Výsledky vyhľadávania

Vždy sa všetko sa dá urobiť lepšie. Ale aj o na o dve triedy vysšom modeli (3 dverové) som mal od zadných pneu ešte väčši hluk v kabíne a to bolo ICE ale veľký vplyv majú aj pneu. Ja by so skôr ocenil na e-up predohrev baterie a väčši vykon motora (motor je zhodný s e-golf). Ale tých vecí na...

denial Samozrejme, že vnútorné záhyby dveri sa dajú očistiť len na samoobslužnej ručnej umyvárke. Ja umyvam veľmi zriedkavo ručne pred garážou. E-up mam už 10 mesiacom 6700 km ale auto, prahy a plato kufra som umýval len cca 2x. Nejak som si nevšimol, že by sa uvedené časti nejak výraznejšie...

Dojazd 215 km v sučasnej zime je podľa mňa normálny aj ak sa to meralo bez kúrenia. Vyzerá to tak, že že VW zakazuje servisom oznamovať zákazníkovi skutočnú kapacitu baterie ale len údaj, že je viac ako garantovaných 70%. Cez OBD sa dá napr pomocou appky Car Scanner vyčitať PID “Battery...

Cez OBD nejde vyčitať SoH (kapacitu) e-up žiadnou aplikáciou. Existuje síce jedna (zabudol som názov) ale tá SoH odhaduje na základe vlastného algoritmu v aplikácii. Pri -10 deg C klesne kapacita baterie e-up (LG Chem e-61) na cca 85 % tj cca 27 kWh. Pri reklamácii baterie sa meria kapacita...

Ak sa nabíja len 2,3 kW a je značne nízka teplota, tak treba skúsiť povolit vo We Connect / Maps&More klimatizovanie z baterie ale samozrejme nechať pripojené nabíjanie. Neskúšal som to, zatial tak veľka zima nebola aby sa okná neodmrazili.

Ale v appke sa dá nastaviť len jeden interval VT, alebo sa mýlim? Optimálne riešenie je ísť cez HDO stykač. Pečenie trvá cca 30 min a pranie 1 hodinu 30 min tj nie je problém ich mierne posunúť a je to vybavené. Nabíjanie trvá 10 hod a tam sú cca 2 intervaly VT prevažne v dobe keď spím, to si...

dango Ak vieš ako jednoducho a lacno zariadiť aby počas circa 2x 1 hodina VT sa mi prerušilo cca 10 hod nočné nabíjanie zásuvkovou nabíjačkou 10 A (v prac dni a v sobotu/nedeľu sú iné časy), tak daj vedieť. Nejaké "čínske" spínacie hodiny si netrúfam použiť pre trvalý prúd 10 A (pribúdajú...