OC Galeria Kosice

[Juro]

Toryská, Košice
Popis: DC: ZSE Drive ultra-fast 350kw HUB 4ks
GPS: 48.715230, 21.237090
Platba: ZSE cenník
Otváracia doba: 24/7
Prevádzkovateľ: ZSE
Email:
Tel: +421 905 606 636
Webstranka: www.galeriakosice.sk
Na mape:

Foto:

Toto je nabíjacia stanica OC Galeria Kosice. Tu môžete zdieľať svoje skúsenosti (fotky, videa) s nabíjaním na tejto nabíjačke, prípadne napísať čo si myslíte, že je dôležité vedieť o tejto nabíjacej stanici. Je to prepojené s našou mapou nabíjacích staníc, na ktorej je odkaz k tomuto vláknu keď kliknete na "Odkaz na fórum". Viac info tu.

 

[Martinecko]

Bohuzial, nabijacka je uz zrusena, zostalo len omzosuchane zelene miesto :-(

 

[Taur]

Iduc okolo ak som dobre videl dnes tam montovali HUB tusim od ZSE, ale niesom si isty lebo trochu iny design ako tie pod sirim nebom, ale boli bielocervene stojany s napisom drive a vyraznymi zelenymi svetlami 4ks tusim.

 

[Taur]

Takze je to ZSE Drive ultra-fast 350kw HUB 4ks. Nechapem tu logiku preco toto v OC. Tam by sa hodilo viac AC stojanov. OC sice ma parkovanie zdarma 3h, cez vikend 6h, ale nemozem ist do kina a aj od nakupu, bowlingu, obeda atd. musim odbehnut vypojit auto, aby mi ZSE neuctovalo 3e/h stojne po 60min.
A Ti bez DC uz tam nemaju kde nabijat. Mohli aspon jednu AC nechat. Mali radsej dat na tu kapacitu 2ks UF a 10+ks AC. By lepsie spravili podla mna. 2UF si mohli usetrit niekam na dialnicu, trebars medzi KE/PO na Slovnaft pumpy na kazdu stranu jeden usetreny UF z OC mohli dat.

 

[Taur]

Niekto by mal aktualizovat popis tejto nabky na ZSE HUB, lebo uz to nie je AC nabka zdarma, ale UFC podla ZSE cennika.

 

[Jozefr]

Ano treba to aktualizovat. Su tam 4 stojany ZSE Drive, kazdy ma CCS a Chademo. AC som tam ale uz nevidel.
Je to na povodnom mieste kde bola povodna nabijacka. Teda nadzemne parkovisko, cez zavory a rovno, parkovanie na 3 hodiny zdarma. Zabudol som spravit obrazok prejdem sa este raz nemam to daleko a odfotim...

EDIT: nemal som co lepsie na praci takze slubene obrazky. Na obrazku kde je vidno znacku EXIT je zaroven presne smer aj vjazdu na parkovisko.

 

[nick81]

14.3. Sme nabíjali eNiro ... Tu je graf (perom) v porovaní s referenciou na FASTNED https://support.fastned.nl/hc/en-gb/...h-a-Kia-e-Niro

Neviete prečo bol "pomalý" nábeh? Vonku bolo 1C,
Baterka po príchode na charger mala 23C, neskor 26C, končila s 29C,
Battery heater zobrazoval 39C, pri 36% keď nabehla rýchlosť na max. bol už 18C a končil s 11C.
Či je to len tým, že sa potrebovala vychladiť po 6 hod. jazdy baterka, alebo je medzi eNirom My20 a staršími takýto rozdiel.

 

[klikar]

DC output 1 ccs2 150-920V max 500A
DC output 2 chademo 150-500V max 200A

 

[nick81]

Včera celkom zvláštne chovanie na stojane 3. Štandardne či je 50kW alebo UFC, dodávaný prúd lieta v rozsahu do pár kW. Beladice, Budča ok. Lietalo to v 3x väčšom rozsahu cca 15kW pásmo. Celý graf bol počmáraný ako je ku koncu (len logujem iba 2 hodnoty na každé % SOC, tak po prepnutí obrazovky sa mi to zmaže). Auto si aproximuje, takže to kolísanie na clustery neukazovalo.

Za 20tis km som také ešte nevidel. To len aby ste mali aj vy info Do ZSE som poslal podklady, ale možno to bol iba nejaký dočasný jav.

 

[Jozefr]

Pribudli 3ks nabijaciek Mennekes type 2. Je to hned za tymi ktore tam uz boli.

 

[klikar]

Pozdielam moje skusenosti s nabijanim tesla model 3 long range awd 3/2019 na tejto DC nabijacke cez ccs konektor.
SOC na zaciatku: 15%
SOC na konci: 82%
Celkovy cas nabijania: 35 min
Dodane mnozstvo energie zo stojana (fakturovana energia): 54.337 kWh
Prijate mnozstvo energie do baterie (vyuzitelna energia): 50 kWh
Priemerna rychlost nabijania vyuzitelnej energie: 85.71 kW

Obmedzenim je maximalny nabijaci prud, ktory je pre standard ccs2 max 500A. Maximalny nabijaci vykon hlaseny teslou bol 165kW (ale nesledoval som to dosledne cely cas).