Tesla Club Slovakia

20 Komentáre
M
mozeg komentoval
inak povedane pri peknom pocasi to pri 130kmh zerie 20kWh s vodicom. 2 dospelaci a 2decka k tomu plny kufor tak to bude cca 22kWh. Ak bude prsat tak 24kwh. Inak povedane 350km dialnicnym tempom to da v pohode s plnym nalozenim.
 
M
mozeg komentoval
Som zvedavy na zimu, ci to bude stale battery carovat ako TM3.
 
nick81
nick81 komentoval
mozeg 20 bolo v Normal AWD a dve 100 kilove prasatá. Brata sa neviem striasť, ale ani sa mu nečudujem. Aspoň je ekvivalent bežná 2+2 rodinka:). V ECO AWD/Custom 2WD to bude menej. Čakám na ďalšie testy. Tiež som zvedavý na HVAC v zime. Ale zatiaľ super, tá kapacita aku a efektivita s prehľadom dáva KE-SC spodom pri plnej rýchlosti (cca -85%). V zime by to tiež mohlo dať. Prip. sa trochu zhodí speed.
 
SKolja
SKolja komentoval
nick81 - niekedy by som chcel porovnat BMW i4 z Ioniq 6 na rovnakej trase. Mne zatial dialnicne sporteby vychadzaju medzi 18-22kWh/100km, ale jazdim kusok rychlejsie. Mohli by sme dakedy cez vikend urobit kolecko Kitsse/BA-TR a spat. Akurat moje data su len z aplikacie, pripadne mozem zalogovat ABPR z live data... Zatial som na ~3400km z priemerom 17,09kWh/100km. Vacsinou nalozeny 2+2
 
nick81
nick81 komentoval
SKolja Môžeme, hocikedy. Aku tam má aku? Vieme príp oprieť aj o percentá? Tiež rýchlejšie, len keď bol test na dojazd a kapacity, tak poslúcham. :)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
SKolja
SKolja komentoval
nick81 mam e35, 67kWh pouzitelnych, 70,2kWh total. SoC v percentach + nadmorsku vysku a .gpx subor so suradnicami viem vygenerovat z aplikacie.
 
SKolja
SKolja komentoval
Miroslav Rojko to video je strasne, zakial som sa dohladal nejakych informacii to trvalo. Nemam rad tieto pokecove videa, na to kolko podaju informacii to treba strasne dlho pozerat. Najlepsie je napisane info, alebo ako robi nick81 z jeho zrychlenou vizualizaciou dat zo vsetkymi parametrami...
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Presne aj ja som len posuval a az som videl po neviem kolko minutach fotku troch aut, tak som pozrel a potom vypol. Holt vacsina soutuberov ma dar recnit o nicom. Tiez tie selijake drag race, 15 minutove video, kde je 20 sekund, ktore chce clovek vidiet. Ale Martin Pulzner priznal, ze Performance mala rovnaku spotrebu ako konkurenti, to muselo boliet. On si v kazdom teste nenecha ujst prilezitost kopnut do Tesly a tu uz sa nedalo inak :)
 
nick81
nick81 komentoval
tommik Aj tesla bola RWD ako ioniq? :) Jeden z komentárov "ADAC pre mňa nie je zárukou kvality. Už aj pri iných testoch urobili chyby."

Ono ak niekto s TM3/Y LR, príp iné chce, môžeme sa prevetrať SC Ionity - TN a späť, alebo iný úsek. Nabijeme do rovnakých percent a cca s koľko to príde späť (Ionity zaplatím, keď ho mám výhodne). Príp podľa spotreby, minutých kWh a pod. Budeme si to vedieť potom aspoň sami zaradiť, kde sa to asi hýbe.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nieco na tom ADAC porovnani smrdi. Tesla 3 testovali s malou baterkou, uvadzaju spotrebu 16,8kWh/100 a dojazd 415 km zo 60kWh celkovej kapacity (55 pouzitelna). Ako tu spotrebu namerali ? 55 kWh / 415 km = 13,2 kWh/100km.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Alebo naopak: 16,8 kWh / 100 km x 415 km = 69,7 kWh pouzitelnej. Naozaj má Tesla 3 RWD s LFP batériou takú velkost ? Kde by sa do auta vosla ?
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Späť
Hore