Tesla Club Slovakia

Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
S tou Teslou máš trochu pravdu, väčšina Európanov keď si má vybrať VW alebo Teslu, volí VW. Y z Berlína už nebude taký boom keď tu je ID.4 ako keby to stihli o 6 mesiacov skorej. VW nám bolo dlho na srandu ako maľuje skice ale tento rok alebo budúci najneskôr že vraj mať vyrobených viac EV ako Tesla. A k spotrebe - keď začne Tesla rátať spotrebu aj pri zaradenom P keď stojí v zacpach a ukáže reálnejšie skutočnosť na displeji, už sa nebude moc čím chváliť - všetky porovnávacie testy či už americké alebo nemecké ukazujú najviac nadnesene dojazd práve u Tesiel a najmenej reálne dosiahnuteľný.
 
W
Wilo komentoval
Jiri GrandPa neviem ako ty, ale ja tie tempa 130kmh povazujem za docasne a myslim, ze tu uz dlho nebudu. Viacero EU statov uz vola po znizeni, prave kvoli emisiam a hluku z pneu. Teraz sa smejes z Norska, ale onedlho to bude realita napriec EU.

A dost si protirecis. Na jednej strane hovoris, ze spotreba nie je len cena, ale aj emisie. Na druhej strane tu tlacis na 130kmh cestovnu rychlost, ked ti tie emisie prave stupaju. Aj Tesla ma pri 110kmh nizsie emisie ako pri 130kmh :)

milan84 toxicku Tesla komunitu si vsimol uz aj Electrek tu:
https://electrek.co/2021/04/05/tesl...g-community-a-bad-name-stories-go-mainstream/

Ale tak idioti sa najdu vsade. Ja osobne nemam ruzove okuliare, Teslu akceptujem taku aka je. Ked som ju kupoval, bolo to racionalne rozhodnutie. Po vzhliadnuti detailov Ioniq5/EV6 zacinam uvazovat o vymene buduci rok. Povodne mala byt TM3 docasna naplast kym pride TMY, ale Korea celkom prekvapila :) uvidime. Stale cakam na toho dokonaleho jednorozca, ktoreho nikto nechce vyrobit :)
 
curgali
curgali komentoval
Jiri....od pondelka som spät. Idem si o 10:00 pre moju novu lasku...Hned ako ju budem mat ozvem sa...ale neboj... sledujem vas pozorne..:) PS: Od pondelka jazdim 130 po dialnici... :p
 
milan84
milan84 komentoval
curgali v rovnaky den, kedy sa spusta novinarsky tyzden dostavas aj svoje auto? :)
 
curgali
curgali komentoval
Ano..asi prvý na Slovensku...
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
curgali - závidím a gratulujem. Daj vedieť skúsenosti.
 
cio
cio komentoval
Miroslav Rojko dobre si to vystihol. Úplný súhlas.
Podľa mňa sa skutočný súboj ostatných výrobcov s TESLOU naozaj začal

Wilo s tým nekonečným focusovaním sa na spotrebu u TESLA fans z mojej strany 100% súhlas
Mám E-TRON 2r a spotreba je to posledné čo ma vyrušuje
Chcel by som aby točil zadnými kolesami pre lepšiu manévrovateľnosť, chýba mi poriadna sieť nabíjačiek UFC (ale veci sa pomaly zlepšujú), infotainment neprehráva všetky video formáty (musím obsah do auta transcodovať)
 
E
EVan komentoval
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Áno, ak sa mi nechce stáť na brzde niekoľko minút a nemám ani spustený auto-hold, tak áno. Alebo ty stojíš stále na brzde ?
 
E
EVan komentoval
Miroslav Rojko v Tesle netreba stáť na brzde ani radiť P :-) Takže státie v zápche sa do spotreby započítava (len aby si vedel, ale myslím, že to ty vieš, tak nechápem, prečo zavádzaš)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
EVan nie neviem, viacerí písali že sa to neráta. Tak ak sa to ráta, prečo to majitelia Tesiel uvádzajú ako dôvod že im nesedí priemerná spotreba ? Alebo Tesla proste natvrdo dáva úmyselne znížený údaj ?
 
E
EVan komentoval
Miroslav Rojko už sme ti to v nejakej inej diskusii (na FB tuším) vysvetľovali. Ak mám P, tak sa neráta, ak mám D/R tak sa ráta (aj keď stojím v zápche, aj hocikde inde). Spotreba nesedí, keď v sledovanom časovom úseku máš okrem samotnej jazdy aj x hodín odparkované auto (a beží ti v ňom Sentry, predohrev a pod.). A teda ešte poznámka - keď nevieš, tak nepíš, ako keby si vedel.
 
D
dango komentoval
Ci uz ID4 alebo TMY - myslim, ze volba je jasna. Ako som uz inde pisal, ID3 boli odovzdavane prave na jesen a vsetky jazdy boli v hnusnom pocasi, jedine pozitivne slovo na dane auto nebolo pocut. Ked teploty vystupia nad 10st. uz je to ina kava. TT-Voderady som presiel za 12.2 normalnou jazdou. Dnes Voderady -Limbach (cez D1) tam aj spat za 15.9
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Keď neviem ? Veď sa o tom otvorené píše skoro všade že nesedí spotreba. Negatívne si reagoval si na môj príspevok, že v P sa neráta spotreba a teraz potvrdzuješ že sa neráta :). Potom prirataj ako sa nezmyselne prehrieva zbytočne baterka aj pri AC nabíjaní a máš ďalšie percenta k navyše k zobrazovanej spotrebe. Na FB to bolo pod tabuľkou, ktorú tam dal sám majiteľ Tesly ako mu stále výrazne nesedí spotreba vzhľadom na úbytok batérie dlhodobo.
Ja vsetky informácie o Tesle stále hltam, nakoľko ma zaujíma a nezatváram oči ani pred negatívnymi správami, kde Tesla už tak dobre nevychádza ako tak efektívne auto. Keby sa zarátava všetko čo nameriame pri nabíjaní áut zo zásuvky, výsledky by boli možno prekvapivejšie ako si myslíš.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To myslíš to tabuľku toho bulharského blba čo ráta spotrebu podľa zobrazovaneho dojazdu km? Tak to je teda zdroj ja sviňa. To radšej ani nespomínaj.
Že sa ti Tesla nepáči je zrejme už dávno v tvojich príspevkov k Tesle kde objektivita nie je zrovna silná stránka.
Nechapem prečo si tu Teslu nekúpiš aby si mal informácie z prvej ruky. Ako vidíš tu s tebou nikto nepolemizuje lebo to nikoho kto má Teslu evidentne nebaví.
 
D
dango komentoval
Jiri GrandPa inac, ak su dolezite emisie a TM3 je tak strasne usporna - ak k tomu mame priratat aj tie lode, co uz su davno za zenitom, ktore ich tu vozia cez celu zemegulu. No neviem, ci takeho etrona pri nabijani v Polsku by TM3 nakoniec v emisiach nepredbehla ;)
 
nick81
nick81 komentoval
Prečo nedáme do sparingu Tesly, IDčka, etron, kóreu, PSA.... Nabiť na 100% a vyjazdiť do 10% za sebou 500m napr. na D1 pre tempomat 120km gps. Uvidíme, kto kam príde :). Zima skončila, môžeme robiť pravidelné duely (všetkých naraz asi nedáme dokopy). Toto precikavanie o 1-3-5kWh/100 pri spotrebe 20+ je tu odkedy som sem prišiel na fórum. Ja viem ísť aj každý 2. víkend s niekým do testu. Rôzne parametre, zhodné podmienky a zadokumentujeme aj diagnostiky ak sa bude dať. To by nám mohlo dať dosť reálnu predstavu, aké sú rozdiely.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Ludia a neni to v konecnom dosledku jedno ta spotreba? Podla mna kto si kupi BEV auto za 50k+ tak to nekupuje preto aby usetril ale koli niecomu inemu alebo sa mylim? Ved porovnatelny spalovak stoji mozno 30 (ak nie aj lepsi) a tych 20k sa ti nikdy v zivote nevrati pocas zivotnosti auta tak o com sa tu bavime...
 
nick81
nick81 komentoval
Catchcash 50 tis? Schopné BEV sú už 30tis - PSA (e2008), ID3/Kona/Niro sa dá vyskladať za 40-42k. Čoskoro pribudne v tej cene 58kWh Ioniq 5/Kia EV6.... Ja osobne by som rád dobre vybral moje ďalšie auto z tej ponuky 20-30 modelov čo bude o 2 roky. Ale absencia kvalitných dát, resp. súčasné info ma od niektorých odrázajú (napr. TMY), pritom by to malo byť naopak. A toto " novinárske" meranie v percentách od SOC 100 napr. do 50%. Keď len napr. horné percento je až o 16% väčšie ako spodné a prenásobenie na plný dojazd v domnení, že percentá baterky majú rovnakú veľkosť je viac ako zavádzajúce. O nezmyselných/nejednotných/skreslených údajoch na displeji áut ani nehovorím. Napr. ja by som rád vedel o koľko zaostáva napr. ID4 za Nirom. Aj keď je to iná kategória auta, ale myslím že veľmi zaostávať nebude.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
nick81 no dobre ale si pozri kolko stoji 2008 spalovak. Proste porovnatelne auto som myslel :)
 
nick81
nick81 komentoval
Catchcash Nemám EV kvôli "šetreniu". ICE určite nechcem, tak je mi úplne fuk že stojí o 15k menej. A zas pri predaji napr. po 3-4r, má vyššiu cenu ako ten "lacný" spaľovák. Tie peniaze nie sú úplne "vyhodené". Spotreba a iné parametre pri BEV nie sú úplne za jedno. Ak bude pri ID4/TMY výrazne horšia, tak nebudem predsa kupovať niečo kde prejdem menej ako teraz. To už si môžem radšej nechať eNiro.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
nick81 ale to presne hovorim ze si si kupil BEV aj napriek tomu ze ICE je lacnejsie. A potom ti je asi jedno ci mas o 10% vyssiu spotrebu ako nejaky iny BEV lebo ti nejde o to aby si usetril na nakladoch par centov. To bol moj point :)
 
Späť
Hore