Jazdena Tesla - kupa

voloda69

voloda69

Active member
Pridal sa
2 mar 2016
Správy
319
Mam zaujem o kupu Tesly S, avsak moj rozpocet je okolo 50 - 60 tis. Eur bez dph. Pozeram rozne stranky s jazdenymi Teslami, napr. norska stranka ma celkom dobry vyber aut v ramci aj mojej ceny - m.finn.no/car/used/search.?ma...2000138&sort=2. Mate niekto skusenosti s kupou jazdenej Tesly, pripadne aj priamo z Norska? Ake su rizika pri kupe jazdenej Tesly? Dik za info.
 
Uplne nova Tesla S70 Ti za 65 tisic bez dph nevyhovuje? Ten link na norsku stranku nefunguje.
 
1 Komentár
voloda69
voloda69 komentoval
Ano, len to je najjednoduchsia verzia osekana.....
 
Este raz linka, m.finn.no/car/used/search.htm...1.8078.2000137 . A da sa taka kupit, skor by som ale chcel S85, s trochu lepsou vybavou a aj novsim softverom / najnovsim. Ako je mozne zistit, ake vsetky funkcie dana TESLA (podla roku vyroby?) obsahuje ?
 
1 Komentár
J
jeeff komentoval
Zoznam zmien po jednotlivych mesiacoch / rokoch mas tu:

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-s-options-by-year-a-running-history.42756/

tu je aj zoznam SW zmien:

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-s-software-firmware-changelog.10820/

Ja som kupoval aktualne BMW z nemecka ako malo jazdene a bolo to v podstate bez problemov. Auto som nasiel cez mobile.de, mal som ale firmu ktora zabezpecila dovoz auta a jeho prihlasenie. Je kopec takych firiem ktore sa tym zaoberaju, v zasade to ale nie je nic zlozite. Mam pocit, ze pri novej tesle je proces v podstate rovnaky, kedze je to tiez auto dovezene zo zahranicia, jedine mozno drobny rozdiel je v tom, ze je nove. Musis ist na kontrolu originality a potom sa vybavovali nejake doklady na policii a potom sa auto prihlasilo.
 
1 Komentár
voloda69
voloda69 komentoval
prepni filte vlavo z ROADSTER na MODEL S a je to :-) m.finn.no/car/used/search.html?make=0.8078&model=1.8078.2000138&published=1&sort=2
 
Na tvojom mieste (ked mas 65tis) idem do lizingu s 50 tis.akontaciou a napumpujem si novu a v plnke. Resp. do operativneho lizingu a na konci si ju kupis.To by ta nestalo ziadnu akontaciu myslim a tych 65tis pootacaj tak aby ti to aspon z casti zaplatilo mesacnu splatku.
 
Komentár
Pozeral si aj toto?
ooyyo.com/norsko/jazdene-tesla-na-predaj/c=CDA31D7114D38572111B926FBA8C3544CDBA1D5016/
 
Komentár
Už sa tu písalo dávnejšie o tom, že autá z Nórska sa neoplatia, lebo sa musí u nás zaplatiť DPH a myslím aj clo. Potom všetky náklady k tomu spojené s dovozom a registráciou...vychádzalo to zle. Ak sa si situácia odvtedy zmenila, je to možné, ale dosť pochybujem. Je treba si uvedomiť , že Nórsko nie je členom EÚ. Najlepšie vyhľadať tému, kde to bolo už podrobne rozoberané.
 
1 Komentár
voloda69
voloda69 komentoval
ok, diky, som si neuvedomil, ze nie su v EU, s DPH by nebol problem, odpocitam z firmy, ale clo a poplatky by bol problem, resp. navysenie ceny :-) Diky.
 
Caute, viete mi poradit ako je mozne overit jazdenu TESLU? Napr. mam vyhliadnute v Nemecku (ina krajina) konkretne auto, ako je mozne co najlepsie overit vybavu aku ma (original faktura, datum registracie, ...), ci bolo burane, ci malo v historii nejakde vady (kazovy kus) a pod. Napr. je moze nieco skontrolovat cez TESLA service ? Ak ano, ako? Pripadne ine sposoby? Dakujem
 
Komentár
Cauko, nemam, mam rezervovanu MODEL 3, zatial som siel do spalovaka.
 
Komentár
Ahojte, ako zistím, že Model S ponúkaný na bazárových stránkach je pre EU alebo USA. Rád by som si kúpil používané S pre trh EU.
 
2 Komentáre
1fisker
1fisker komentoval
Podľa mňa absolútna väčšina bude EÚ. Ak je US, tak predajca na to určite upozorní.
 
voloda69
voloda69 komentoval
mozes vyskusat aj ev-cpo.com/hunter, kde najdes jazdene aj nove TESLY, ktore su ponukane priamo TESLOU.
 
Ak by som kupoval jazdené S v rámci EÚ ako súkromná osoba, platí sa nejaká extra daň za dovoz alebo clo?
 
2 Komentáre
1fisker
1fisker komentoval
nie
 
jux
jux komentoval
upresnim ceny, prave som to absolvoval... prekladat treba len fakturu za cca 23eur. (ak nie je faktura ale kupna zmluva - podla poctu stran) z EU technicaky ani CoC prekladat netreba, lebo su uz "harmonizovane". Tiez doplnim, ze ak uplynulo od prveho prihlasenia menej ako 4 roky, STK netreba
 
Ak by som v Nemecku kupoval S, poskytnú mi informácie napríklad vo Viedni o tom vozidle, čo všetko na ňom v origoš servise robili? Respektíve ak by bolo v záruke, dalo by sa servisovať vo Viedni?
 
1 Komentár
Hati
Hati komentoval
Skusal som, Vieden odmietla poskytovat info podla VIN. Zo servisom z tohto pohladu problem nieje.
 
Majú tieto vozidlá servisné knižky?
 
7 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
J
jeeff komentoval
Nikde v aute som si nevsimol, ze by sa dali zobrazit servisne zaznamy.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Raz som sa pytal na moznost ziskat diagnosticky report z mojej baterie a povedali, ze to mozne je, ale je to platena sluzba. Kolko, neviem.
Podlesny - keby som isiel kupovat jazdenu Teslu bral by som taku, ktora je este aspon na konci zaruky na cele vozidlo (4 rocna), ale nie je to zas tak tvrda podmienka. Dobra sprava je, ze bateria aj pohonna jednotka ma 8 rokov zaruku, takze aj ked by sa v baterii nasli nejake clanky zle, tak ti ich vymenia v ramci zaruky. To vedia odhalit v ramci rocnej prehliadky, staci povedat, ze sa ti zda, ze bateria ma nejaky velky ubytok dojazdu a skontroluju ju zadarmo.
 
jux
jux komentoval
Takze opakujem otazku, ci sa uz niekto z vas odvazil zapojit na CAN zbernicu Tesly redukcny kabel a OBD adapter a precital si pomocou
aplikacie
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.Turbo3.TMSpy&hl=en_US
v akom stave ma bateriu podobne ako na tomto videu:
https://www.youtube.com/watch?v=SciaEtFruY0

Redukcny kabel aj OBD modul mam, no do Tesly som sa ho zatial neodvazil zapojit.

Do i-MiEV-a som OBD samozrejme hned zapojil,vyskusal som vsetky 3 aplikacie pre trojcata.
https://play.google.com/store/apps/details?id=emobility.canion
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.EvPositive.EvBatMon_iMiEV
https://play.google.com/store/apps/details?id=dc.local.electriccar

Takmer vsetko funguje, no prave pre moj i-MiEV nefunguje citanie teplot a napati z jednotlivych clankov.
(na forach tvrdia, ze pre i-MiEV dali niekedy v r 2012 nove PID-y a preto to pre i-MiEV nefunguje, hoci u europskych surodencov funguje vsetko)
 
Takže ak mi môžu vytlačiť chýbajúce servisné protokoly, tak by nemali mať problém, podať informácie o vozidle.
 
2 Komentáre
nemo
nemo komentoval
Vytlacia ich zrejme len majitelovi auta.
 
P
Podlesny komentoval
Áno, dnes som dostal odpoveď z Viedne, že v prítomnosti majiteľa to ide.
 
Vďaka všetkým, ktorí sem prispievate a odpovedáte.
Dozvedám sa informácie k veci.

Mal by som záujem o jazdenú S s batériou 85 kWh. S akým dojazdom je treba počítať, aby sa dala batéria považovať za bezproblémovú? Nechcem presné číslo, ale len orientačne, pretože každý jazdíme inak a máme aj iné potreby a bla bla.
 
3 Komentáre
Hati
Hati komentoval
Stav baterie som nechal v servise kontrolovat po troch rokoch, ukazali mi len 5 stupnove hodnotenie v ktorom som skoncil na najvysom “very good”. Baterii nieje nutne sa bat.

Na 85kwh je moj bezpecny dojazd do ktoreho nemusim vobec riesit styl jazdy alebo nieco vypinat 400 kilometrov po okreskach, na dialnici 300km.

Pri 85ke je este rozdiel vo verzi D (dual motor - stvorkolka) kde je dojazd o nieco lepsi.
 
P
Podlesny komentoval
Ak nie je nutné sa báť batérie, tak čoho potom?

Po koľkých km si kontroloval batériu?
 
Hati
Hati komentoval
Chcel by som všetkých poprosiť, ak by mali ešte nejaké doplňujúce informácie ku kúpe jazdeného modelu s, nech sa podelia. Ďakujem
 
Komentár
Tu je celkom ok video, typek kupil Teslu S85 s najazdom 308.000km. Ukazuje co je dobre vizualne skontrolovat zvonka plus na konci prechadza kompletnou servisnou historiou co vsetko bolo menene a kedy. To by mohlo dat strucny prehlad, s cim treba pocitat :) Je to trosku roztahane tak treba trpezlivost alebo pretacanie...

 
Komentár
Ahojte, nasiel som inzerat na Teslu z Norska, ktoru predavajuci dovezie do Nemecka a zaplati aj dan aj clo.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284363659

Kedze dan a clo sa maju platit v krajine registracie, je mozne, aby obe vyplatil v Nemecku, bez toho, aby tam to auto prihlasil na seba?

S tym, ze potom ja si priveziem auto na Slovensko a nebudem mat ziadny problem?

Diky.
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
U jazdených aut to neplatí, To sa týka iba prvej registrácie.
 
1fisker
1fisker komentoval
Jiri, čo sa neplatí? kde? obávam sa, že je toto nesprávna odpoveď. Nórsko nie je súčasťou EÚ, takže je nutné platiť clo aj DPH
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Slovíčko “sa” tam nemám.
Chcel som povedať, že u jazdených aut neplatí, že sa clo a DPH platí v krajine registrácie.
Cize ak ten predávajúci urobí dovoz do EU, pritom zaplatí clo a DE DPH tak potom tieto pridá k cene pre kupujúceho. Pri dovoze na SK z DE sa už neplatí nič.
 
Ak chcete tu odpovedať, musíte sa prihlásiť alebo zaregistrovať.

Podobné vlákna

P
Jazdená Tesla Model S
Odpovede
3
Zobrazení
906
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko
Reno11
Tesla S, jazdená po roku 2016
Odpovede
5
Zobrazení
262
mar3c
M
T
Jazdena Tesla S
Odpovede
16
Zobrazení
500
Tom Ray
T
Peto02
Objednanie a kúpa Modelu 3 cez Tesla Nemecko
2 3
Odpovede
115
Zobrazení
3.418
mozeg
M
J
Kúpa Ioniq 28kWh, e-Niro 64kWh, Tesla 3
Odpovede
2
Zobrazení
220
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko
Späť
Hore