Výsledky vyhľadávania

  1. nick81

    Akcia Botnický záliv 2023 - 5550 km a 10 krajín za 3 dni

    Posledná časť (3)
  2. nick81

    Porovnanie spotreby cca 130kmh - D1 BA Aupark SCH - Ionity DUBNICA (140km)

    Sumár z tohoto testu dám len sem. Autá boli dosť rozdielne Skôr to bolo teda fajn stretko s fajn ľudmi. Hyundai Ioniq 6 Awd 2023 18" 77kWh, netto 74,5kWh Tesla Model S P85+ 2014/15 21" 1. Ráno sme v Auparku dobili (SC/ZSE). Ioniq vyrazil s 99% a TMS s 96% 2. Rýchlosť cca 130km/h, niekedy...
  3. nick81

    Porovnanie spotreby cca 130kmh - D1 BA Aupark SCH - Ionity DUBNICA (140km)

    Dávam do pozornosti zajtrajšiu akciu. Ak by ste sa nudili, môžete sa pridať. Ideme otestovať diaľničnú spotrebu Hyundai Ioniq 6 Awd 18" Staršia Tesla Model S 85kWh (Braňo) Nikto iný sa zatiaľ neprihlásil. Ak máte TM3/TMY, aj hocijaké iné ne-Tesla EV a chcete ísť, ste vítaní. Kde: Stretávame...
  4. nick81

    Po trápeniach s apkami v zahraničí. Často ani natívne apky neišli a cudzie čipy v pohode...

    Po trápeniach s apkami v zahraničí. Často ani natívne apky neišli a cudzie čipy v pohode. Podobne ako Taur.. - Na kľúčoch mám vždy pri sebe ZSE/GW kľúčenku - V aute ako backup nejakú kartu. Napr. Chargemyhyundai / plugsurfing. Kľudne aj vyššie ceny. V mrazoch v noci vo vetre, či lejaku nie je...
  5. nick81

    PistaTT SOH je o ničom. Po 120 tis som mal tých 1.1%. Po výmene 1/5 aku, kedy bolo cca 3.7% na...

    PistaTT SOH je o ničom. Po 120 tis som mal tých 1.1%. Po výmene 1/5 aku, kedy bolo cca 3.7% na 150tis km. Ten nový modul pri 100% nikdy nemal napätia ako staré (o 0.06V menej). Ale dôležité je, že pri oboch meraniach som mal SOH z BMS stále 100%. Možno eGMP to má lepšie, ale to je potom také...
  6. nick81

    Žiadny stress. Mne medzi 15-30tis km lietalo až po 86%. Závisi ako nabíjaš, či občas aj 100% a...

    Žiadny stress. Mne medzi 15-30tis km lietalo až po 86%. Závisi ako nabíjaš, či občas aj 100% a pod. Ak nie, BMS trochu haluzí. Potom sa mi to vrátilo na 100 a bolo až do 160 tis km. Ignoruj. Ak bude treba zmerať presne, krič. Ale ideálka, keď bude teplejšie na jar.
  7. nick81

    Celkom dosť tá degradácia na kórejské pomery a aj na Teslu. Tam niro pri 120 tis. bolo cca 1.1%...

    Celkom dosť tá degradácia na kórejské pomery a aj na Teslu. Tam niro pri 120 tis. bolo cca 1.1%. Pištova EV6 po 35 tis sa chovala rovnako ako Niro (AC/DC50). Ak je tam rozumný pomer DC do 50kW a 200kW+, tak aj eGMP bude menej ako to ID.
  8. nick81

    Wilo Budča ZSE sú len 2 stojany. Nedá sa zjavne rozšíriť. Často je to tam úplne plné a nie je...

    Wilo Budča ZSE sú len 2 stojany. Nedá sa zjavne rozšíriť. Často je to tam úplne plné a nie je kde nabiť. Tá lokácia je super. Stačí to na skok SC - BB aj 50kWh aku. Možno moc blízko mesta. Ale zas kde bola voľná kapacita... Stále to mohla byť aj horšia :) Ako mal aj Milan vo videu, pribude ich...
  9. nick81

    Wilo Tak som to myslel v tej mojej poznámke vyššie. "Tesla" karta na nabíjanie všade a vidieť v...

    Wilo Tak som to myslel v tej mojej poznámke vyššie. "Tesla" karta na nabíjanie všade a vidieť v tesle stav. Pýta sa mi to tam ku dokonalosti. Ale nechcel som tu robiť offtopic.
  10. nick81

    Jiri GrandPa Nie ja aby som nabijal na SCH. Ale naopak, aby rovno zobrazila Tesla live stav...

    Jiri GrandPa Nie ja aby som nabijal na SCH. Ale naopak, aby rovno zobrazila Tesla live stav inych stanic. Ine auta to uz vsetky maju. Odpadlo by pre Tesla ludi sachovanie s appkami a pod. Celkom by sa to tam pytalo, lebo cast ludi s Teslami vyuziva aj ne-Sch stanice.
  11. nick81

    Asi potom lepšie pozerať stavy v inej apke - GW, alebo Hyundai (ak ešte máš). Samozrejme to...

    Asi potom lepšie pozerať stavy v inej apke - GW, alebo Hyundai (ak ešte máš). Samozrejme to naštve, stať sa môže. Ale pár po sebe, je už dosť fail. :-( Škoda, že sa Tesla nepripojila ešte nepripojila do nejakého peeringu (Gireve, Hubject, a pod.). Mohli mať online stavy priamo v infotainmente...
  12. nick81

    IONITY

    Už pár dní stará info. Ďalšie Ionity v SR stavajú v Zvolene, pri penový raj/mcdonalds. ​
  13. nick81

    Wilo I15Pro v I6 má problém s kombináciou wireless charging a wireless carplay. Vtedy to kúri...

    Wilo I15Pro v I6 má problém s kombináciou wireless charging a wireless carplay. Vtedy to kúri ešte viac a Carplay sa občas reštartuje. EV6 Earth a vyššie má napr. podložku ventilovanú. Jaj vidíš. Park asistent, to kým nabehne. Nenájde miesto, krivo... Zbytočnosť v I6. Naopak často používam...
  14. nick81

    Hľadáme dlhodobých majiteľov elektromobilov ochotných poskytnúť rozhovor!

    Hej šéfe, Mario_Simovic Tretí rok, zas presne po roku recyklujete dango Ešte o 10 rokov budete starú ID.3 :-D https://www.facebook.com/fontechsk/p...18182453649310 ​ ​​
  15. nick81

    Hyundai Kona EV

    Tá spotreba / efektivita 19" novej Kony už nič moc.. To čo prešiel na 19" v 110, Ioniq 6 Awd 18" dá v 130 aj viac. Hej má o 10kWh viac, ale s I6 sa dobre vymazlili. Uvidí sa efektivita 17". Stará kona nemala veľa konkurencie, okrem vtedy drahšej Tesly. Dnes už je veľa efektívnych pohonov...
  16. nick81

    Hyundai Kona EV

    https://www.youtube.com/watch?v=jWkrmzzzlw0 Ten nový infotainment novej Kony je cute. Nový HW ccNc (kona/I5N) podporuje natívne wireless AA / Carplay. Dúfam, že túto novú grafiku a funkčnosť. A snáď aj trochu svižnosť prenesú do našich Gen5W infotainmentov v eGMP a do starších Kona/Niro...
  17. nick81

    Hyundai Ioniq 6

    Keď som kúpil tieto plechy, dostal som taký dotaz "To čo si spravil" ... Že mal som počkať na tm3 highland. Ale po pozretí rôznych videi, som vôbec nejako nenabudol pocit, že som spravil zle. Idem si to tu tak laicky podľa mňa porovnať. Je to len môj názor, tak to rešpektujte. :) Úplne chápem ak...
  18. nick81

    dango Inside :-D ... nebudú elektroniku koncového stojanu napájať s 1000V DC :-) Toto je cabinet...

    dango Inside :-D ... nebudú elektroniku koncového stojanu napájať s 1000V DC :-) Toto je cabinet / power unit pre koncový stojan. Output sú káble pod zemou.
  19. nick81

    Ja som dal len foto kamiónu na Ionity SC, kde sa má problém v špičke otočiť aj osobák. Už tu...

    Ja som dal len foto kamiónu na Ionity SC, kde sa má problém v špičke otočiť aj osobák. Už tu idete do dojazdov, rentabilít. Načo? Nevieme o tom nič, ani koľko to rekuperuje. Veď neriešte :-D Týpek CZ šofér DHL si len prevzal z PL kamión na 2 týždne. Takže aj tie dojazdy čo hovoril, nemusia...
Späť
Hore