Tesla Club Slovakia

Len na doplnenie, objavili sa spravy, ze Tesla zacne na vysoko zatazenych SuperChargeroch penalizovat vyssou cenou nabijanie nad 80%. Ak potrebujes mozes nabit viac, ale bude to drahsie. Dnes je situacia taka, ze ked prides na vytazeny SC tak ti automaticky prestavi na max 80% a informuje ta o tom notifikaciou, ale samozrejme to mozes hned posunut na 100%. To budes moct aj po novom, ale budes viac platit (podobne ako ked po donabijani neodparkujes).

Toto si musia uvedomit aj ostatne nabijacie siete - cena nad 80% je vyssia, po nabiti po 5 minutach uctovanie poplatkov. Zamedzi to tomu, ze tam budu ludia campovat do 100% alebo tam nechaju auto aj ked je nabite.

No ak je Tesla taka AI, tak zvysenu taxu by bolo kosher dynamicky uctovat len ak aktualne blokujem nabijanie inym. Ak aj na tej inak popularnej nikde nikto tak preco by sa nemohlo nabijat na 100% bez priplatku? Aspon Elon preda viac ele.

Taur samozrejme, aj dnes sa uctuje poplatok po nabiti len ak je obsadenost >50%, Tesla na to upozornuje ked sa zacnes nabijat, ze sa jedna o High Usage Supercharger a ze mozu byt uctovane poplatky.

Ono casom budu nabijacie huby z dynamickym rozdelovanim vykonu a nebude zalezat ci nejaky konektor okupuje pomaly nabijajuce sa auto. Konektorov bude dost, ked clovek bude chcien nabijat na max, tak si priplati za prioritne nabijanie a system mu da kolko bude potrebovat. Zbytok si rozdelia ostatny uzivatelia.

SKolja Ale dynamicky HUB neriesi to ze nejaky stary Leaf/euP tam bude 1+h obsadzovat miesto lebo nabija pomaly a do 100% lebo ma malu bat a kazdy km mu je dobry aby dosiel k dalsej nabke. Ja ti na nic ze je volna dynamicky kapacita ak nermas kde zaparkovat a pripojit.