Elektricke trajekty

[jux]

Elektromobilita sa zacina udomacnovat aj na vode.
Uz v minulosti sa vyrabali elektricke lodky a lode, hlavne pre prevadzku na extremne chranenych jazerach.
Elektromobilita v lodiach je dnes efektivna pri plavbe cca do jednej hodiny, takze sa objavilo dost projektov, kde prerabaju stare dieselove lode na cisto elektricku bateriovu prevadzku.

napr v Stokholme: http://www.wired.com/2014/04/stockholm-electric-ferry/
dlzka: 75foot = 22,86m
100 pasazierov, 10 min nabijanie, trasa plavby 1 hodina
pohon 335kW diesel bol nahradeny dvoma 125kW elektromotormi
Baterie 180kWh NiMH
max. rychlost 9 uzlov=16,7km/h

No zacinaju aj moderne projekty budovania cisto elektrickych trajektov na "zelenej luke".
Norska vlada zadala projekt a vysledkom su cisto elektricke trajekty.

Trajekt "Ampere" pre 120 aut a 360 pasaziarov
Katamaran z hlinika dlzka 80m, sirka 20m
10 minutove nabijanie na kazdom brehu pocas vyjazdu/najazdu aut a vystupovania/nastupovania pasazierov,
trasu plavby 5,7 km prekona trajekt za cca 20 minut, denne 34 krat, max. rychlost 10 uzlov = 18,52km/h (20 minut plavba a 10 minut nabijanie)
Kapacita baterii na lodi 1MWh, kapacita baterii na oboch brehoch po 410kWh, napatie 900V, akumulatory Corvus LiPo, vaha 1Mwh baterii na lodi je 10 ton.
(kvoli linearnemu zatazovaniu elektrickej rozvodnej siete sa pomaly nabijaju baterie na brehu a potom sa rychle (za 10 minut) z nich "preleje" elektrina do akumulatorov na lodi)
Na lodi su dva elektromotory po 450kW na plavbu (v kazdom plavaku jeden) plus po dva elektromotory v kazdom plavaku vpredu a vzadu na manevrovanie v pristave.
Vyroba prvej lode tohto typu bola ukoncena v oktobri 2014 a do prevadzky isla v maji 2015. medzitym boli vyrobene dalsie dve, ktore su uz v prevadzke
Na videu vidiet aj automaticke napojenie na nabijanie.
V jednom clanku (posledna linka) trajekt nazvali Tesla mora (The Tesla of the sea)

http://www.siemens.com/innovation/en...c-ferries.html
http://files7.webydo.com/42/421998/U...ac32adada1.pdf
http://corvus-energy.com/Projects.html
http://eboatingworld.com/welcome-amp...-ferry-photos/
https://www.youtube.com/watch?v=a6Lp-qV9ZJU
http://www.na-weekly.com/featured/the-tesla-of-the-sea/

 

[jux]

Fully Charged video o riecnej elektrickej lodke ALFASTREET ENERGY 23C v Londyne na Temzi. Max rychlost lodky je 10mil/h,(16km/h). Nemalo zmysel stavat tu lodku rychlejsiu, lebo na Temzi je obmedzenie na 8km/h.
Elektromotor [FONT=Verdana, Helvetica, sans-serif]Aquamot 7,8 kW. Dlzka [/FONT]7.80 m, sirka: 2.42 m, napatie baterii 48V, baterie AGM Silicon 260 Ah 4ks, t.j cca 12kWh.
Energia v bateriach je asi na 8 hodin jazdy (asi rychlostou tych 8km/h, lebo plnym vykonom by boli baterie vybite za 1,5 hodiny)