Hyundai Ioniq plug-in hybrid má 2-stupňovú v režime EV. Mal som možnosť si to odskúšať, či je tam vyššia úspora, to neviem, ale jazda ma nejako nezaujala. Mne sa páči viac bezstupňový prevod, na to som zvyknutý.
Tesla Club Slovakia
1fisker komentoval
Trocha fyziky - odpor vzduchu stupa s druhou mocninou rychlosti = ked ma auto aero dynamicky odpor letiacej tehly tak jedina moznost je ubrat rychlost.
