Tesla Club Slovakia

Zas tak veľa tam toho nie je a má to logiku. SOS tlačidlo so záložnou baterkou a podsvietené, o tom sa snáď nediskutuje.

S rozsirenim testov suhlasim, ale tu si treba uvedomit ze testy su vzdy kompromis medzi tym co sa da nasimulovat opakovane v laboratornych podmienkach a realitou, plus pripocitajme rozne nazory roznych clenov kde tiez treba urobit kompromisy. Ohladom asistentov je strategia ze kazdy zachraneny zivot sa pocita a aj keby 99% casu asistet bol na obtiaz, tak pokial zachrani nejake zivoty tak je jeho pritomnost uzitocna. Treba si uvedomit ze 99% vodicov nie je dokonalych a sem tam urobia chybu.
A ohladom SOS, tu nie je co riesit. Pri velkosti sucasnych displayov je velka sanca ze pri havarii trafi display nejaky volne polozeny predmet v aute a moze poskodit nielen display ale aj dotykovu plochu, tam je fyzicke tlacidlo namieste.