Model S - dovoz, firma, DPH

Hned druhý den po dobré zprávě s termínem převzetí mé Tesly mne kontaktovali opětovně s tím, že pokud nenechám vozidlo vyzvednout spediterem který jim potvrdí CMR dokument naúčtují mi VAT ve výši 21%.

Přitom je vozidlo od začátku objednáno na firmu, která je registrovaným plátcem DPH. Při uzavření smlouvy jsem se na osobním vyzvednutí domluvil a dokonce je to napsáno na potvrzení objednávky, které jsem zaplacením zálohy potvrdil i já.

PO několika emailech a dlouhém telefonátu jsem dostal odpověď že můj DS přeposlal naši korespondenci svému manažerovi.
Mimo jiné jsem navrhl ať mi zašlou dokumenty od vozu, že jej v čechách zaregistruji a převezmu si jej již zaregistrovaný s českými SPZ, zatím jsem nenašel překážku proč by to nemělo jít. Máte někdo zkušenost s registrací nového vozu bez fyzického předvedení vozu?
 
Komentár
A tú špedíciu si môžete vybrať alebo to musí byť špedícia vybratá nimi? Nepáči sa mi vôbec ten postup. Čo sa týka registrácie bez fyzického predvedenia vozu, tak dosť silne pochybujem, že by to išlo.
 
Komentár
Poslali mi formulář pro zplnomocnění dopravce k převzetí vozu. Takže spedici vybrat mohu já, ale kdo mi zaručí že auto převezmou a bude v pořádku.

Co se týká přihlášení vozu tak podle stránek magistrátu by to mělo jít: Zápis jednotlivě dovezeného silničního vozidla do registru vozidel Pojmenování životní situace
Zápis jednotlivě dovezeného silničního vozidla do registru vozidel (první registrace dovezeného vozidla v ČR). Základní informace
Od 1.1.2015 se neschvaluje technická způsobilost jednotlivě dovezených vozidel, které byly posledně registrovány v jiném členském státu EU (za členský stát EU se pro tyto potřeby považuje i Švýcarsko a státy Dohody o Evropském hospodářském prostoru) ani u vozidel, které jsou schváleny jiným členským státem EU, je-li toto schválení platné ve všech členských státech (pozor, pouhá registrace na vývoz nebo vystavení čistopisu technického průkazu některým členským státem se v případě předchozí registraci ve třetí zemi nepovažuje za plnohodnotnou registraci!). U těchto vozidel lze tedy požádat rovnou o zápis do registru silničních vozidel. U ostatních vozidel je nutné nejprve schválit jejich technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích (viz popis "Schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla (mimo EU)"). Jedná-li se o nové vozidlo, které nebylo doposud registrováno a je vybaveno ES prohlášením o shodě (tzv. C.O.C. listem) nebo osvědčením o jednotlivém schválení vozidla s platností ve všech členských státech, použije se na jeho regisraci popis "Zápis nového vozidla do registru silničních vozidel". Kdo je oprávněn v této věci jednat
O zápis jednotlivě dovezeného (ojetého) vozidla do registru silničních vozidel žádá vlastník vozidla (k žádosti se dále připojuje provozovatel vozidla, není-li současně vlastníkem). Pokud se vlastník vozidla (toto platí též pro provozovatele, není-li shodný s vlastníkem) nedostaví na úřad osobně, musí buď opatřit žádost úředně ověřeným podpisem (příp. uznávaným elektronickým podpisem) nebo se nechá zastoupit na základě plné moci s úředně ověřeným podpisem (příp. uznávaným elektronickým podpisem). C: K žádosti o zápis silničního vozidla do registru silničních vozidel se přikládá:
1. doklad o technické způsobilosti vozidla,
2. doklad o technické prohlídce, jedná-li se o vozidlo, které již bylo provozováno,
3. protokol o evidenční kontrole vozidla, nejedná-li se o vozidlo nové,
4. doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta vydaná podle zákona o pojištění odpovědnosti vozidla),
5. doklad o povolení k pobytu, doklad o udělení azylu na území České republiky nebo doklad o délce přechodného pobytu, nemá-li provozovatel silničního
vozidla trvalý pobyt na území České republiky,
6. potvrzení o zaplacení DPH v případě pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu Evropské unie,
7. doklad totožnosti žadatele, je-li totožnost ověřována,
8. zplnomocnění při zastupování; písemná plná moc s úředně ověřeným podpisem nebo uznaným elektronickým podpisem zapisovaného vlastníka a
zapisovaného provozovatele nebo,
9. dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu vozidla, pokud nejsou obsaženy v dokladu o technické způsobilosti
vozidla.

Ověřím to zítra přímo na magistrátu.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Spedicna firma predca prevzatim vozidla prebera zaruku za vozidlo a to si od nej prevezmete vy a nemusite ho prevziat, pokial bude nieco nie v poriadku. Pri prevzati by som asi poziadal aj niekoho trebarz aj z poistovne (kde budete vybavovat poistku), alebo ja neviem, proste mat doverihodneho svedka (ktory by pripadne obstal aj pred sudom), ze ak sa nieco vyskytne, bude moct dosvedcit, ze tam nebolo vsetko v poriadku. Treba mat pri sebe kameru / fotak a nafotit, pripadne natocit skodovu udalost. Neviem preco Tesla nevie spravit to, ze ked mozu v Tilburgu nalozit auta na kamion pre nemcou, ci rakusanov a podobne, neurobia to aj pre cechov ci slovakov a doviezli by to trebarz pre slovakov do Viedne a pre cechov, bud rakusko, alebo nemecko nejake obchodne miesto Tesly. Nerozumiem preco to tak komlikuju aj sebe aj ostatnym. Tieto problemi co teraz z tim viaceri mate, mozu odradit od kupi dalsich zaujemcov. No minimalne na urcity cas. Ako nerozumiem preco, kde vedia vyclenit pre trebarz slovakov, ze je Vieden servsine stredisko a da sa tam aj urobit officialna cez Teslu testovacia jazda a da sa tam aj objednat auto, preco sa tam neda auto aj prevziat. A to ako podnikatelom platcom DPH aj nepodnikatelom. Chcu tie auta predavat, alebo nie? Ved im tu robite slusnu reklamu a ich to nic nestoji. A v ramci EU, by podnikatel mal platit DPH v krajine kde podnika a nie inde. Nie som podnikatel, tak toto presne neviem. A rozumiem, ze Tesla zatial auta officialne pre nas nepredava a DPH je asi v Rakusku ine ako v Holandsku.
 
Převzetí vozu osobně v Tilburgu je při přístupu jejich obchodního oddělení v podstatě nemožné.
Diskutuji s nimi již druhý týden a je to jako boj s větrnými mlýny.
Opakují dokola, že je to možno pouze pokud by kupující byl fyzická osoba a uhradil dph v holandsku, konzultoval jsem to s daňovým poradcem, a ten mne ujistil, že u nového vozidla se v rámci unie nerozlišuje plátce neplátce, ale že pokud se jedná o dovoz ze státu unie musí se faktura vždy vystavit bez DPH a DPH odvést v zemi registrace vozidla. DPH se vždy vypočítává z fakturované částky, tedy pokud je částka včetně DPH, bere se tato za základ pro vyměření daně. takže se vlastně DPH zaplatí dvakrát.
 
1 Komentár
D
denial komentoval
presne tak, DPH sa plati v krajine, kde sa auto prihlasi a ake bude mat znacky.
ked sa nova tesla dovezie do CR (SR), tak sa musi zaplatit DPH tam, v ziadnom pripade nie v NL ... zeby neovladali tento zakladny princip platny v EU alebo co tam sleduju ...

posli im toto:

http://europa.eu/youreurope/citizens/shopping/shopping-abroad/vat/index_nl.htm

-> Als u in een ander EU-land een nieuwe auto koopt, moet u btw betalen in het land waar u de auto inschrijft, m.a.w. in het land waar u woont.
 
Dostal jsem nabídku dopravy přímo firma kterou navrhl obchodník Teslamotors.

Dear Mr. ....

The transport company gave me a quote for 1875 Euro excluding 21% VAT and including 100% transport insurance for open or closed transport. I have received a message from them that you had requested it personally also. Please let the transport company (or me) know when you want to book this for you.

Best,

Thomas

to je přece ve srovnání s osobním převozem za hubičku. Za cestu autobusem do Tilburgu bych dal cca 100 EUR , převozní značky cca 250 EUR a zpět již jen tankovat na superchargerech.
 
Komentár
Prevoz na kamióne slovenskej alebo českej firmy sa dá vybaviť za 400 eur
 
Komentár
My sme sa ustalili na cene 500 EUR za dovoz aj s poistenim (je to SK/CZ firma). Nakoniec sme sa spojili traja, ktori mame termin dodania buduci tyzden a nase auta dovezu spolu.
Co sa tyka dokumentov od vozidla, tak zatial mam v ruke fakturu a CoC, na zaklade ktorych sa snazim vybavit poistenie.
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
500€ tri auta, alebo kazdy 500€?
 
E
enfko komentoval
500 EUR / auto
 
Ahojte. Mhmm, vidim, ze ste to vzdali a veziete kamionom.

Moj Model S ma dodavku koniec jula, takze by som to mal zacat riesit (Juraj, mozes si pridat do DB: 70D, Senec, "midnight silver" = seda :-) ).

Su tu taki, ktori vyzdvihuju osobne alebo nasli lepsie riesenie? Pripadne dalsi s dodavkou end of July, co by sme sa zlozili na kamion?
 
E
enfko komentoval
Ahoj Helio. Gratulujem k skvelej kupe.
Nie je to o tom, ze by som osobne prevzatie vzdal. Holandsky danovy urad direktivne Tesle nariadil uctovat DPH pokial si auto neodvezies spedicnou firmou resp. odtahovkou. Neviem, co presne je za tym, ale naozaj sa s nimi nedalo pohnut.
 
H
Helio komentoval
enfko, ...tak ja som s nimi pohol. Po moju Teslu si budem moct prist osobne do Tilburgu, nebudem platit ziadnu Holandsku DPH (az na Slovensku budem platit), aj prevozne znacky vybavia.
Proste tak ako to ma byt. Len sa netreba dat zahriaknut Delivery Specialistom.
 
E
enfko komentoval
@Helio: Tak to je huste. Mozes mi prosim ta do spravy napisat tvoje meno alebo aspon VIN cislo ? Chcem tu moju zalezitost eskalovat resp. zistit, preco davaju zakaznikom protichodne informacie.
 
Pro Vaši informaci - místní Ford Charouz KV mi doporučil firmu Rýdl v KV. Je to sice odtahovka ale vozí k Fordovi nové vozy. Vezme buď jedno auto, nebo 4 vozy. Cena je 15 Kč/km. Tvrdí, že umí být flexibilní, že mu stačí max. týden dopředu dát vědět. Kontakt: 602 422 777 nebo
jirirydl.odtahovka@seznam.cz. Majitel souhlasil s tím, že mohu kontakt zveřejnit.
Já mám dodávku koncem července, tak asi to bude moje volba
 
Komentár
Pán bluesman preboha, načo sem dávate takéto drahé ponuky. Keby ste riadne čítali celé vlákno, tak by ste videli, že odvoz sa dá zohnať oveľa lacnejšie.
 
Komentár
...tak ja som s nimi pohol. Po moju Teslu si budem moct prist osobne do Tilburgu, nebudem platit ziadnu Holandsku DPH (az na Slovensku budem platit), aj prevozne znacky vybavia.
Proste tak ako to ma byt. Len sa netreba dat zahriaknut Delivery Specialistom.

Helio, tak to je veľmi zaujímavá informácia. Čo ste im povedali?
 
3 Komentáre
H
Helio komentoval
Nebudem citovat presnu vzajomnu komunikaciu, lebo to sa nepatri a je toho hodne.
V kazdom pripade som im slusne vysvetlil, ze kupujem luxusne auto a ze pristup 'nechce sa nam vybavovat papiere' proste nemozno akceptovat.

Co som pochopil z ich reakcii:
- naozaj maju problem s tym, ze pokial nedonutia noveho vlastnika z 'Other Europe' aby im poslal kopiu dokumentov po prihlaseni auta doma, maju problem (musia zaplatit holandsku DPH + pokutu);
- to sa da obist tak, ze mozu vyzadovat zaplatenie zalohy na tu holandsku DPH, ktoru vratia v momente ze dostanu tie dokumenty; (toto by som chapal; odo mna ale tu zalohu nebudu chciet, mozno na to treba vynimku)
- v blizkej ani strednej dobe neplanuju otvorit pobocku na Slovensku

Napisem sem potom ako to prebiehalo v realite.
 
V
vaclav komentoval
Helio Gratuluji k úspěchu. Já to řešil s manažerem DS, senior manažerem pro Europe Delivery, i sales VP a nedosáhl naprosto ničeho :(
 
H
Helio komentoval
Mam to potvrdene pisomne. Budem informovat ako to prebiehalo v realite.
 
Nabízí se řešení, připravené jako hotový text, který lze po překladu zaslat na příslušné místo (místa) v T.T. Řešení je projednáno s úřady ČR jako bezproblémové. V SK je nutné prověřit. Stojí za to ho "vyzkúšat". Pokud by T.T. obdržela e-maily s následným textem od několika (nejlépe všech) budoucích majitelů TESEL, mělo by to jistě také svůj význam:

1. Po vyrobení vozu zaplatíme fakturu.

2. Po zaplacení nám TESLA zašle elektronicky podepsanou fakturu a COC (v případě požadavku českých úřadů ještě v orig. poštou).

3. Jsme plátci DPH. Od českého finančního úřadu dostaneme potvrzení o vypořádání DPH (příp. i zaplacení s jeho následným vrácením v nejbližším zúčtovacím období). Bez tohoto dokumentu české úřady nevydají státní poznávací značky České republiky. Tento dokument zašleme před vyzvednutím vozu do TESLA TILBURG k případnému ověření na Českých úřadech.

4. Na základě splnění 1. - 3. vyzvedneme od Českých úřadů státní poznávací značky České republiky. Současně s tím uzavřeme také pojistku povinného i havarijního ručení.


5. Od T.T. si necháme e-mailem potrdit akceptaci celého postupu. Potom náš zástupce přijede do Tilburgu a převezme fyzicky vůz. Tím a v té chvíli bude splněno vše, co potřebuje TESLA Tilburg jako ochranu před problémy s DPH.

6. Servis TESLA připevní na vůz právoplatné SPZ.

7. Náš zástupce převezme vůz a odjede s ním.
_____________

Variantní řešení (nebo-li pojistka) pro nepřijetí T.T. předchozí verze:

Po splnění bodů 1. - 6. vč. přivezení státních poznávacích značek České republiky převezme vůz písemně zmocněný zástupce spediční firmy a přiveze vůz do České republiky po jeho vlastní ose. Kdo s ním pojede jako spolujezdec a kdo bude řídit se neřeší. Tímto písemně zmocněným zástupcem může být kdokoliv z rodiny nebo ten, kdo si chce užít svezení v TESLE po evropských dálnicích.

Nepředpokádá se extrém, že by T.T. ještě předepisovala, zda přeprava auta bude na návěsu nebo po jeho vlastní ose.

Ještě je nutné si uvědomit, že zaplacením kupní ceny přechází dle smlouvy vlastnické právo na kupujícího a spolu s řádným a zdokladovaným vyřešením DPH T.T. už nemá žádný legální ani legislativní prostor určovat, co se bude dál dít s vozem, který je již v majetku někoho jiného. Jejich stávající praktika se jeví pouze jako jejich interní nemotorná, byť upřímná snaha "poprat se" s prolémem neplaceného DPH s otázkou, jak by tato snaha obstála při přezkoumání mezinárodním právem.

Ano, je možné to nechat "plavat" a nechat si to dovézt. Znamenalo by to ale přijetí vnucování, které je pro řadu lidí nepřijatelné. Pokud však ani výše posané či jiné varianty nepovedou k cíli, nebude zbytí...
 
2 Komentáre
M
Miloš k komentoval
Souhlasím, navrhl jsem jim to a poslal sken potvrzení o zaplacení DPH v čechách, ale oni se najednou tváří, že musí mít CMR podepsaný kvůli cekníkům, že vlastně o DPH nejde. boj s větrnými mlýny pokračuje.....
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Nedalo by sa opitat cez nase ministerstva, ze ci by nevedeli zistit kde je pes zakopany? Lebo mne sa vidi, ze v Holandku si robia z buducich majitelov mimo krajin, kde auta predavaju oficialne prdel. Lebo ked sa snazite riesit situaciu, vkuse sa vyskytne nejaky dalsi problem. Ak mam byt uprimny celkom tomu nerozumiem a z toho co tu pisete vsetci aj vy v tom mate mys mas. Alebo by som sa obratil na niekoho v USA, lebo Tesla v Holandsku ocividne presne a jasne neviem vysvetlit, kde je problem. Preco nieje mozne ked si auto objednam trebarz vo Viedni, aby mi ho tam aj doviezli? Pre servis to vedeli vyriesit a pre prevzatie to nevedia vyriiesit? Presny problem pomenovat v tomto pripade co tu vsetko ste popisali nevie ani samotna Tesla. Lebo raz napise jedno a raz druhe. Ten kamion z prepravnej spolocnosti co vozi Tesle auta pre nemcov ci rakusanov, by mohol odviest aj jedno dve auta pre cecha ci moravaka, alebo slovaka. Stacilo by uviest na stranke poziadavku na prevzatie auta, trebarz Vieden, ci Mnichov a podobne. Kde je vola tam je aj cesta. Pre spanielov by to mohli doviest niekde vo francuzku atp. Ja uz by som to riesil cez USA aj ked je to EU trh. A mozno by zmenili retoriku. Pretoze si myslim, ze EM ide o zakaznika, ale mam pocit, ze tim v Holandsku nejak nie. Aspon z toho co tu pisete.
 
Ahoj Tesla CZ

Stejný postup jsem již Tesla navrhoval a nechtěli jej akceptovat. tak jsem rezignoval a zplnomocnil dopravce.
Můj boj s větrnými mlýny pokračuje dalším neočekávaným zvratem. rezignoval jsem a před třemi týdny jsem objednal přepravu u firmy Helicar. připadalo mi, že firma je dostatečně velká aby přepravu zvládla. ujistili mne že jsou dostatečně pojištěni. Vozidlo měli vyzvednout minulý pátek. dnes (pondělí ) mi volali, že vozidlo nevyzvedli, a nevyzvednou ani tento týden, že to není tak jednoduché, že jsou sice pojištěni, lae vozidlo je drahé a kdyby se přece jen něco stalo.....
Již mám zaplaceno české DPH, a potvrzení o tom jsem zasla do Teslamotors s tím, aby zvážili mi vozidlo předat osobně.
Současně mám i na evidenci vozidel podánu žádost o registraci vozidla. takže uvidím jak zareagují, a i kdyby se zdráhali, příští týden vyzvednu SPZ a vyrazím auto vyzvednout. Těžko mi jej mohou nepředat, budu mít techničák, značky auto zaplacené, i kdybych se měl obrátit na policii......
 
Komentár
V každom prípade, by som odporúčal aj tak ísť do Tilburgu si najprv auto pozrieť, skontrolovať a až potom najať firmu na prevoz auta.
Dostávajú sa mi totiž informácie od nových majiteľov, že im chýbajú veci čo si objednali. Jednému chýbal nabíjací kábel (našťastie som mal cestu okolo a som mu doniesol náš kábel na 32A, inak by nemal ako nabiť), ďalším nedodali už vyplatený chademo adaptér, ďalší nedostal už vyplatenú sadu zimných kolies, ďalší nedostal už vyplatenú stredovú konzolu atď. Ďalší zas mal najazdených skoro 300 km, keď dostal auto. A boli už aj mechanické problémy s kufrom alebo problém s farbou a auto muselo ostať o deň dlhšie v servise v Tilburgu.
 
Komentár
Ďalší z dôvodov si najprv auto osobne pozrieť je, že Tesla pri osobnom prevzatí robí "walkthrough" vozidla. Je to také oboznámenie sa s vozidlom a môže to celé trvať aj pol hodinu, hodinu. Toto je dosť dôležite pre ľudí čo nemajú Model S dopodrobna naštudovaný, tam sa totiž dozvedia všetko čo treba vedieť na ovládanie auta. Lebo sa mi teraz často stáva, že musím vysvetľovať čerstvým majiteľom rôzne funkcie Modelu S a tých funkcií je tam naozaj hodne.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Cize este zobrat so sebou niekoho, kto ovlada dobre anglictinu, aby clovek vsetko pochopil.
 
....Alternativu s policií a s účastí české ambasády mám připravenou také - ve smlouvě říkají, že vlastnictví přechází teprve zaplacením faktury (kupní ceny). V té chvíli je to, ale, celé v jiném gardu - je to neoprávněné zadržování cizího majetku a umím si představit, že s dokladem o zaplacení a navíc SPZtkami (ty na vydání nejsou potřeba, pouze dokladují zaplacení DPH a umožňují po vydání vozu odjezd po jeho ose) se lze domáhat jeho vydání i za asistence policie a - když to modelově vyhrotíme - trestní oznámení pro nezákonné zadržování cizího majetku (ale to už je na mezinárodně právní konzultaci...) Ještě jedna možnost - vyzvednout vůz přes zástupce spedice třeba i na CMR, míž vůz pojištěný, podepsat spedici reverz na příp. poškození vozu a zástupce spedice odveze vůz i s jeho majitelem z prodejny. Za rohem přicvaknou SPZtky a je pak pouze na nich dvou, kdo řídí. Při přejezdu hranic se podepíše CMR / předání vozu. Je možné, že s touto variantou budou v TESLE sami souhlasit a SPZtky připevní oni...
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Myslim si, ze ak su dake Tesly na odovzdanie v rovnakom termine, treba sa spojit a ist tam viaceri a postupovat spolocne. V jednote je sila a pripadne pravne naklady a ine sa mozu podelit medzi vsetkych. Drzim palce.
 
Miloš napsal: "....Současně mám i na evidenci vozidel podánu žádost o registraci vozidla. takže uvidím jak zareagují, a i kdyby se zdráhali, příští týden vyzvednu SPZ a vyrazím auto vyzvednout. Těžko mi jej mohou nepředat, budu mít techničák, značky auto zaplacené, i kdybych se měl obrátit na policii......".

Miloši, držíme všichni palce a prosíme info:

1. Který den vyrážíte
2. Zda s SPZ
3. A hlavně - jak jste dopadnul.

Další následujeme za Vámi v časovém odstupu stejnou nebo obdobnou cestou a každá zkušenost předchůdců je užitečná...
 
Komentár
Môžem potvrdiť že bojujem dva týždne s tým istým, posledný mail som napísal, že nedôverujem žiadnej prepravnej spoločnosti natoľko aby mi dodala auto s očakávaným servisom rovnako ako v Tilburgu, Holandskú DPH nezaplatím lebo som plátca DPH. Poslal som im veľa linkov na európske práva ako bolo uvedené, rovnaká pesnička stále dookola. Pripadá mi že jedinou cestou je to zverejniť cez renomovaný motoristický časopis (autobild ?) resp. pohroziť aj tým. Mám však už zabookované na 28.7. tri letenky z Budapešti do Eindhovenu, nakoľko si chcem so synmi spraviť výlet a zastaviť sa v Stuttgarte u známych. Takže som rozhodnutý to len tak nevzdať. Ponúkal som im do depozitu DPH ale nezabralo to.
 
Komentár
Späť
Hore