Výsledky vyhľadávania

Elektricke Hyundaie mali casto problem s automatickym vypnutim zariadeni - zle zavrety kufor = svietiace svetlo v kufri = odber… niekedy po vypnuti a zamknuti auta zostanu svietit svetla, a je potrebne viac krat nastartovat/vypnut aby sa to spamatalo. Tiez zostaval casto zapnuty infotainment aj...

V Rakusku na ID7 GTX idu aj 19tky. 19tky su dokonca standardne ponukanym rozmerom pri origo zimnych gumach na GTX. Ci v SR/CZ neviem, uz tu bol pripad (myslim ze pri Korejcoch alebo starej Tesle M3), kde boli odlisnosti medzi krajinami a schvalenymi rozmermi.

Greenway funguje na Smatricse bez problemov. Hladal by som pricinu u cervenych :)

Aj audio-system okresali potichu, je tam lacnejsi subwoofer so slabsim magnetom, oproti povodnemu nevytlaci na testovacich trackoch zdaleko tolko, aj ked toto je individualne podla zanru. Stredove repro tiez horsi frekvencny rozsah. Svetla mi pridu tiez slabsie oproti povodnej verzii, brzdy...

Na stary Ioniq bolo tiez viacero “skrytych” zvolavaciek, jedna z nich taktiez suvisela s nahlou stratou vykonu, co mohlo byt pri obiehani smrtelne. K zakaznikovi sa to dostalo nahodou pocas servisnej prehliadky, bez toho by sa to majitel nikdy nedozvedel. Ono sa to uz tak dako stava standardom...

Na bezne cesty bohate stacia aj bubnove, sanca na situaciu, ze by ti nestacili je tak mala, ze to nedava ekonomicky zmysel. Treba byt realista. Mam na druhom aute bubny, a zeby to brzdilo horsie ako TMY nemozem povedat. K tomu je to zadna naprava, kde je ten efekt brzd standardne nizsi. Uz...

Jiri GrandPa to som si povodne myslel aj ja, a s tym vedomim som to aj zavesil do sekcie vtipov… ale neskor som si vsimol, ze zdroj na X/Twitteri je z 28.3. tak je celkom dost mozne, ze to ti ryzojedi myslia vazne 🙈

Catchcash to je docasny stav, mozno len vyhovorka kvoli dodavatelom a takto to akoze “proklientsky” zaobalia, vyrobne naklady skor ci neskor nepustia 🙈 vacsina automobiliek je pri vyrobe BEV stratova, takze niekde to budu musiet osekat aby im to davalo dlhodobo zmysel. A potom je tu nemecka...

Zvalia to na zlu kompatibilitu auta alebo inu chybu na strane auta/baterky 🤷‍♂️ je to hnus… ale maju medialne pokrytie na internete vdaka slovenskym youtuberom, kde sa taketo preslapy zial nedostanu, tak karavana pojde dalej. Tento mesiac idu bomby co sa tyka pristupu k zakaznikom.

tomas1870 cenu vobec neriesim, to je individualna vec kazdeho. Pre mna osobne by bolo cokolvek mimo SC stratou, nabijam na 99% doma alebo v hoteloch, verejne nabijacky potrebujem minimalne. Pre niekoho, kto precestuje 1000kWh mesacne to moze byt samozrejme zaujimave, aj ked cenovy rozdiel bude...

Nuz… odpoved je jedine Supercharger alebo Ionity. Mas jedine transparentne riesenia. Aj ked Ionity by uz tiez mohlo upustit od tych zaostalych mesacnych pausalov. Fakt nechapem, co je take problematicke na zavedeni jednotnej ceny bez ohladu na vysku pausalu. Ak chce EU tlacit elektromobilitu...

Tie ceny za AC nabijanie su absolutne nevkusne 🤦‍♂️ najma teraz, ked je elektrina taka lacna.

Taur par drobnych ako ze 400 rocne mas cenu kablovky alebo co… zas nezabije. 900 uz citis viac… 2.7 tonova skatula s dvomi, tromi motormi uz bude peklo 🙈 ale cielovka neriesi, a vacsina EV bude asi firemnych tak realny dopad je otazny. Jednu dan zplatis, z inej odratas

Taur no obvolal som vtedy 4 servisne strediska, situacia vsade rovnaka, tak som zostal v tom najblizsom. Moja pointa nie je teraz flejmit, len hovorim, ze ten servis, ktory kazdy spomina ako vyhodu, az takou vyhrou nie je 🙈 v Tesle som dostal rychlejsi termin o 2 dni. Doteraz boli EV oslobodene...

dango no mne sa to na Borne VZ stalo opakovane, uz som to tu pisal, a v uplne primitovnych situaciach, asistenta radsej ani nepouzivam. Najnovsi software, vyroba Q3/2024. Nezda sa mi, ze by to bolo nejako horsie alebo lepsie ako v Tesle. Servis mam presne 7km od domu (Teslu mam 40km), ale ta...

Tak, vacsinou :) potom sa pozriem na Zoe, Pandu alebo C3 a zrazu si nie som isty, ci to stale navrhovali Francuzi alebo Taliani 😁