Výsledky vyhľadávania

Přesné a trefné. osobně nejvíce miluji, když je uchazeč hozen do vody a učitel s ním neohroženě vyrazí do ranní špičky. A na kolaps dopravy je aplikací těchto 8 věcí ihned zaděláno. A skutečně k němu dojde.

A ještě fotky nabíjecího místa 400V 32A a230V 16A.

Komárovské nábřeží 2 617 00 Brno Czech Republic Popis: AC: 1x červený pětikolík 400V 32A 22 kW (místo č.1 naproti vjezdu zásuvka na zdi) AC: 1x domácí Schuco 230V 16A 3,6 kW (místo č.4 napravo od vjezdu zásuvka vedle hydrantu) GPS: 49.1789303, 16.6195086 (vjezd do garáže) Platba: Ubytované osoby...

POZVÁNKA: výstava elektromobilů Elektrokrásky v Ostravě Po prvotní organizační schůzce v březnu se naplno rozjíždí příprava desetidenní výstavy o elektromobilitě v OC Nová Karolina Ostrava nazvané Elektrokrásky. Ne náhodou byl na zvací bilboardy zvolen krásný koncept Student car, elektromobil...

Plné nabití mám vyzkoušené za 2 roky a 30 tis. km více než bohatě. Dojezd je závislý na používání vozu, počítač ho odhaduje podle chování řidiče v posledních 25 ujetých km. Takže pokud s autem blbnu a vozím lidi na předváděcí akci elektromobilů s neustálým zrychlováním atp., tak 15 kWh (tedy 15...

První část mého velikonočního testu Renaultu Zoe je zde "TEST: jak jezdí elektrická kráska Renault Zoe (díl 1.)" http://www.hybrid.cz/test-jak-jezdi-...ault-zoe-dil-1 2.část už také vyšla http://www.hybrid.cz/test-jak-jezdi-elektricka-kraska-renault-zoe-dil-2

Elektromobil Peugeot Ion jezdí v zimě s kratším dojezdem na 1 nabití než v létě. V létě dojezd +-136 km, v zimě 80-100 podle rychlosti (80 na čtyřproudovkách). Máme ho už 2 roky. V létě při 40 km denně nabíjíme do 3 dny, v zimě co 2 dny. Topení má totiž 8 let starou koncepci, kdy elektřina...

Pro Nissan Leaf Vám stačí bohatě normální domácí zásuvka 230V 16A (výkon palubní nabíječky 3,6 kW) nebo červený 5kolík 400V 16A (výkon příplatkové palubní nabíječky 6,6 kW). Ověřeno ve vlastní garáži. Leda by jste do budoucna uvažoval o nabíjení něčeho, co 32A využije (zásuvka červený 5kolík...

Letošní eTourEurope bude v květnu 2016 projíždět i Českou republikou. Jste zváni na mítinky 06.05.2016 – Praha – Náplavka, Prague 2 a 07.05.2016 – Brno – Špilberk. Asociace pro elektromobilitu ČR http://elektromobily-os.cz/ byla i pro tento rok opět pověřena zajištěním průjezdu přes území...

Možná s tím pomůže pan Kubiš, předseda Tesla klubu ČR a majitel firmy Inchanet, která tyto redukce dělá.

Dobrý den, dovoluji si Vám v návaznosti na předchozí informaci o Výstavě elektromobility Elektrokrásky 14.-24.4.2016 v OC Nová Karolina Ostrava poslat i výsledky koordinační schůzky z 18.3.2016. Za OC Nová Karolina akci zajišťuje paní Leona Drozdová a koordinuje Šárka Krajzová, která má na...

Je fakt že i malé rozdíly v baterii dělají hodně v dojezdu. Testoval jsem týden Kia Soul EV a jednoduché srovnání - při nabití na rychlonabíječce ve Vyškově na 94% jsem jel na tempomat s vyhříváním sedačky a volantu 110 km/hod. po dálnici až do Ostravy. A dojel. Nissan Leaf s 24 kWh na stejné...

Trošku jsem Kia Soul EV otestoval a výsledky najdete zde: http://www.hybrid.cz/test-elektromobil-kia-soul-ev-1-dil http://www.hybrid.cz/test-elektromobil-kia-soul-ev-2-dil

1 služební a 2 rodičovské povinnosti mi bohužel v účasti 18.3.2016 brání. Jinak bych hned vybudil elektrony Peugeotu Ion a přeskakujíce Beskydy dorazil z Ostravy do Žiliny. Nie je to sice Boh vie čo, teraz v zime (dojezd 80-100 km dle venkovní teploty a topení ve voze), ale s alespoň pomalým...

Nabíjecí infrastruktura v ČR pomalu, sice velmi pomalu, ale roste. Takže tady si můžete přečíst o testu nabíječek elektromobilů na Moravě a ve Slezsku: - nejprve co testujeme http://www.hybrid.cz/test-nabijecich-stojanu-pro-elektromobily-morava-slezsko-1-dil - pak jak to vypadá s pomalými...

Tož to mám zase smůlu, jedu z Ostravy. Stejně jako kolega Horák z VŠB-TUO, co tam bude po obědě přednášet.

Je to opravdu daleko méně než těch 15 s. Cca od 9 do 11. Asi to Peugeot měřil ve 4 lidech a s nákladem a do kopce. Jinak dle podmínek - obsazení, teplota pneu, zimní/letní pneu, nabití baterie, venkovní teplota atp.. Ovšem měřit 0-100 je stejně blbost, kterou nám vsugerovaly spalovací...

Dnes najeto 114 km včetně dálnice D1 Ostrava-Bohumín (povolených 110, 80 a 60 km, už se dokonce vlní i v úseku Hrušov - Bohumín, kde byla ještě nedávno rovná jako pravítko), dojeto domů s 2 dílky baterie z 16 a 11 km dojezdu. Takže při několikahodinových zastávkách, +7 C, s topením a při...