Tesla Club Slovakia

9 Komentáre
W
Wilo komentoval
Cize cisto hypoteticky, keby sa tam nabiju 2 auta s vacsou baterkou sucasne a vycucli by celu LFP baterku, ten treti co by prisiel hned po nich by nabijal uz len tych 40kW? Dobre chapem? V kazdom pripade zaujimavy koncept na menej vytazene lokality alebo tam, kde je problem s rezervovanou kapcitou.
 
milan84
milan84 komentoval
Je to vyborne riesenie, az sa mi na jazyk tlacia pripomienky k nasim dvom velkym hracom. Nic inovativne, zrazu pride OMV, co s e-mobilitou doteraz nic nemala a dokazu poskytnut taketo super riesenia.
Stale cakam na ofic. spustenie, v mojom videu sa potom dozviete viac, je nachystane.
 
J
jeeff komentoval
Otazne je, kedy cena toho LFP ekonomicky prekona poplatky za vyssiu rezervovanu kapacitu. Ja si myslim, ze nikdy. Ak sa na DC nabijacke ma nieco ekonomicky zarobit, tak musi byt vysoko vytazena, vtedy potrebujes aj tak rezervovanu kapacitu. Ak bude malo vytazena, tak navratnost toho LFP bude v nedohladne.

Kazdopadne co ja na OMV kvitujem je, ze sa tam da platit priamo kartou, to by dnes mal byt standard.
 
K
Kale komentoval
A vyuctuju ta ferovo ak tam budes trcat na 43kw?
 
T
Taur komentoval
jeeff Doklad/blocek vylezie rovno z nabky, ci pri pokladni vydaju, alebo ako?
 
milan84
milan84 komentoval
doklad vylezie z terminalu meter od nabky. maju to vymyslene dobre.
 
Späť
Hore