Zatiaľ sa len tipuje prečo to spravili. Niektorí tvrdia že preto aby sa zjednodušil proces objednávania. Veľa ľudí toťiž nechápe význam tejto dvojitej nabíjačky a si myslia, že to potrebujú mať keď chcú nabíjať buď doma alebo aj na Supernabíjačkach. Priznám sa, že tiež som nechápal význam tejto nabíjačky a objednal som ju len preto lebo som myslel, že dvojitá musí byť lepšia ako len jedna. Ale ako, kde a či vôbec to budem môcť využiť som nevedel. Ďalší zas tvrdia že preto aby sa zjednodušil počet možností pri výrobe a tým zvýšila produkcia. Alebo preto, že o to nebol dostatočný záujem, teda aspoň v USA (tam je to iné), v Európe to berie každý kto vie aké výhody dvojitá nabíjačka má (u nás je plno staníc a zásuviek na ňu).
Prečo je dvojitá nabíjačka "Dual Charger" tak dôležitá?
V skratke, dvojitá nabíjačka dokáže nabiť Model S raz tak rýchlo ako len jedna nabíjačka. Dvojitá nabíjačka je palubná nabíjačka na striedavý prúd o výkone 22kW. Táto nabíjačka so správnym káblom dokáže nabiť 100-110km dojazdu aj na obyčajných červených 5-kolíkových zásuvkách na 23A a aj na nabíjacích staniciach do 32A. S takouto rýchlosťou sa dá už plánovať cesta.
Ale keby som dvojitú nabíjačku nemal, tak nabijem len okolo 50-55 km dojazdu za hodinu čo je tak málo, že pri plánovaní trasy nemôžem počítať s tak pomalým nabíjaním, lebo by som išiel do cieľa celú večnosť. Také nabíjanie stačí len počas nabíjania cez noc. Pre mňa osobne je dvojitá nabíjačka natoľko dôležitá, že bez nej by som odmietol auto kúpiť. A to hlavne preto lebo mi dáva možnosť auto dostatočne rýchlo nabiť kdekoľvek kde je 32A zásuvka (ktoré sú väčšinou aj zadarmo a sú ich tisíce po celom Slovensku) bez toho aby som musel byť odkázaný na hŕstku rýchlo nabíjacích staníc, ktoré už čoskoro budú spoplatnené.
Čo mám robiť ak chcem dvojitú nabíjačku "Dual Charger"?
Aj keď sa už neukazuje priamo v objednávkovom formulári, dá sa objednať cez online obchod tu, pre USA zákazníkov. Pre EU zákazníkov, treba im poslať email (napr. na onlineorders) a aj zavolať do servisného centra, že si to chcete dať nainštalovať. Lebo teraz namiesto inštalovania na výrobnej linke to budú musieť inštalovať v servisných centrách.
Prečo je dvojitá nabíjačka "Dual Charger" tak dôležitá?
V skratke, dvojitá nabíjačka dokáže nabiť Model S raz tak rýchlo ako len jedna nabíjačka. Dvojitá nabíjačka je palubná nabíjačka na striedavý prúd o výkone 22kW. Táto nabíjačka so správnym káblom dokáže nabiť 100-110km dojazdu aj na obyčajných červených 5-kolíkových zásuvkách na 23A a aj na nabíjacích staniciach do 32A. S takouto rýchlosťou sa dá už plánovať cesta.
Ale keby som dvojitú nabíjačku nemal, tak nabijem len okolo 50-55 km dojazdu za hodinu čo je tak málo, že pri plánovaní trasy nemôžem počítať s tak pomalým nabíjaním, lebo by som išiel do cieľa celú večnosť. Také nabíjanie stačí len počas nabíjania cez noc. Pre mňa osobne je dvojitá nabíjačka natoľko dôležitá, že bez nej by som odmietol auto kúpiť. A to hlavne preto lebo mi dáva možnosť auto dostatočne rýchlo nabiť kdekoľvek kde je 32A zásuvka (ktoré sú väčšinou aj zadarmo a sú ich tisíce po celom Slovensku) bez toho aby som musel byť odkázaný na hŕstku rýchlo nabíjacích staníc, ktoré už čoskoro budú spoplatnené.
Čo mám robiť ak chcem dvojitú nabíjačku "Dual Charger"?
Aj keď sa už neukazuje priamo v objednávkovom formulári, dá sa objednať cez online obchod tu, pre USA zákazníkov. Pre EU zákazníkov, treba im poslať email (napr. na onlineorders) a aj zavolať do servisného centra, že si to chcete dať nainštalovať. Lebo teraz namiesto inštalovania na výrobnej linke to budú musieť inštalovať v servisných centrách.
Pokial viem, Dualcharger sa da zatial doobjednat len do TMS pred faceliftom, cize do terajsich tesiel sa neda. Juro sice pisal, ze zase bude, ale zatial nie je.
Na EU webe je pre TMS aj TMX len "High Power Charger Upgrade" teda 16,5kW nabijacka za priplatok1400eur (zakladna nabijacka je 11kw).
Vsetky TMX a vsetky faceliftovane TMS maju 11kw alebo 16,5kw. Cize nemaju moznost "dualcharger 22kw". Na US webe su tiez stale len jednofazove 48A a 72A moznosti, co je vykonovo to iste ako EU 11kw (3x16A=48A) a 16,5kw (3x24A=72A).