Tesla Club Slovakia

Miroslav Rojko asi je moj pohlad na realitu zvlastny. Veci na SK sledujem z dialky a nestacim sa cudovat niekedy. Prve kolo som nezaregistroval, v zivej pamati mam posledne, ked si ludia zdielali linku vybratu priamo z kodu web stranky aby mohli vyplnit formular.
Presne sposob sutaze a porovnavani dotacie k vyhre sa mi na tom nepaci. Rozdeluje taka suma ze je v momente prec (sorry fakt som to prve kolo nezachytil) a niektori zdatni maju vyhody pred tymi co tento system este nikdy nepouzili.
Dotacie nemaju byt o sutazi ale transparentnosti a rovnosti sanci. To je cele. na co su mi vsetky formulare dostupne dopredu, ked sa v danom momente nedoklikam na stranku a po par hodinach je cely objem fuc. Omnoho racionalnejsie by bolo zozbierat vsetky ziadosti a potom nahodne vybrat vyhercov ked uz chceme robit sutaz. Tam by som povedal ze by nikto nebol znevyhodneny (samozrejme vieme ze vsetky metody sa daju zneuzit).
Pozri si ako funguju dotacie v Rakusku. Poziadat sa da az po kupe (do 1 roka od kupy), dolozis technicky a potvrdenie ze odoberas energiu od zeleneho dodavatela a hotovo. Poziadas, dostanes, nalepis nalepku a jazdis. Raz za rok vykazes kilometre a spotrebu obycajnym mailom. Nepoziadas nedostanes ale nikto ta nekontroluje. Ukoncenie dotacneho programu je naviazane na fixny datum. Nikto nikoho nenahana a administrativa je skoro nulova.

To povedz všetkým športovcom alebo čakateľom v rade na úradoch atd - že nezáleží ako rýchlo prišli do cieľa alebo na úrad a vylosujeme niekoho kto vyhrá alebo pôjde prvý dovnútra - to už nie je súťaž ale lotéria a dávať dotácie na základe lotérie je nezmysel. Dotácia má byt účelová. Na loteriu treba športku tipovať.

Prvá dotácia tu bola rok a pol, naozaj neviem ako ju záujemca o EV mohol nepostrehnut - na každej webstránke importéra alebo predajcu elektromobilu uvedená, pravidelne články v médiách o čerpaní, každý predajca pri návšteve showroomu o nej informoval.

Problemom prveho kola bol skor fakt, ze sa dotacia nemala na co pouzit, a preto sa aj nevycerpala. Ponuka EV bola miziva - dostupny bol Ioniq (ktory mal problemy s dodavkami, my sme na uz zadany do vyroby cakali 4 mesiace a niektori, co mali smolu a zvolili “zlu” farbu tak aj 8 mesiacov, potom vypli tovaren kvoli baterkam, furt cosi) a Leaf, ktory mal svoje vady. Plus par mestskych presuvadiel ako i3 alebo eUP. Dojazd v podstate limitovany na 200km, nabijacia siet vtedy este obmedzena takze vskutku len pre nadsencov a dobrodruhov. Dalej poziadavka, ze auto muselo byt kupene v SR a skutocnost, ze vyplacanie bolo rozvrhnute na 2 roky, takze ak mal niekto hlbsie do vrecka, nepomohlo mu to velmi lebo dostal len symbolickych 2000€ a zbytok neskor. A vacsina ludi v tej dobe ani nemala sajnu o nejakych elektromobiloch a o dotacii uz vobec nie. Opakovane som stretal ludi, ktori ani netusili co to je EV, ako a kde sa to nabija Teraz je ta informovanost niekde uplne inde.

Ked si porovname ponuku vtedy a teraz, aktualne je motivacia kupit EV podstatne vyssia. Mame pouzitelne auta co daju >400km, dotacia je vyssia a vyplatena naraz. Osobne si myslim, ze prve kolo dotacii by aj napriek obmedzeniam teraz dopadlo nasobne lepsie, uz len kvoli bohatsej ponuke modelov, a nepochybujem, ze by sa vycerpal cely objem. Na SK je teraz tolko skladoviek ako snad este nikdy nebolo.

Prve kolo prislo v zly cas, druhe kolo bolo uplne sfusovane a nie velmi fer. Tiez som nazoru, ze v AT alebo DE to maju vyriesene o dost lepsie, a je to pristupnejsie sirsiemu okruhu zaujemcov. Dotacia ma byt nastroj podpory dostupny pre kazdeho, co sa rozhodne zmenit svoju uhlikovu stopu, nie sprosta sutaz v rychlosti klikania mysou. Na to su urcene e-Sporty. Predstava, ze by aj verejna sutaz povedzme na stavbu dialnice bola koncipovana rovnako - kto skor naklika - tak neviem ako by to tu vyzeralo

Miroslav Rojko ako pisem, na SK nebyvam a prvu vlnu som nezachytil. BEV som si kupil preto ze splna moje ocakavania a dotacie som vobec neriesil. Vyriesil to danovy poradca ktory ma upozornil ze v AT je taka moznost. Ostatne okomentoval celkom rozumne Wilo a ja uz nemam co dodat.

Ja som tú prvú čerpal až na 3 autíčka NISSAN e-NV200 a 2x KIA PLUGIN