Aupark ZA - Tesla

Daliborko

Active member
Pridal sa
25 máj 2017
Správy
273
Veľká okružná 59A, Žilina
V podzemnej garáži Auparku.
Popis:
AC: 3xTyp-2 11 kW
GPS: 49.221161, 18.740225
Platba: Zadarmo, bez identifikácie
Na mape:

Foto:
Click image for larger version  Name:	20190607_095406.jpg Views:	142 Size:	85.8 KB ID:	38362
Click image for larger version  Name:	20190607_094547.jpg Views:	110 Size:	95.3 KB ID:	38363
Click image for larger version  Name:	20190607_094659.jpg Views:	110 Size:	91.4 KB ID:	38364
Click image for larger version  Name:	20190606_165640.jpg Views:	108 Size:	100.9 KB ID:	38365


Toto je nabíjacia stanica v Aupark nákupné centrum, Žilina. Tu môžete zdieľať svoje skúsenosti (fotky, videa) s nabíjaním na tejto nabíjačke, prípadne napísať čo si myslíte, že je dôležité vedieť o tejto nabíjacej stanici. Je to prepojené s našou mapou nabíjacích staníc, na ktorej je odkaz k tomuto vláknu keď kliknete na "Webstranka". Viac info tu.

__________
Juro Na nabky to niekto pridal predo mnou, ale nevytvoril vlákno tu na fóre. Tak som to sem pridal aj s fotkami. Prosím Ťa uprav to a spáruj s Nabkami. Ďakujem.
 
Naposledy upravil moderátor:
V Auparku v ZA pribudli 3 Tesla wallboxy. Otestoval som všetky 3 s Ioniq-om, ale chytila sa len jedna :(. Tá, čo je najďalej od DC stojanu ( stĺp 105 vľavo na 1. fotke)
Tak neviem, či len jedna je Tesla Universal (neboli nijak označené), alebo len nemali svoj deň :). Ale všetky svietili na zeleno.
 
Komentár
Neviem či treba extra tému pre to isté miesto. Inak bol som tam už tiež nabíjať, ale nejako blbnú tie konektory.
 
1 Komentár
D
Daliborko komentoval
Teoreticky nie je potrebné mať extra tému na to isté miesto. Ja som len vychádzal z toho, že jedno je Greenway a druhé zase patrí Auparku. A z toho, že už niekto vytvoril na mape druhý bod pre Aupark. Ale máš pravdu, môžeš doplniť tie 3 HPWC do témy s Greenway-om a obidva body na mape prelinkovať na tú istú tému tu na fóre. A táto téma sa môže potom vymazať.
 
Tieto 3 Tesla wallboxy sú tam nezávisle na GW, oni s tým nemajú nič. Sú inštalované len na 11 kW výkon. Všetky 3 fungujú, ale ak, príde auto so silnejšou palubnou nabíjačkou ako 11 kW, tak tepelné, či aké poistky nabíjanie po asi 2 min vypnú.
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
No to maju potom nejako zle zapojene. Lebo tomu wallboxu je jedno aku nabijacku na auto. Ak je nastaveny na 16A (11 kW) tak proste povie autu "mam pre teba 16A" a hotovo. Auto povie OK a nabija tymi 16 A.
To je princip kazdej EVSE AC "nabijacky" - wallboxu alebo aj prenosnej.
 
jux
jux komentoval
Asi maju wallboxy nastavene na 22kW, cize na 32A, Ale istice su len 16A. Ak je to tak, potom je to exemplarne diletantatvo. Tesla wallboxy vedia okrem nastavenia max. prudu na jednotlivych wallboxoch aj zdielat privod ak je suma odberu viacerych (max. 4-roch) vecsia ako privod k nim.
Ak su povedme 3 na 22kW a k dispozicii je len 44kW, tak posledny berie dynamicky co ostane.
 
1fisker
1fisker komentoval
Sú tam na môj vkus dosť tenké káble a je to dosť ďaleko od rozvodne, takže aj keď nie som odborník, určite to nie je správne zapojené. Skúšali sme to s Jurom na Tesle, išlo tam len 16A/11kW, ale bez prpblémov. Mne 22 kW neberie, vyhadzuje to.
 
Drobné upozornenie. Neviem, či to tu už nie je, ale parkovisko v auparku maľujú a niekto by mohol mať problém s nabitím. My sme boli v nedeľu a na greenway nabíjacie plochy sa normálne dostať nedalo. Dalo by sa nabíjať na stojanoch greenway, ale stáť by vozítko muselo na miestach pre tesla nabíjačky.
 
Komentár
Drobné upozornenie #2. Počas nabíjania na týchto nabkách prosím kolegov aby parkovali na miestach na to určených a neblokovali vyhradené parkovacie miesta pre platiacich zákazníkov GW. Minule Zoe s Fiatom, dnes biela i3. Netreba byť lenivý a obísť si to pekne dokola...
 
2 Komentáre
1fisker
1fisker komentoval
Nabíjačka GW je prístupná aj z druhej strany, 5 áut tam nikdy nie je. Takže 5 miest pre EV musí bohate stačiť
 
T
ToMiLeaf komentoval
Nie som si istý, či by hlavne DC káble boli dostatočne dlhé na to, aby pokryli všetkých 5 miest. Najmä pri EV s portom na prednej maske bez toho aby stálo auto v protismere. Keď som tam pred pár týždňami stretol Ioniq pichnutý na WB Tesla, stál pekne na tých troch nových parkovacích miestach, ktoré tam vznikli za týmto účelom. Pritom 2 GW boxy boli prázdne. Pán to zrejme pochopil. Keby takých bolo viac...
 
No, už viem prečo sa nám tie nabijačky občas kazia. :D

image1.jpeg
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Keďže sa kazia tie nekvalitné káble a on ani ten Tesla kábel nerozmotal tak nie je problém. Tie redukcie sú tiež OK.
 
T
ToMiLeaf komentoval
Skôr si myslím, že problém nastane keď si jazdíme po tých kábloch :(
 
1fisker
1fisker komentoval
Nič zlé neurobil, redukcia nevadí a kábel zavesený na 2 slučky tiež nie, horšie keby sa váľal na zemi.
 
Redukcia na typ1 ziadnemu wallboxu nemoze ublizit. Majitelia aut s typ1 nemaju inu sancu ako pouzit redukciu. Tu sice pouzil dve redukcie, ale to tiez nemoze wallboxu ublizit.
 
Komentár
U týchto 3 wallboxov sú žiaľ iné problémy, ktoré nikto nebol ochotný riešiť. Alebo nevedel. Úplne iný typ problémov ako je u Tesla wallboxov v Miragi.
 
1 Komentár
JozkoPucik
JozkoPucik komentoval
No tie zriedkavo funguju. Najviac ma vytoci ked tam pridem, nedokazem ani jeden spojazdnit, pride tam nejaky nissan alebo i3, napoji a ide mu to.....
 
Moja dnešná skúsenosť s AC nabíjačkami:

Adam GWI Na mieste pre Greenway stála Tesla HC-xxx, aj keď nabíjala z wallboxov Tesly. Jedno miesto pre Greenway bolo voľné. Za chvíľu prišla druháí Tesla, hovorili po Slovensky ale mali značku Švajčiarsku, zacúvali na druhé miesto Greenway a bolo vymaľované. Mal by to Greenway nejako riešiť, lebo ich nabíjačka je nedostupná keď si Tesláci zadarmo ládujú z AC wallboxov - nejako označením miest že sú pre DC alebo GreenWay.

Druhá vec, keď som sa zapojil na AC Tesly, tak išla len jedna na Konu a aj to len 3,5kW (to je v popise takže OK). Ale keď prišla druhá Tesla, tak mi to kleslo na 0,5 kW aj keď som tam bol skôr a veselo dalo Tesle všetko čo dávalo predtým mne.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Keď tam bol aj včera, tak stihol ešte aj v ten deň obsádzať poobede ZSE v LM pri McDonald, takže AC bolo obsadené. Čo všetko stihne jedna Tesla ...
 
A
Adam GWI komentoval
Miroslav Rojko , dakujem za upozornenie. V tomto mate pravdu, ze by si tieto miesta zasluzili info. tabulu
 
JozkoPucik
JozkoPucik komentoval
Neviem prečo by mali tí čo nabíjajú AC stáť na mieste Greenway, tých miest je tam veľmi veľa (viď foto, čo som dal ja keď nabíjal ten Fiat), ale áno, človek musí buď ísť krátko do protismeru, obísť celé parkovisko, alebo použiť ten bočný vjazd. Greenway, je praktickejší na zaparkovanie, ale preto je to platené, lebo majú lepšiu polohu.
 
Vážený mladý pán Mato Urbašík, neobsadzujte miesta pre nabíjanie Greenway, ak z nich nenabíjate. Vaše kšefty so zážitkovými jazdami Tesly nás nezaujímajú. Vaša arogancia je hlúpa a nemiestna. Spamätajte sa.
 
1 Komentár
waldok
waldok komentoval
Prekvapil ma tón tejto diskusie ohľadom vyhadzovania si na oči kto kde kedy urobil nesprávne. Rád by som vám dal do pozornosti dnešné foto z Auparku v nabíjacom kúte. Všetkých 5 parkovacích miest pri nabíjačkách je vodorovne (na zemi) označených rovnako, na zeleno a s logom auta so zástrčkou. Zmizlo ja logo greenway zo steny a aj nápis “max 45min”. Kábel z Tesla wallboxov je dosiahnuteľný na všetkých 5 miest (na jedno z nich len v prípade nabíjania v zadnej časti auta). Z GW stojana je dosiahnuteľné na 4z5 miest. Naozaj sú tie miesta rovnocenné! Naopak ako vyhradené vyzerajú tie tri pozdĺžne miesta, tam je uvedené parkovanie na slowcharging. Nie je opodstatnené vyháňať z bývalých GW miest toho kto nabíja na Tesla wallboxoch. Ako zákazník GW keď by som našiel obsadené dva parkingy pred stojanom, tak by som si zaparkoval na tie tri slowcharging a nabíjal by som z GW. Verím, že by ste mi to nevyčítali.
Neviem či sa to stalo nedopatrením značenia alebo je to zámer prevádzkovateľa. Takže podľa mňa vôbec nie je arogantné stáť na bývalých miestach GW a nabíjať na Twb. A súhlasím, že je ohľaduplné pustiť iného ak - má menší stavbatérie/nedočiahme mu kábel/nevmestí sa na parking a pod.
 
Vážený pán 1fisker, aká je tam značka?
Ak "P reservé pre elektromobily, max. 45 min.", tak nič neporušujem a budem to patrične využívať aj do budúcna...
Ak je tam "P reservé pre zákazníkov GreenWay", tak sa vám ospravedlním a už tam nezaparkujem.
​​​​​​​
​​​​Len mi s vašimi vyberanými spôsobmi pls povedzte, aká je tam značka...
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Podľa obrázku na stránke https://natesle.sk/static/images/places/1/15.jpg tam má dokonca svoje stanovište a tiež je na tej fotke vidieť celý text pod značkou, kde je uvedené "... počas nabíjania...". Priemerne uvažujúci človek asi pochopí, že sa nabíja na nabíjačke, ktorá prísluší tým miestam, nie iným.

Ja osobne sa snažím neobmedzovať ostatných na miestach, kde viem, že zavadziam a nemusím. Lebo ľudia sú rôzni a sú aj takí, ktorí to majiteľovi dajú najavo aj kľúčom, nielen žiadosťami ako 1fisker.
 
milan84
milan84 komentoval
pan Urbašík uz v minulosti dokazoval, ze slusnost nie je jeho silna stranka - elektrina z rozvodnej skrine GW...
Ak elektromobilista zneuziva taketo boxy, tak tazko mozme ziadat od spalovakov, aby nam miesta neblokovali.
Aj keby tam ziadna znacka nebola, tak hadam dlhorocny majitel Tesly vie co sa patri a co nie.
Verim, ze som to napisal slusne a pan Urbasik si da pozor nabuduce, aby nerobil naprieky dalsim elektromobilistom. Ono ho ta povest moze velmi rychlo aj v biznise dobehnut.
 
Maťo Urbašík
Maťo Urbašík komentoval
pán Milan84, obviňovanie by vám šlo (elektrina z rozvodnej skrine GW)...
Prosím odpovedzte, kedy ste ma videli nabíjať z rozvodnej skrine GW? V roku 2016? Áno, priznávam, moja chyba. Z toho obdobia je však napr. aj táto faktúra: http://natesle.sk/static/images/stuff/fa-gw.png

Ak môžem vysvetliť:
Keď bol GW bezplatný, nabíjal som často aj z rozvodnej skrine, nepotreboval som fast-charging a nabíjačku som nechal voľnú pre iných (koľká arogancia, však?) Pri bezplatnom to bolo jedno. Potom GW zaviedol spoplatnenie a ja som takto (občas na skrini) fungoval ešte cca rok potom. GW som platil mesačne dosť veľa a tieto "skrine" som bral tak, že keď tie zásuvky nevypli, asi to tak chceli.

Potom, cca v roku 2017, som s GW skončil úplne (vysoké ceny, však viete). Žiadne nabíjanie, ani "na skriňu" ani parkovanie, ani nič...

Ale viete čo ma štve najviac? Že ja som tu spomedzi Vás všetkých (možno okrem Medekovcov) asi najviac ľuďom "otvoril oči", ohľadne elektromobility. Aj keď komerčne, ale veľa ľudí sa na elektromobilitu pozerá vďaka mne pozitívnejšie, veď si prečítajte ich dojmy po jazde: https://natesle.sk/recenzie
Je tam vyše 700 recenzií od konkrétnych ľudí s priemerom 4,97 z 5 a nie sú výnimočné komentáre typu "môj názor na elektromobily sa zmenil" alebo "aj inštruktor bol super".
A tu sa vytiahne nejaké parkovanie, kde stále neviem čo som porušil, som označený za arogantného, hlúpeho a mal by som sa spamätať a potom sa vzájomne utvrdíte ešte aj tým, že ste ma kedysi videli nabíjať "na skrini" a slušnosť nie je moja silná stránka. Ďakujem Vám teda pekne, rozumný človek nech sám posúdi, moje "zločiny" voči komunite elektromobility.
 
Pán Milan84, prosím vás čo zneužívam? Keď je značka "pre elektromobily počas nabíjania", a ja mám elektromobil a nabíjam, tak čo je na tom zneužívanie boxov a arogantné???
Ak je iná značka, ktorá mi to zakazuje, je to moja chyba že som si nevšimol a ospravedlním sa vám a už to nebudem robiť.
Moja pôvodná otázka stále trvá: Aká je tam teraz značka?

​​​​​​Alebo sú nejaké nepísané pravidlá, ktoré nedodržujem? Poučte ma...
 
Naposledy upravené:
Komentár
Pán 1fisker,
Vždy keď som dole v Žiline v Auparku tak nabíjam, vaše tvrdenie proste nie je pravda!
Kedy ste ma to takto akože videli iba blokovať parkovaním?
To by bolo naozaj arogantné. Arogantné je však aj tvrdiť o niekom bez dôkazov že je arogantný a hlúpy a že sa má spamätať. Ja sa na rozdiel od vás rád "spamätám", dokonca sa vám aj ospravedlním, ale najprv mi odpovedzte na moju otázku: Aká je tam značka? Toto ste veľmi slušne vo svojej odpovedi vynechali.
 
1 Komentár
O
Optimal komentoval
No, ja vidavam pravidelne Teslu, ktora sa evidentne pouziva na "zazitkove jazdy" a vacsinu casu nabija. Ked pridu zakaznici, tak tam este par minut stoji aj bez nabijania, ale tak si myslim, ze to mozeme odtolerovat ;-)
 
A nechysta sa aj tu nejaky ten supercharger, ked aj v BA je v Auparku? Prevadzkovatel je ten isty?
 
Komentár
Kliknite na obrázok pre väčšiu verziu  Meno:	auparkza.jpg Videní:	0 Veľkosť:131,9 KB ID:	43269

Pan Urbašík, dookola piseme to iste. Ak je znacka umiestnena pred Deltou Greenway, (a na stene velke logo greenway) tak komu a ktorym boxom je to asi urcene?
To maju specialne pre spekulantov, co si daju do kolena vrtat pre par kW, vyrabat tabule? Alebo tam maju napisat: "plati specialne pre natesle" (ci ako sa to volate) ?
Vy by ste takymto sposobom uhadali aj parkovanie na invalidoch...tiez tam nie je pisane, ci len telesnych alebo aj ...inych :)
A vase zname tankovane GW elektriny bolo uz za ich spoplatnenia. Na boxe pred nabijackou a sup kablik z rozvodnej skrine.
Ak si chcete zachovat nejake lepsie meno, asi by ste sa nemali snazit obhajovat, lebo zjavne tu maju vsetci ostatni iny nazor ako Vy.
Dalej nema vyznam komentovat, verim ze zvazite vase sposoby. Kazdy sa moze zmenit.
 
Naposledy upravené:
1 Komentár
Maťo Urbašík
Maťo Urbašík komentoval
V poriadku pán milan84, prepáčte teda, o tomto nepísanom pravidle v Auparku ZA som doteraz nevedel. Trvám na tom, že písané pravidlá som neporušil (viď značka) a hádam mám právo sa obhajovať, nie? To mi dúfam nechcete odopierať?!?!!!

Áno, súhlasím, ďalšia diskusia nemá zmysel.

Len si prosím uvedomte, hlavne pán fisker1, že ak chcete meniť niekoho iného, čo nie je vždy najľahšie, nie je úplne optimálne začať urážkami a výzvami na spamätanie sa...

HOWGH
 
dnešný stav v ZA Aupark. 26.10.2019.
 

Prílohy

  • photo5143.jpg
    photo5143.jpg
    55,5 KB · Zobrazení: 15
  • photo5144.jpg
    photo5144.jpg
    60,1 KB · Zobrazení: 14
  • photo5145.jpg
    photo5145.jpg
    51,7 KB · Zobrazení: 14
W
Wilo komentoval
Tak to ze zmizol limit 45 minut mozno chapat aj tak ze su to miesta pri rychlonabijacke a tam asi malokto bude stat nejak extremne dlho. V zasade si GW tak ci tak uctuje poplatok za “nadcasy” takze nabijac vie ze by mal odist vcas lebo bude platit. Tie pozdlzne miesta su vyslovene vyhradene pre pomale nabijanie a tam nech si stoja aj 5 hodin.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
A. 50 kW (reálne tak 45) nie je rychlonabijacka. Bohužiaľ.
B. Za tých 45 min cez CHAdeMO adapter (ten pusti len 120A ~ 36 kW) nabijem ani nie polovicu batérie. Takze je dobre, že zmizol ten limit.

To že v Žiline nebude SC je IMHO celkom veľký průser.
 
milan84
milan84 komentoval
45min je v dnesnej dobe nezmyselny limit. preto sa uz vobec nedava, alebo sa takto odstranuje. Okrem Tesiel sa za ten cas nenabije ziadna velka bateria. T.j ani hyundai/kie, jaguar, etron a dalsie.
Ved ZSE kvoli tomu posununlo "parkovne" az po 1,5 hodine
 
Aupark je nasmradľavejšie podzemné parkovisko. Buď šetria na elektrine a nepúšťajú ventilátory alebo to je úplne zle navrhnuté vetranie. A ešte to "vylepšia" takýmto spôsobom.
 
1 Komentár
1fisker
1fisker komentoval
Prerábali podlahu, ešte sa to nevyvetralo, ale asi aj menej púšťajú ventilátory
 
Dnes samé nové elektrické modely...

image_5208.jpg
 
milan84
milan84 komentoval
neriesil si vyhlasovanie, policajtov?
 
T
ToMiLeaf komentoval
neriesil, pichol som GW a utekal na stretko. Po cca hodine tam už neboli.
Síce nemám skúsenosti s dievčatami z infopultu no vysvetľovať im čo je ICE a EV, na to fakt nebol čas.
Možno by pomohla tabuľa s upozornením na možné poškodenie vozidla v prípade neoprávneného parkovania, na to hlupáci väčšinou zareagujú ;)
 
O
Optimal komentoval
Ja som minule volal policajtov, ale povedali, ze sa mam obratit na ochranku Auparku. Ale minule, ked tam jeden stal na zakrute, tak uz mal papucku. Tak neviem, ako presne to funguje. Ale keby tie papuce dali mne, tak tam kazdy den aspon jedneho chytim.
 
Veľmi zle vyriešené miesta na nabíjanie. 2 by mali byť pre GW, 3 miesta pre nabíjanie z Tesla wallboxov. V poslednej dobe sú často až 4 miesta obsadené. Na 5.mieste nedočiahne kábel. Prosíme neobsadzovať, uvoľniť miesta po nabití, prípadne nechať č.tel.
 
2 Komentáre
JozkoPucik
JozkoPucik komentoval
Moc tam nechodim, ale vzdy ked ano, som tam sam a vsetko je fajn.Toto je v podstate jedine dobre miesto vramci ZA (okrem Slovnaft pumpy, ale ta nebude zadarmo navzdy|.
 
O
Optimal komentoval
No, najnovsie tam chodi nabijak majitel BMW X5 plugin-hybrid. Ale postavi sa na miesto GW a nabija z Tesly, lebo Aupark sa rozhodol, ze k tym zadnym miestam do 9:00 nikoho nepusti. Tym ale zablokoval okrem Tesly kazdeho, lebo z GW uz nedociahne kabel a dozadu sa neda dostat. Kable, ktore na to druhe miesto dociahnu, funguju len na Teslu a ciastocne na Zoe a F500.
 
Späť
Hore