Výsledky vyhľadávania

Som zvedavy na celu recenziu. Takye Bjorn mal realne dobre testy aj pravdive dojazdy a EV6 77 je na dojazd na dlhych rychlich presunoch to co TM3 60kWh. Tie svetla su za tu cenu tragedia.

nick81 premisa ze so vsetkym sa da jazdit je spravna iba z technickeho pohladu. Problem nastava pri psychologicko-sociologickom vnimani cloveka. Kazdy jeden z nas sme nejaky zaroven vsak z pohladu osobnosti spadame do 4 skupin alebo ich kombinacii. Poznate to: 1. MELANCHOLIK, 2.FLEGMATIK...

nick81 eNiro je ale 6 rocna platforma, toto je uplna novinka. Ja uz som svoj nazor vyjadril i ked nemam tolko dat co ty, je to opat polovicate rovnako ako eNiro. hudino realne mas pravdu ak mas eNiro v tejto dobe tak vlastne nemas v pomere cena vykon za co vymenit. A ak mas nabijanie doma alebo...

milan84 v zasade mas pravdu, zaroven kvalita prevedenia pri rovnakej cenovej hladine konfiguracii je pri Enyaqu podla mna vyssia. Smutne je ze EV6 malo byt plne lektricke auto so vsim vsudy a k tomu aj 800V nabijanim a uplne sa to podla mna nepodarilo. Vysoky odpor vzduchu, lacne plasty, vaha. I...

Taur jasne tu som videl a bral lenze je uropena. Tam nikdy nevies co pride. Lutujem ze somnpredcasom nakoniec nezobral jednu 1r trojku lr po krupobiti. Trebalo opravit strechu a celne sklo a na zvysok sa zatial vyprdnut.

Taur ak najdes TM3 LR za povedzme 38k ja budem len rad. Ine EV 3r vlastnie su, mozno Kona a pod. Ceny su vsak privysoke. A este treba prirata E autopilot 3800eur takze final je zhruba 61k s DPH novy LR verzus cca 45k 2-3rocny.

Taur Novy LR stoji 57k € s DPH, 2019 jazdeny od 39k do 50k € podla vybavy najazd od 40-80k km Novy SR+ teda uz TM3 LFP stoji 48k s DPH, jazdene SR+ rozne tiez od cca 35k do 45k Ja som vravel o cene cca 45k s DPH za 46k sa da kupit aj jazdeny Performance s FSD. takze rozdiel v cene stary/novy...

Jiri GrandPa , jirko prave vyberam jazdenu TM3 LR, ceny su od 39-48k eur. Cenova relacia 39-42k su take nejake "vyzite", vybyvane, 43-48k su fajn len dobre vybrat. Asi pojdem do niecoho okolo 45k.

No ja sa priznam ze pri mojom najazde, sposobe pouzivania auta uz rzmyslam aj o tom ze ani ZSE nebdem platit pausal. Jednak tie ich stojany v mojom pripade uz nabijaju iba 3,7kWh a uz to nevyjazdim, uz mam moznost nabijat v praci. Co sa tyka HR s eNirom sa da nabijat stale na hranicnom priechode...

No, to ked otvori Tesla SCH pre vsetkych tak v Karlovaci bude natresk 🤣🤣🤣 0,29€.

No Ja cakam. Ale urcite nakupim IPO starlink.

Zaroven musia zmenit km okruh nabijaciek. Dnes to tusim ukazuje cca 50km okruh.

Zaroven ale musia zabezpecit castejsiu aktualizaciu map, lebo tazko mi predohreje ked mapa stanicu neeviduje.

Otazka je o kolko menej by to bolo zasvinene ak by mal zadne lapace necistot. Zaroven ak chapem zmyvat to mal vzduch prudiaci od horneho spojlera,preco sa tak nedeje je zvlastne. EV6 ma to iste a okno je ciste. Tam to asi viac zachytava zadna cast kufra, linia vystupuje viac do priestoru.

Medzi Kosicami a Presovom miesta dost aj pracovnej sily.

tommik, chapem rozhorcenie, ale riesenie je ake? Spravili co mohli a co sa dalo. Cele to trva 7minut. Je to super. Nic nie je dokonale.