Výsledky vyhľadávania

Úplny súhlas. Kvôli občasnému jazdeniu to netreba. Ale ak ti BMW updatom polepší krivku poteší nie? Minimálne po vzore Ford/VW je na 400V pekný priestor. Pokiaľ to teda auto vie uchladiť. Inak Kia EV3-4 tiež bude len 400V. Aj kórejci teda optimalizujú zdroje a 800V ostatne len pre vyššie...

Jiri GrandPa Prepáč, ale musím reagovať, keď ma niekto krivo obiní, že som povedal údajne “Si zaslepeny Tesla fanatik. Kazdy potrebuje 800V.” Nedá žiadne dôkazy, vyhovára sa na spam a zmazaný post pred 2-3 týždňami. Pritom staršia dohľadateľná história jasne popisuje, že môj názor na je iný ...

Wilo Čo sa týka príspevku vymazal som len ten pred pár týždnami kedy si na mňa stále útočil a robil offtopic. A tam som dopredu varoval. Veď to najdi v email notifikáciach, tam ti to určite ostalo. A krivo ma neobviňu z toho, že pohŕdam druhými. To by som si nikdy nedovolil. Spomínal si že ti...

Wilo Staré veci sa nedajú mazať. ;) Taur Veľa ľudí má staršie autá aj medzi známymi. Nikdy by som si nedovolil takto niekoho nazvať. So staršími EV sa dá úplne v pohode fungovať v určitých podmienkach. Ja som mal len dnes 3 x 10-70% UFC dobitia, po 14 mesiacoch 77 tis km. Nemám veľmi na výber.

Wilo Ešte raz ti hovorím, že rešpektujem názor druhých. A nikdy by som nikoho nenazval zabrzdencom, fanatikom a pod. Nerobím druhým to, čo nechcem aby sa robilo mne. Ale tak poďme na to.. Slovo fanatik, fanatici zvykneš používať ty .. Ja som tak nikdy nikoho na Teslaclub neoznačil...

@Wilo​ 1. "ty" : “Si zaslepeny Tesla fanatik. Kazdy potrebuje 800V.” ani jedno som z toho nikdy nenapísal. Zvláštne si skladáš slová v hlave. Kazdy nepotrebuje 800V - odporucam ľudom väčsinu na kúpu M3/Y, ID.7 - to sú predsa 400V. Väčšina má, kde nabiť a schová si jazdy do 1.5x dojazdu - vtedy...

Wilo To že model3 alebo ID.7 je vhodnejší pre väčšinu populacie hovorím stále. Vid aj v mojom videu zhodnotenie Ioniq6 :) Väčšina ľudí nabije doma, dojazdy sú dnes super, Nikomu sa neposmievam. Mal som z fin. dôvodov eNiro a vedel som s tým žiť. Takže ani by mi nenapadlo sa niekomu posmievať...

Wilo Kľudne si jazdi s tým čo chceš.. Vytrhávaš veci z kontextu. - Do HR sme s I6 išli tak, že 17 min záhreb (naši si dali kávu), Gospic 13 min. Nejedli sme nikde. Prečo by sme mali všade jesť, alebo sa prechádzať? - Teraz z IT pod Neapolom sme sa potrebovali čo najrýchlejšie dostať domov...

Wilo Prepáč, dal som len sem link na graf/video z párového testu 2 áut. Nemám čas na tieto diskusie a tom čo je lepšie a horšie na cestovanie. Človek ide aj tak s tým čo má doma a nerieši tieto "múdrosti". Ak nemáme nič ku grafu nabíjania tak nič..

Wilo Sám vieš, že ani so spaľovákom to nie je v HR také hladké. 40-60 min zabiješ hocikde na jedlo, alebo 20 min na wc a pod. Takisto aj by išlo aj iné EV, tak pride o pár 10 min neskôr. Hotel predsa neutečie. Lepšie ako jazdiť na noc a byť odpálený/dospávať po príchode. Aspoň pre mňa.

Miroslav Rojko No a pre priemerku 10-80% na TM3H LR ti vychádza 772 km / hr.. Takže nie 1600 ani 300 km / hr. Lenže tých 772 km je akurát BA - Split a tam M3H bude nabíjať necelú 1.5 hod (nie nebude sa dať doma nabiť 100%) a nie 1 hod. Týmto km / hr vieš teda porovnávať tak len Tesly medzi...

Wilo Žiadny flame nebude. Veď len diskutujeme, a každý o niečom inom :) Split cez noc? Ráno sme vyrazili a 15 na hotely, vrát. 13+17 min nabíjaní.

Miroslav Rojko Áno to je logické, že 2.6 t EV9 sa nemôže úplne porovnávať s M3H. Porovnávam triedu s podobnou efektivitou .. M3 LR / I6 LR, MY / ID.7 / EV6. Časy 33 min vs 18 a 33 vs 25-26 vs 18... Tesla trochu vylepšila z 36 min na 33, za 3 roky... a koniec.. Ale nič v zlom.. Komu...

hudino VW neriešim. Tesla tiež prepúšťala 10%. Čo VW nezabije to posilní - 10-80% sú VW po posledných optimalizáciách okolo 25-26 min, kde M3 je stále okolo 33 min. TM3 je fajn pomer cena / výkon. Komu to stačí prečo nie. Ja mám 300+ UFC ročne, aj tých 18 min ak bude niekedy menej tak len uvítam.

Miroslav Rojko 1600 km /hr nabíjania. Prepočítaval si si to niekedy, to je tak na rýchlosť po okreskách. To číslo je nanič. Aj tak to nemení fakt, že diaľku budeš nabíjať skoro 2x dlhšie. Oklameš to len US panasonic, a budeš jazdiť 5-45%. S LGE a CATL nie. Namiesto toho aby si si priznal, že...

A tak sú na tom aj horšie 400V - nejaké BYD a pod majú avg. okolo 90-100kW. ​ID.7 Pro S 400V .... 145 kW EQS 450+ 400V .... 160 kW EV9 s 600V .... 194 kW Audi A6 Sportback e-tron 700V ... 200 kW Xpeng G9 .... 224 kW Nový Taycan .... 240 kW ​ Inak aj M3 SR ako sa vychvaľuje, že má silnú...

PistaTT Súhlas s tými svetlami. Staré sú krajšie. Veľa ľudí aj v zahr. má tento názor. :) Škoda, že to neprišlo min rok. Pôvodne som chcel EV6 facelift, ono aj pri tých svetlách by som to oželel aké sú za tie ostatné veci. Inak sú tam lepšie/výkonnejšie IFS svetlomety, uvidíme v testoch.