Tesla Club Slovakia

22 Komentáre
J
jeeff komentoval
Toto video ked si pozrie novacik, tak tomu totalne nepochopi, ze naco potrebuje tolko kablov...
 
I
Ivo Redaj komentoval
Tak asi mas pravdu.. ale predpokladam, ze ak si niekto kupuje elektromobil, tak uz nieco o nabijani vie... Ak nevie, najde si to v inych videach. Toto nie je smerovane na novacikov, skor na uzivatelov, ktori uz maju nejake skusenosti s elektroautami :)
Ani skuseny tolko kablov nepotrebuje :) to su len moznosti.. kazdy si zvoli podla svojich potrieb. Ja mam vsetky a som pripraveny na rozne moznosti nabijania, ktore mi zivot a situacia ponukne.. :)
 
T
Taur komentoval
Co na tom nepochopi? Jasne vidi ze rozne kable pre rozne zasuvky. Dozvie sa, ze sa da nabit z kazdej. Snad aj priemerne IQ by na to malo stacit.
 
T
Taur komentoval
Ivo Redaj Podla mna fajn video. Presne tak som ho pochopil ako pises. Mas tam vsetko co planujem aj ja mat. Tiez chcem byt pripraveny na kazdu moznost v nudzi. :) Aj ked mozno este zvazim a zredukujem to nakoniec len na tu obycajnu zasuvku, kedze pocet nabijacich bodov narasta aj po dedinach a v nudzi bude stacit asi len par km dobit k najblizsiemu.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Je to fajn ale netreba to kazdemu :) Ja napriklad to absolutne nepotrebujem pre moje potreby. Ja sa skor zamyslam nad tym ako poriesim priestor pod podlahou kedze by som chcel nosit kable schovane prave tam :)
 
J
jeeff komentoval
Suhlasim, ze znalym problematiky to je jasne, oni ale zaroven video nepotrebuju. Taketo video ked tak bude hladat niekto, kto si chce kupit elektromobil a moj nazor je, ze ho skor odstrasi (systemom, pane boze, kolko kablov budem potrebovat?).

Ja som si na oboch mojich elektromobiloch zatial vystacil s dodanymi kablami k autu, TM3 dokonca nabijam len jednofazovo cez dodanu modru redukciu. Cize mam len od auta dodany type2 kabel pre nabijanie z verejnych stlpikov a dodany mobilny nabijaci kabel, ktory ma moznost vymenit koncovku na standardnu zasuvku (13A), alebo na modru 16A zasuvku (tu aj pouzivam).

Taketo video by malo v prvom rade povedat, ze toto vam staci. Ak potrebujete rychlejsie nabijanie, mozete si kupit wallbox (ten eJoin) alebo tu sedu krabicu na 3 fazove nabijanie. Standardne to ma pripojenie na 3x16A cervenu zasuvku, mozete ale kupit este takuto redukciu na 3x32A zasuvku. Pre stare domy este moze byt uzitocna redukcia 4 kolik na 5 kolik. A este by mozno stalo za to povedat, ze ta seda krabica ma vyhodu v tom, ze sa da prenasat, napr. pri cestach, kdezto wallbox sa instaluje napevno.

Ber to prosim ako konstruktivnu kritiku.
 
I
Ivo Redaj komentoval
jeeff samozrejme.. beriem.. :) Bohuzial, VW aj Skoda dava k tymto dvom modelom iba nabijacku na domace pouzitie, ktora ide iba na 10A, co je skoda, pretoze podla normy musia byt vsetky zasuvky v dome istene 16A a to dokaze skratit nabijanie o cca 5-6h. Samozrejme, ak niekomu staci nabijat z 0 na 100% za viac ako 16h, nema pre neho vyznam kupovat si nejaky dalsi wall box, alebo ine redukcie. Mne to nestaci a preto sme so svokrom riesili to, ako nabit auto z beznej zasuvky rychlejsie. Skoda a VW ponuka 2oj fazove nabijanie po 16A a teda bezny pouzivatel, ktory nema v garazi 2oj fazovu zasuvku (5kolik) je odkazany bud na dodanu nabijacku s 10A, alebo si dokupi "sivu krabicku" a moze nabijat plnymi 16A. Samozrejme, krabicka dokaze aj znizit nabijanie na 10 a menej A - ak su stare rozvody, alebo si nie si isty elektronistalaciou. Ak si ale vlastnikom 2oj fazovej zasuvky, nabijas doma plnym vykonom, ale stale s tou istou sivou krabickou. Ziadne dalsie kable nepotrebujes.. To vsetko su len moznosti a ukazka, co vsetko sa da s jednou "sivou krabickou" Ja to mam stale v kufri, nezabera to ziadne miesto v tej priehradke a v pripade nudze som pripraveny na vsetky moznosti. Samozrejme, mam tam aj redukciuz 5kolika na 4or kolik, ale tym uz nebudem zatazovat.
Ty o tom mozno vies, ale inym to mozno otvori oci a budu take nieco chciet... :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Ja niesom elektrikar ale neni to tak ze je to sice istene 16A ale obmedzuju to preto lebo dlhodobo neni idealne ked taky prud tade tecie?
 
I
Ivo Redaj komentoval
Catchcash Skoro mas pravdu.. ale 16A istic nevypne pri 16A..ani pri 18A. Pri novych elektroinstalaciach nie je absolutne ziadny problem.. Mozno by som sa obaval, ak by som to mal takto napojit niekde na dedine na zasuvku v stodole pri hlinikovych rozvodoch. Samozrejme, "siva krabicka" nieje hlupa... ak hrozi nejaky problem, vypne sa to samo.. ale toho by som sa neobaval
este doplnim, prave kvoli takym pripadom je tam moznost znizit nabijaci prud A zo 16A na nizsi (13A, 10A, 6A)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
No hej pri novych vies co si mozes dovolit tam je to casto predimenzovane :) ale ak mam znizovat vykon lebo si niesom isty tak to ani nepotrebujem krabicku a rovno nabijam kablom co mam od auta ;) Ja kebyze ma dom si dam rovno wallbox na stenu aby som mohol nabijat max co sa da a mam po probleme :) Aj tak takyto typ auta asi nabija clovek 99% doma. Pochopim ale aj takych co potrebuju ine riesenia ale tych je asi minimum :) Ja v panelaku teda tuto dilemu napriklad nemam :D
 
T
Taur komentoval
jeeff Ak som ta spravne pochopil, tak mas 4ks, 2 kable a 2 redukcie. V jeho videu polovica kablov boli tiez len redukcie v tvare kabla.
Clovek si vystaci so 4oma kusmi: Typ2 kabel, krabica(mobilny wallbox) typ2/CCE 5kolik, redukcia/kabel CCE 5 kolik na CCE 4 kolik, redukcia/kabel CCE 5 kolik na schuko 230V, aby mal pokryte vsetky moznosti. 4ks tak ako ty, ale pokryte aj CCE 400V 5 i 4 kolik navyse. :)
 
T
Taur komentoval
Catchcash Pri fakt chatrnych rozvovodch moze byt aj tych 10A k autu mozno vela dlhodobu zataz. Mudre krabice maju moznost znizit az na 6A, pre istotu, aby ti chata/stodola nezhorela. :)
 
I
Ivo Redaj komentoval
Catchcash ak si nie si isty, znizis na 13A, co je stale viac ako 10A... ale ak ta netlaci cas a nabijas prevazne na jednom mieste, stale z tej istej zasuvky, tak pre teba to samozrejme nema vyznam... Inak, v kufri to nezabera o nic viac miesta, ako ked vozis dodanu nabijacku (ta je samozrejme z mojho auta prec)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Taur a pri tej co dodavaju k autu neviem znizit na 6A? Sa mi mari ze niekde som cital ze to ide v aplikacii ale nedal by som za to ruku do ohna :)
 
I
Ivo Redaj komentoval
Catchcash v aplikacii znizis...
We connect - vpravo hore ozubene koliesko (nastavenie vozidla) - Maximalny prud nabijania (5A, 10A, 13A, MAX-16A)
aha... sorry... toto je pre VW nie pre Skoda... pardon...
 
T
Taur komentoval
Catchcash Apka sa napaja cez BT, ci treba mobilsignal a inet?
 
M
Marcel Pavlík komentoval
je tam viacero vecí nováčika mätúcich a niekoľko vecí, ktoré boli v diskusiách o nabíjaní prezentované ako "potenciálne nebezpečné" - napr. NErozvinutý kábel.
a k redukciám - štvor/päť-kolíky treba oddeliť na dve nekompatibilné sady
aby nebolo treba vkladať ističe, tak postupnosť by mala byť konektor typ2 (múdra skrinka ovládajúca nabíjací prúd) kábel a vidlica 32A, redukcia zásuvka 32A kábel a vidlica 16A, zásuvka 16A kábel vidlica 230V (tuná nazývaná schuko).
 
T
Taur komentoval
Su dve moznosti bud si autor vezme konstruktivnu krotiku k serdcu a urobi verziu 2.0 videa a tuto stiahne (pripadne ich zohladni pti dalsich), alebo sa znechuteny na taketo videa vykasle. :)
 
Späť
Hore