- Pridal sa
- 1 aug 2014
- Správy
- 2.671
Na zamyslenie...
- Autor témy 1fisker
- Dátum začiatku
To ako fakt mame veriť bla bla bývalého šéfa smradľavej automobilky ktorá mimochodom práve pod ním skrachovala a z blata ich vytiahla americká vláda?
Ze Tesla predáva pod výrobne náklady je pekná kravina ale furt to budú dokola omieľať. Na každom Sku a Xku je zisk okolo 25% čo je v skutočnosti super na auto. Akú maržu majú spalovaky? Cez 10% ťažko.
To je všetko wishfull thinking. Po slovensky prianie je otcom myšlienky.
Ze Tesla predáva pod výrobne náklady je pekná kravina ale furt to budú dokola omieľať. Na každom Sku a Xku je zisk okolo 25% čo je v skutočnosti super na auto. Akú maržu majú spalovaky? Cez 10% ťažko.
To je všetko wishfull thinking. Po slovensky prianie je otcom myšlienky.
- Pridal sa
- 27 nov 2016
- Správy
- 4.842
Prave som doobeda čítal zasa toto od Boba Lutza a tam asi smeruje aj Tesla(doonaly autopilot, tunely), takže som myslel, že je fanúšik Tesly. Na jeho vizie by som dal, vie a vedel o veciach, o ktorych este nikto nevie, co maju velki hraci vyvinute a pripravene.
https://www.financnytrh.com/bob-lutz-20-rokov-uz-nebudeme-vlastnit-osobne-automobily/
Ono na všetkom je trocha pravdy a kebyže nemá Tesla taku auru a nie je tak pokrokova, tak cisla naozaj hovoria co Bob a ina znacka by uz bola v krachu. Je to o tom, ze jej verime a ak tam nebude nejaky velmi pruser velkosti dieselgate (umrtia v dosledku chyb, vybuchy baterii), tak investori Teslu nepolozia. To prirovnanie k Apple hovorim uz davno.
https://www.financnytrh.com/bob-lutz-20-rokov-uz-nebudeme-vlastnit-osobne-automobily/
Ono na všetkom je trocha pravdy a kebyže nemá Tesla taku auru a nie je tak pokrokova, tak cisla naozaj hovoria co Bob a ina znacka by uz bola v krachu. Je to o tom, ze jej verime a ak tam nebude nejaky velmi pruser velkosti dieselgate (umrtia v dosledku chyb, vybuchy baterii), tak investori Teslu nepolozia. To prirovnanie k Apple hovorim uz davno.
4
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
V
Nic nove. Elon Musk predpovedal cca uz v 3/2015, ze ludom zakazu riadit auta asi o 20 rokov. Pocitat to robi lepsie. Bob Lutz vlastne zopakoval Muskove myslienky a dokonca pouzil rovnaky casovy odhad o 20 rokov...
Napriklad ale aj mnoho dalsich clankov z 3/2015:
https://www.theverge.com/transportation/2015/3/17/8232187/elon-musk-human-drivers-are-dangerous
Otazka hacknutia sa urcite da vyriesit (je vyriesena). Ved aj dnes uz existuje mnoho systemov, ktore su riadene pocitacmi a mozu Ta zabit. Od maleho vytahu az po atomovu elektraren
Ved hackeri im postupne ukazu, kde su diery a vyrobcovia ich budu platat.
Napriklad ale aj mnoho dalsich clankov z 3/2015:
https://www.theverge.com/transportation/2015/3/17/8232187/elon-musk-human-drivers-are-dangerous
Otazka hacknutia sa urcite da vyriesit (je vyriesena). Ved aj dnes uz existuje mnoho systemov, ktore su riadene pocitacmi a mozu Ta zabit. Od maleho vytahu az po atomovu elektraren
Ved hackeri im postupne ukazu, kde su diery a vyrobcovia ich budu platat.
Myslim, ze je tu este jeden faktor. A to je fakt, ze ak neprestaneme zasierat atmosferu tejto planety produktami spalovania fosilnych paliv, tak nasi vnuci (mozno uz deti) nebudu mat na akej planete zit.
Niekto musi zacat konat a statisice ludi na tejto planete uz konat zacali. Myslim, ze to mame spolecne a preto verime uspechu akehokolvek EV.
Business je sice business ale investori konaju aj emocionalne.
Ako hovori jeden znamy slogan - Az porazite posledny strom a zabetonujete posledne pole, tak zistite, ze peniaze sa jest nedaju...
Niekto musi zacat konat a statisice ludi na tejto planete uz konat zacali. Myslim, ze to mame spolecne a preto verime uspechu akehokolvek EV.
Business je sice business ale investori konaju aj emocionalne.
Ako hovori jeden znamy slogan - Az porazite posledny strom a zabetonujete posledne pole, tak zistite, ze peniaze sa jest nedaju...
To co hovori Jirko bude asi hlavny dovod, ze Tesla este neskrachovala a ani zrejme neskrachuje, Tempo investicii Tesly je zavratne a naklady na vyvoj su tiez enormne, pricom burzovi analytici priznavaju, ze u Tesly neplatia standardne metody posudzovania pohybov na akciovom trhu.
Investorom zrejme v pripade Tesly any dlhodoba strata nevadi, ked za svojimi investovanymi peniazmi vidia moznu zmenu postoja ludi k znecistovaniu. Podobne ako my kupujeme elektromobily aj ked su zatial vecsinou neekonomicke, ale aj tak ich chceme z podobneho dovodu ako investori Tesly. Navyse vela z nas sa kupou akcii Tesly vlastne z rovnakeho dovodu tiez stalo investormi Tesly))
Investorom zrejme v pripade Tesly any dlhodoba strata nevadi, ked za svojimi investovanymi peniazmi vidia moznu zmenu postoja ludi k znecistovaniu. Podobne ako my kupujeme elektromobily aj ked su zatial vecsinou neekonomicke, ale aj tak ich chceme z podobneho dovodu ako investori Tesly. Navyse vela z nas sa kupou akcii Tesly vlastne z rovnakeho dovodu tiez stalo investormi Tesly
))
Podobné vlákna
