Miroslav Rojko

Príspevky v profile Najnovšia aktivita Príspevky O mne

  • INFO: ak máte problém s prihlásením pošlite mi VIN ako súkromnú správu na email a pošlem to Tesly Berlín na riešenie!
    Stano ( stano.kurek@teslaclub.sk )


    Tesla Berlin:

    Can you please provide us with the list of VINs where they are not able to register? And we will check them
    Best Regards,
    MS
    Lead Vehicle Registration Specialist / Homologation
    Ludwig-Prandtl-Str.27-29, 12526 Berlin, DE
    Tesla Germany GmbH | Amtsgericht Charlottenburg HRB 235261 B
    Managing Directors...
    ​​
    ahoj, mas dobry novy web, diky
    prave dnes som bol u drivetesla.sk,
    nevies nahodou aky je ich business model? pze oni vraveli, ze cez ne nakupit teslu je lacnejsie, pretoze z holandska si musim priplatit este prepravu 1000 nieco za kamion atd.
    nepytal som sa na chorvatsko
    neviem ci blafuju
    Miro, v stvrtok par hodin ako si urobil prispevok som objednal auto. Rad by som odmenil Tvoju aktivitu, lebo niektore informacie na webe mi pomozu. Niekde tam pises, ze pri objednavke kupujuci dostane zlavu 250€ a Ty dostanes referral. Ak je to tak s istotou, mozem moju povodnu objednavku zrusit a zadam hned novu cez Tvoj referral. Za storno objednavky mi prepadne zaloha cca 250€ a ale ak na dalsiu dostanem 250€ zlavu, tak som na nule. A Tebe pribudne referral. Ma pre Teba zmysel taka operacia ? Ak ano, urobim to este tento vikend, aby som si dalej neoddaloval Delivery day. Dodanie auta nie je pre mna akutne, kedze moju TMX jazdim uz 7 rokov :) Tak mi napis, ci to mam urobit ale nie. Dakujem
    Miro aka je finalna cena so vsetkym dohromady na tvojej Y?, bez DPH. Mne pride ze tieto Y su uz pomer cena/vykon to najlepsie co je na trhu.... vdaka
    Miroslav Rojko
    Miroslav Rojko
    V AT nie je dotácia odrátaná z ceny, odrátavajú ju rakušanom až potom, takže to čo vidíš v Rakúskom konfigurátore, tie základné ceny + Delivery fee, to aj naúčtujú Slovákovi, žiadne ďalšie príplatky. Áno, nejako v AT ešte stále nedvíhajú cenu Y, čo sa každým dňom čaká (keď predajú kapacitu júnových lodí), takže teraz je to asi najrýchlejšie dostupný a najvýhodnejší EV v tej veľkosti. Aj Model 3 je už v AT drahší.
    Dakujem za info o premium connectivity. Ja som o tom vedel, s Jeeffom sa osobne poznam, akurat nerozumiem co mam a co nemam spravit, okrem nemenenia krajiny. Viac som sa nedocial ani tu: https://teslaclub.sk/node/79946?p=79963#post79963. Niektori totiz maju premium gratis po mesacnej periode a ini ho nevedia ani zaplatit. Pockam teda na vyprsanie mesacneho subscription a uvidime. Aktualne totiz moznost zaplatit subscription mam. Odporucas nieco ine? Dakujem.
    Dobry den, chcelby som sa spytat ci by te neboli ochotny sa mi pozriet na moj wallbox co som si spravil podla Vasho zapojenia. Robil mi to svojor ja sa v tom nevyznam. Mam problem ze mi to nejde . Napisal som to na fore. Ak pripojim na auto normal mod tak po pripojeni na auto zacne nabijat ale hend v 1s my vyhodi stykac a auto cervena kontrolka.
    Ak ho dam do rezimu smart tak mi neukazuje vez cievky odber a tiez blika sensor box 3x oranzove svetlo.
    Neboli by ste ochorny samozrejme za financie sa na to pozriet a nastavit my ten wallbox.. Ja som z Trnavy ak by ste boli ochotny doniesol by som Vam ho.
    Mozno je chyba ze mam spatny stykac svokor tvrdi ze to v tom nemoze byt ja neviem. Mozno som kupil spatne snimace a mozno netusim Uz si s tym neviem rady . Nepomozete mi??
    Dakujem
    Miro toto si pekne napísal o tej batožine. Vieš, že ľudia, ktorí idú na dovolenku letecky a náhodou sa im stratí batožina, tak dovolenku prežijú v pohode? My sme išli letecky a v pohode sme niekoľkokrát zbalili aj paddboard a stále sme boli vo váhovom limite. Ale to sú dlhoročné skúsenosti, že pri mori stačí toho ozaj málo.
    Skúste vyhladat česky zdroj kde analyzovali rekuperáciu na e-up (zrejme to bol starý model) a dať link.
    Podla mna však úcinnosť rekupracie (% spotrebovanej mechanickej energie - jazda z kopca ku enegii, ktorou sa dobila bateria , nie koľko ukazuje ručička merača výkonu) musi byt lepšia ako 90% Inak by mi nemohla výjst na trati s celkovým stúpaním 1200 m na 110 km trase spotreba 11,3kWh/100km. Stúpania majú celkovú dĺžku cca 30 km a spotreba dosahuje v stúpaniach aj viac ako 35 kWh/100km. Ak by bola uvedená trasa úplná rovina tak by som pri rýchlosti cca 60 km/h určite nemal lepšiu spotrebu ako 10kWh/100km co zhruba dáva účinnosť rekuperácie 87% a to aj s účinnostou pohonu pri opätovnom využití energie v baterii, ktorá sa uložila počas rekuperácie. Urcite je absolútne nereálne dosiahnut na rovine pri 60km/h spotrebu 8,3 kWh/100km čo by potom dávalo celkovú účinnosť rekuperácie 70%. takže 70% URČITE NIE.
    Nevylučujem, že jazda na dlhom miernom klesaní na “D” (len minimálna rekuperacia) je výhodná. Tu sa ale rekuperovsť ani nedá lebo by veľmi klesla rychlosť. Na strmśich klesaniach zase by sa len na “D” sa rýchlosť velmi zvyšovala a na strmšich klesaniach sú časte aj zátačky kde sa musi aj vyrazne spomaliť. A práve tu sa získava rekuperácioou výrazne viac energie ako úsporená energia získaná plactením na “D”
    Je veľký rozdiel v štýle jazdy na “dolnej zemi” kde sa ani rekuperovať nedá a štyle na hornatom strednom Slovensku kde sa dá plachtiť len vynímočne s veľmi malou ušetrenou energiou.
    Ja som s rekuperáciou e-up 32,3 kwh VEĽMi spokojný. Priznám sa mal som dosť veľké obavy koľko bude realny dojazd e-up na hoských cestách v mojom okolí a či vôbec urobim na otočku trasu BB-RK-BB bez dobijania. Realita ma veľmi prijjemne prekvapila. BB-RK-BB urobím na jedno nabitie až dva krát. A dokonca na otočku aj BB -Štrbské- BB s rezervou 90 km dojazdu.A to len vďaka vysokej účinnosti rekuperácie. Takže opakujem, v žiadnom prípade nie 70%.
    Ešte doplňujem, že celková účinnosť rekuperácie je zjednodušene súčin troch účinností: účinnost premeny mechanickej energie pohybu na elektrickú energiu v motore, účinnosť nabijania baterie a účinnosť premeny energie z baterie v motore na mechanický pohyb. Stanoviť presnejšie jednotlivé zložky nie je možné bez
    ristupu k materiálom VW. Je ale možné, že konštruktéri dokázali maximalizovať jednotlivé účinnosti. Že by to u tak mohlo byť napovedá moje meranie účinosti batérie. Kedže mám prístup k čitacom kWh nabíjania a čitačom vybijania tak som porovnal energiu vybitia baterie zo 100% nabitia do vybitia pri dojazde 1 km s energiou dodanou do baterie pri následnom 100% nabití a vyšla účinnosť nabíjania/vybíjania 99,8 %. Asi to treba zopakovať lebo je to neuveriteľne vysoká účinnost aj keď išlo o pomalé nabijanie 2,3 kW.
    Ahoj, nepíš mi sprostosti, ty by si išiel hlboko pod cenu? kde je tá optimálna cena za ktorú je to niekto ochotný kúpiť? to si mám vycucať z prsta? čo ak som cenu už x-krát znižoval? a napr. mám najnižšiu cenu zo všetkých? asi nezarobím toľko peňazí ako ty, aby som mohol autá predávať s vysokou stratou. Len, aby si vedel, mám dôchodok 420 eur, to je pre teba ako programátora nepredstaviteľné že? vy, ktorí máte platy v 4 ciferných, možno 5 ciferných číslach neviete čo je život normálneho človeka v paneláku. Zarábal som kedysi viac ako je môj terajší dôchodok, ale asi som nevedel správne hospodáriť, investovať. Len som šetril a hodnota peňazí ide dolu, takže okrem úspor nemám nič, iba 2-izbový byt. Naposledy pred asi mesiacom som síce investoval do akcií Tesly, ale veľmi málo, lebo som moc opatrný, žiaľ. Takže zisk je, ale malinký. Kamarát invalidný dôchodca investoval všetko do ropy a je v oveľa vyššom zisku ako ja. Viem, že sa môžem za svoju neschopnosť hanbiť, ale už sa nezmením.
    Ale dobre, nesťažujem sa, všetky chyby, ktoré som v živote spravil, som už oľutoval a nikomu ich nepripisujem za vinu. Aj keď ma niekoľkokrát podviedli vo výške pár tisíc eur, to už sú objektívne straty. Naposledy pri kúpe veci z ebay pred mesiacom -1000 eur. Zaplatené, nedodané. Koniec.
    Čítal som celú vyzvu a nenarazil som na tu ovladanu p.o. to je pre mna klúčové, lebo mám objednané 3ks citygoeiv. kde si to Miro našiel?
    Ahoj, potreboval by som pomôcť v tejto veci, ak by si vedel.
    Mám účtovníctvo Alfa Kros a v ňom potrebujem naimportovať súbor csv oddelený čiarkami z iného programu. V Alfe sa píše v helpe, že súbor xml musí byť upravený podľa schémy xsd. Takže moje csv nevie načítať.
    Cauko. Tiez velmi zvazujem LEAF 2 ako druhe auto pre zenu, hlavne do mesta, takze by ma zaujimalo co ste objednali, co sa da este vyjednat s predajcom a ako dlho sa caka, resp. ak bude na ukazku zaciatkom marca, ci je mozne objednat a zaregistrovat do juna 2018 tak aby sa stihla dotacia. A ci nejakym sposobom predajca garantuje dodavku kvoli dotacii. Diky.
    Prosim ta Ty si k jazde Geletu do Chorvatska tusím písal, že si išiel cez Rakúslo a Slovinsko rýchlejšie. Kde si a s akou kartou nabíjal, koľko to stálo a kolko ti trvala cesta?..
  • Načítava sa...
  • Načítava sa...
  • Načítava sa...
Späť
Hore