Registračný poplatok aj na elektromobily od apríla 2023

[Miroslav Rojko]

Poslanci schválili pozmeňujúci návrh z dielne SAS, predložil Viskupič, kde zrušili oslobodenie EV od registračného poplatku podľa výkonu a teda nebude sa platiť 33€ ale aj 780€ pri výkone nad 254kW (čo sú Tesly). Ďakujeme SAS, že okrem povalenia vlády nás pri každom prepise aj jazdeného EV pripraví o stovky €, nakoľko EV nemajú zrovna malé výkony. Je to úplne proti akčnému plánu elektromobility, s ktorým sa niekoľko rokov aj minister hospodárstva za SAS oháňal. Nedokázali presadiť ani len diaľničné nálepky z akčného plánu alebo bus pruhy a teraz zavádzajú takýto poplatok (koeficient 0,2 zź poplatku za výkon) na jednej úrovni s plugin hybridmi alebo vodíkovými autami, ktoré majú spaľovací motor.

 

[EV_Future]

Sulik bol vyrazne ovplyvneny vodikovou lobby - a vodikove auta maju smiesne nizke vykony, ziadne nedosahuje ani 150 kW, takze sa ich tieto vysoke poplatky netykaju. Ciel bol splneny. Vsetkych 5 buducich majitelov FCEV uz teraz dakuje.

 

[Jiri GrandPa]

Vo velkom technickom je zapisany maximalny TRVALY vykon motora, ktory napr u mojho dual motor Modelu S je 75 kW. Spickovy vykon sa neuvadza.

 

[PistaTT]

Mysli že s tým ako vyzerá schválený rozpočet budeme mať v blízkej budúcnosti ešte veľa podobných opatrení, kedy z nás bude štát chcieť vybrať dodatočný cash. Tú mega sekeru zaplatíme proste všetci.
Ale aspoň to dali vedieť 3 mesiace vopred. Keď smeraci zaviedli poplatok za vyňatie poľnohospodárskej pôdy tak bol zákon účinný hneď od nasledujúceho mesiaca.

 

[milan84]

odporucam sledovat moj IG. Vcera som oznacil Viskupica, ktory sa chvalil ako predklada najviac zakonov. Napisal som, ze takto to vyzera, ked sa ide na kvantitu a nie kvalitu.
A dnesna odpoved od pana poslanca, ktory zjavne nevie ake tabulky schvalil.
Uviedol som mu dve redakcie, kde su uvedene aj priklady....tesim sa na jeho odpoved.

 

[Miroslav Rojko]

Ked obcas narazim na clanok o registracnych poplatkoch, povacsine sa pise :
” Elektromobilisti ušetria, za staršie autá si poriadne priplatíme”

lebo tuto hlasku dalo dokonca ministerstvo do tlacovej spravy a vsetci novinari ju veselo preberaju, pritom elektromobilisti si najviac priplatia.

mozno by bolo dobre aby ste do diskusii pisali aj novinarom do ich platkov, ze to vlastne je uplne inak, lebo zjavne sa nevie o tom, ze EV registracny poplatok nemali podla vykonu doteraz

 

[Miroslav Rojko]

Na základe prekvapivej reakcie p.Viskupica som išiel pátrať ku zdroju, lebo aj všetci Tí novinári sa môžu mýliť a je to tak. V prílohe uvádzam originálne schválenú legislatívu z Národnej Rady SR.

https://www.nrsr.sk/web/Dynamic/DocumentPreview.aspx?DocID=522830

Takže vlastne budeme mať v Zákone o správnych poplatkoch uvedenú aj tabuľku, podľa ktorej budú aj elektromobily platiť podľa koeficientu 0,2 ako hybridy, lebo je tam uvedené Palivo/Zdroj energie aj čiste "elektrina" ale zároveň ponechali pod písmenom c):

c) Zápis držiteľa motorového vozidla, ktorého jediným zdrojom energie je elektrina (elektromobil) do evidencie vozidiel v Slovenskej republike aj s vykonaním úprav v dokladoch vrátane vydania týchto dokladov.......................................... ...............33 eur​


Pravda teraz je, že poplatok sa podľa písmena a, ktoré obsahuje vzorec a novú tabuľku č.2 vypočíta vysoký ale zároveň ostalo písmeno c), ktoré hovorí o poplatku 33€. Ktoré písmeno v "Položka 65" Zákona o správnych poplatkoch si úradník vyberie, neviem. Bude to vyžadovať ďalšiu úpravu za účelom jednoznačnosti zákona.

 

[Miroslav Rojko]

Na stránke prezidetky je zákon označený ako vrátený z iného dôvodu, takže ho budú upravovať, hádam ešte upresnia, p.Viskupičovi som o nezrovnalosti písal.

https://www.prezident.sk/page/podpisane-a-vratene-zakony/

Ale aj tak som napísal na mail do prezidentskej kancelárie o tejto nejednoznačnosti zákona alebo bezprecedentnom 23-násobnom zdražení poplatku, keď budú zákon znova posudzovať po opätovnom schválení Národnou radou.

 

[milan84]

Uz som popularny aj ja v tejto teme:
https://www.mojelektromobil.sk/registracny-poplatok-elektromobil-2023/

Viskupic mi tvrdi, ze 33e zostalo plosne pre vsetky EV. Trochu mi unika koeficient pre EV teda a konkretne uvedeny cislom 0,2, ak sa ich to netyka.

 

[milan84]

na IG mam dnesne stanovisko Viskupica.
Nateraz plati plosne pre vsetky EV 33€ ako doposial.

 

[Miroslav Rojko]

Zákon prezidentka vrátila, uvidíme či to aspoň opravia alebo sa ich zozbiera 76 rukozdvihacov aby to znova preslo.


VRÁTENIE ZÁKONA PREZIDENTOM
Prezident republiky môže po schválení zákona v NR SR ešte zamiešať karty jeho vrátením. Zákon môže vrátiť Národnej rade so svojimi pripomienkami v lehote 15 dní odo dňa schválenia zákona. V parlamente sa prerokujú len pripomienky prezidenta, a to iba v druhom a treťom čítaní.

Na opätovné prerokovanie zákona vo výboroch určí predseda národnej rady lehotu. Hlasuje sa oso- bitne o pripomienkach a osobitne o zákone ako o celku, avšak na opätovné schválenie zákona v Národnej rade je potrebná už nadpoloviãná väã‰i- na v‰etk ̆ch poslancov (čo je najmenej 76 poslan- cov). Ak je takýto zákon v Národnej rade schválený, musí byť vyhlásený v zbierke zákonov a prezident ani iný štátny orgán už nemôže ovplyvniť jeho text.
âo môÏe obãan:
Vrátenie zákona prezidentom republiky na opätovné prerokovanie v parlamente je posledná možnosť, ako môžu aktívni občania zvrátiť prijatie nepriaznivého zákona. Musia však presvedčiť pre- zidenta a získať najmenej 76 poslancov v parla- mente. Účinky sú potom rovnaké, ako to bolo popísané už vyššie - o návrhu zákona v tej istej veci môže NR SR rokovať až o 6 mesiacov.​

 

[Miroslav Rojko]

Aby som tému uzavrel, volal mi osobne pán poslanec Viskupič, mimochodom tiež "elektromobilista" a "domáci fotovoltaik", ako tu mnohí z nás, takže sme pokecali o viac veciach, on je aj tvorcom novely o nových EČV a osobne to vybehával po úradníkoch a uistil ma, že nemali v pláne spoplatnenie EV a bude to tak ako doteraz, že "elektro" v tej tabuľke je len príprava do budúcna ale bude sa pozerať na písmeno c) 33€ ako doteraz.