Aktualny test spotreby a dojazdu od ADAC

[SKolja]

ADAC zmeral spotreby, dojazd a energiu potrebnu k nabitiu. Ioniq stale vedie v spotrebe, Tesly v dojazde:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...tos-adac-test/

 

[Wilo]

Ten test je nejaky divny. Ako moze mat mensia a lahsia Kona s totoznymi vnutornostami o 1,4kWh/100km vyssiu spotrebu a o 20km mensi dojazd ako eNiro? Ci mi nieco uniklo?

 

[Taur]

Ja zase nechaem ako moze mat mii dvojca eup o 0,6 17,3vs16,7kwh vyssiu sotrebu a o 3% 17vs14% vacsie straty pri nabijani. ked by mali mat ulne rovnaku techniku
A straty ZOE 24% pri nabijani je brutal, ved to je stvrtina v cudu. Sa tu nevravelo ze cim nizsi vykon tym vacsie straty? By som cakal ze ZOE s 22KW bude mat potom najmensie. Ci to plati pre DC?
Mohli zmerat aj DC nabijanie tych aut, tiez by ma zaujimali straty prinom.

 

[zylo64]

Je to trocha mimo preberanú tému, ale súvisí to so spotrebou. Vzhľadom na to, že som sa doposiaľ nikde nedopátral ako spracovať cestovné príkazy pri služobných cestách elektromobilom, chcel by som sa opýtať, či máte s tým nejaké praktické (a legislatívne) overené skúsenosti. Mám nové ZOE 50 s udávanou spotrebou podľa TP 18,8 kWh/100 km. Teraz v zime mám spotrebu cca 22 kWh/100 km (termostat nastavený na 20,5°C) v závislosti od toho ako intenzívne využívam kúrenie.