. Potom to dopadne tak ze kazde auto ma inu sadzbu a je v tom taky bordel ze dovidenia. Transparentnost a prehladnost nadovsetko
Keby Tesla spristupnila nabijacky ostatnym tak akurat nastve svojich zakaznikov. Preco by to robili? Aby bol cio spokojny?
T
jux: som mal na mysli ze Tesla moze svojim zakaznikom zaplatit pausal u Ionity, ked im chyba moznost lacneho nabijania na ich nabkach. Co si myslim ze nechyba.
Osobne nemam problem ze Tesla funguje iba pre seba a Ionity pre svojich zas vyhodnejsie.
Ale nebolo by zle keby sa dohodli na roamingu, aby sa mohli nabijat navzajom. Zakaznici oboch by snad ziskali viac nabijacich miest. Ani jeden "operator" na tom nieje tak aby mohol povedat ze ma pokryte vsetko a dlho ani este nebude.
Co si myslim ze nechyba.Osobne nemam problem ze Tesla funguje iba pre seba a Ionity pre svojich zas vyhodnejsie.
Ale nebolo by zle keby sa dohodli na roamingu, aby sa mohli nabijat navzajom. Zakaznici oboch by snad ziskali viac nabijacich miest. Ani jeden "operator" na tom nieje tak aby mohol povedat ze ma pokryte vsetko a dlho ani este nebude.
Zdá sa že jediný kto pochopil čo sa snažím povedať je Taur
-------------------------------
ivuso - myslím si že tak ako to teraz predĺžili o rok, tak aj neskôr bude situácia taká, že sa paušál platiť nebude. Počet nabíjacích staníc neustále rastie IONITY nie je jediný poskytovateľ v EÚ. Ja si dokonca myslím že aj zabednenci z TESLA pochopia, že izolacionizmus nikam nevedie. Dokonca si myslím že im to zatrhne európska komisia (EK). Budú musieť zverejniť referenčný cenník, je to len otázka času.
TESLA nebude nič v IONITY platiť. Oni sú egocetrici a kým im to EK nezatrhne tak sa budú hrať na svojom piesku
-------------------------------
Wilo ,prečo by mala TESLA otvorením nabíjaciej siete naštvať svojich zakošov ? Ak by aj náhodou boli niekde stojany zaplnené, tak predsa postavia druhé. Veď všetci mimo TESLA by nabíjali veľmi draho a práve o toľko by potom mohli zlacniť nabíjanie svojím TESLA originál zákazníkom. To ti nedochádza ?
Veď ak má niekto AUDI alebo KIA, tak ak sa mu TESLA zapáči, tak si možno neskôr kúpi TESLA. Ale ak sa bude TESLA izolovať ... tak NEVIEM
-------------------------------
ivuso - myslím si že tak ako to teraz predĺžili o rok, tak aj neskôr bude situácia taká, že sa paušál platiť nebude. Počet nabíjacích staníc neustále rastie IONITY nie je jediný poskytovateľ v EÚ. Ja si dokonca myslím že aj zabednenci z TESLA pochopia, že izolacionizmus nikam nevedie. Dokonca si myslím že im to zatrhne európska komisia (EK). Budú musieť zverejniť referenčný cenník, je to len otázka času.
TESLA nebude nič v IONITY platiť. Oni sú egocetrici a kým im to EK nezatrhne tak sa budú hrať na svojom piesku
-------------------------------
Wilo ,prečo by mala TESLA otvorením nabíjaciej siete naštvať svojich zakošov ? Ak by aj náhodou boli niekde stojany zaplnené, tak predsa postavia druhé. Veď všetci mimo TESLA by nabíjali veľmi draho a práve o toľko by potom mohli zlacniť nabíjanie svojím TESLA originál zákazníkom. To ti nedochádza ?
Veď ak má niekto AUDI alebo KIA, tak ak sa mu TESLA zapáči, tak si možno neskôr kúpi TESLA. Ale ak sa bude TESLA izolovať ... tak NEVIEM