Skôr osloví skladovou zásobou, ako keď u predajcu VW zaspievajú cenu síce porovnateľnú, ale dostupnosť o rok. Bol som pozrieť minulý týždeň predajcu v KE, čo sa týka spaľovákov mohol som hneď kúpiť zo všetkých modelov aspoň jeden kus a v rôznych farbách. pokiaľ bude takto dostupné auto aj vo verzii MG4, tak cenník a sľuby od predajcov VW sú mi nanič, tie ma neodvezú.
Tesla Club Slovakia
Reálne testy už predsa boli, aj od Bjorna. Testoval síce 51kWh LFP verziu a tam mu vyšlo slušných 49,5kWh, jeho odhad na väčšiu NCM 64kWh verziu bol okolo 60kWh, ev-database udáva až 61,7kWh... Dojazd vyšiel v Thajských teplotných podmienkach - kde testoval - až nadmieru dobre... Ale inak tepelné čerpadlo som vo výbave MG4 v SK nenašiel, tak by bolo zaujímave zistiť aj reálne dojazdy v zimných podmienkach...
E-Up! inak v EU sa predava viac nez dobre - udrzuje si 5. - 6. priecku medzi EV - takze treba sa spytat EU zakaznikov ako je mozne ze (predpokladam) na rozdiel od SK zakaznikov oni nemaju predsudky voci "neznamemu" elektromobilu z "Ciny" 
Súčasné MG vlastnené čínskym majiteľom má veľmi málo spoločného s pôvodnou legendárnou značkou. Ale jedno sa musí uznať, čína ponechá pôvodnú značku a názov, pretože si je vedomá, že ako čisto čínska značka by to v EU mala ťažké. Podobne je na tom Volvo, Polestar alebo Smart.
Mnoho kupujúcich nepozná zákulisie a predpokladá, že kupuje európsky výrobok tradičnej značky.
Dacia Spring je kapitola sama o sebe, jednoznačne najhorší elektromobil v akom som sa viezol. Vždy sa nájdu nadšenci, ktorí zaplatia také sumy za predražený elektromobil.
Záručná politika MG je zaujímavá, záruka na celé auto 7 rokov/150.000 km, na akumulátor o rok menej ako je štandard, ale na prehrdzavenie len 7 rokov. Pripomína to novodobé začiatky produkcie Dacie, ktorá mala záruku 6 rokov.
Ak by bolo MG 4 výrazne lacnejšie ako európska konkurencia, možno by to bola zaujímavá alternatíva, ale pri tejto cenovej politike určite nie.
Mnoho kupujúcich nepozná zákulisie a predpokladá, že kupuje európsky výrobok tradičnej značky.
Dacia Spring je kapitola sama o sebe, jednoznačne najhorší elektromobil v akom som sa viezol. Vždy sa nájdu nadšenci, ktorí zaplatia také sumy za predražený elektromobil.
Záručná politika MG je zaujímavá, záruka na celé auto 7 rokov/150.000 km, na akumulátor o rok menej ako je štandard, ale na prehrdzavenie len 7 rokov. Pripomína to novodobé začiatky produkcie Dacie, ktorá mala záruku 6 rokov.
Ak by bolo MG 4 výrazne lacnejšie ako európska konkurencia, možno by to bola zaujímavá alternatíva, ale pri tejto cenovej politike určite nie.
Zaujímavé video, k budúcnosti európskych automobiliek sa vyjadruje odborník na telekomunikačné technológie
Elektrodad spomína rekordné marže Tesly, po tohtoročných zľavách už to nie je aktuálne a Teslu predbehli aj tradiční EU výrobcovia
Budúcnosť automobilovej dopravy v EU nebude taká tragická, ako sa v tomto videu spomína
Ale to už sme mimo témy.
Elektrodad spomína rekordné marže Tesly, po tohtoročných zľavách už to nie je aktuálne a Teslu predbehli aj tradiční EU výrobcovia
Budúcnosť automobilovej dopravy v EU nebude taká tragická, ako sa v tomto videu spomína
Ale to už sme mimo témy.
Odbornik na obchod s Cinanmi a ich 25 rocny sprostredkovatel obchodov a budovatel zazemia mal co povedat k veci a pozornemu divakovi vysvetlili, preco su jeho skusenosti relevantne.
Tesla ma po zlacneni marzu 11%, co je asi trojnasobok tradicnych automobiliek. O akej marzi vravi diskutujuci nado mnou ? Ma nejaka tradicna (velkoseriova, nie Ferrari, Porche,…) automobilka taku marzu ?
Tesla ma po zlacneni marzu 11%, co je asi trojnasobok tradicnych automobiliek. O akej marzi vravi diskutujuci nado mnou ? Ma nejaka tradicna (velkoseriova, nie Ferrari, Porche,…) automobilka taku marzu ?
Obchodník možno, s automotive však skúsenosti nemá. A vyjadrenia typu, že Škodovka bude mať obrovské existenčné problémy sú toho príkladom.
Aktuálne marže: Mercedes 14,7 %, BMW 14,6 %, KIA 12,4 %, Tesla sa prepadla na 11,4 %. Dobre už bolo
https://fdrive.cz/clanky/slevy-nejsou-zadarmo-tesle-prudce-klesly-marze-uz-v-nich-nedominuje-10729
Aktuálne marže: Mercedes 14,7 %, BMW 14,6 %, KIA 12,4 %, Tesla sa prepadla na 11,4 %. Dobre už bolo
https://fdrive.cz/clanky/slevy-nejsou-zadarmo-tesle-prudce-klesly-marze-uz-v-nich-nedominuje-10729
Dacia bola nielen vyrobená ale aj navrhnutá v Číne a prekáža to niekomu ? MG bolo aspoň navrhované v UK, kde majú stále vývojové oddelenie a inžinierov.