Tesla v roku 2015

[ICE666SVK]

Tesla predstavila Powerwall, prisiel Autopilot beta, 90kWh baterka, dalsie superchargre Amerika, Europa a Azia-Pacifik a v Amerike a Azii aj destination charging. No a Tesla model X. Zacala sa stavat Gigafatory tovaren. V roku 2016 sa officialne dockame aj otvorenia superchargerov na Slovnesku v Cechach a Polsku. Dufam ze aj v Madarsku. Otvori sa Gigafactory a mala by sa predstavit aj Tesla Model III. Par obrazkov zakladnych verzii Tesly Model S z roznymi baterkami. Model X zatial nie, lebo sa neda este objednat, iba rezervovat. Vsimol som si, ze Tesla Model S 90ka sa objednat neda, iba 90D. A maximaly vykon je pri Tesle Model S P90D na 21" kolesach, Ludicrouse, zadnom spojlery z karbonu, Tesla cervene brzdy, tie asi nato vpliv nemaju, ale su po zasrtnuti max performacne a este je tam autopilot a Smart Air suspension cize vyskovo menitelny podvozok. Ja neviem zabudol som este na nieco? Doplnte.

K fotkam posledne tri obrazky su z 90kWh baterkou, len ju neukazuje na obrazku a dalsie tri obrazky su screeny superchargerov Europy. Vsetko z 31.12.2015.
No a bol tu este Tesla referral program €1000-

 

[ICE666SVK]

Takze Tesla Motors na svojej stranke zmenila zatial len podstranku Supercharger a uz je len Today (Dnes) a 2016. Today ma otvorene a otvorene coskoro a 2016 sa tusim nezmenila. Inac ked si clovek pozrie tak ako Amerika ci Europa a Azia Pacifik to uz bude slusne pokryte. Cakal som, ze sa zmeni aj stranka Dizajnoveho studia, kedze Tesla od noveho roku chcela ukoncit 85kWh baterky a preto som robil aj tie screenshoty, aby sme vedeli ake ceny boli a co sa zmeni trebarz aj do konca roku (clovek nikdy nevie), ale zatial sa tak nestalo.

 

[ICE666SVK]

Nechcel som vytvarat dalsie vlakno tak som to dal sem. Ja viem dual motor prisiel v roku 2014.

Lepsie su dva motory ako jeden motor - elektricky pohon vsetkych kolies Tesla je dalsia technicka generacia pohonu vsetkych kolies. Namiesto prepojenia jedneho motoru na vsetky styri kolesa s komplexnym mechanickym spojenim, dva motory s digitalnou a nezavislou kontrolou krutiaceho momentu na predne a zadne kolesa. Vysledkom je bezkonkurencna trakcia a stabilita za vsetkych podmienok.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Two motors are better than one engine - Tesla’s electric all-wheel drive is the next generation of all-wheel drive technology. Instead of connecting one engine to all four wheels with complex mechanical linkages, two motors digitally and independently control torque to the front and rear wheels. The result is unparalleled traction and stability in all conditions.

 

[jux]

Ano, ale este by to chcelo vylepsit podla hesla: 4 motory su lespie ako 2 motory - na kazde koleso jeden, potom by aj diferencialy mohli byt elektronicke.
V niektorych konceptoch davali motory dokonca az do diskov kolies, ale myslim, ze seriovo sa ziadne auta s motormi v diskoch nevyrabaju. No skutre s motorom v disku vyrabaju - (mam taky) technicky to vyzera fajn, ale ta neodpruzena hmotnost je na nasich jamatych cestach neprijemna. (neviem preco nemozem dat reply rovno do postu.