Tesla zacala vyrabat europske verzie TMX

  • Autor témy Autor témy jux
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
No a co jako ? To je prece uz odjakziva standartni doba pro presun vyrobenych Tesel ze zap.pobrezi USA nejdrive do NJ a pak dal lodi do Evropy. B.Nyland - po oznameni, ze auto je hotove - ho dostane koncem cervna, zac.cervence. Stejne jako vsichni prvni evropsti objednavatele, kteri budou mit sva auta ve stejnou dobu pri nalodovani v NJ. Lod plave pak do Rotterdamu a dale ricnim kanalem do Tilburgu.Tady zase nekdo dela z niceho kovboku.:mad:
 
Naposledy upravené:
3 Komentáre
jux
jux komentoval
Ja si myslim, ze zaciatok vyroby europskych verzii TMX je dolezita informacia a upozornenie na casovy posun pre dopravu a skladanie tesiel v Europe k nej patri.
 
H
Heros komentoval
Urcite. Jde mi spis o Vasi zavadejici formulaci... " ...upozornili ho, ze bude trvat este 2 dva az tri mesiace, dokedy ju dostane.." Tesla prubezne informuje kupujiciho o stavu objednavky a o tom, kde se momentalne vuz nachazi. Transport z tovarny, transfer na lodi atd. Takze "neupozrnuje", ale informuje, prubezne. Bezna praxe u kazdeho , nic specialniho u p. Bjorna. Kdo treba cte zahranicni fora vi, ze kupujici dokonce casto vedi, na ktere lodi se jejich budouci auta nachazi a kde ta lod zrovna pluje. Byvaji v tomto nekdy velmi aktivni..
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Cize majitel ma moznost uz z USA sledovat v realnom case, kde je prave jeho nove auto? Alebo je len informovany raz za cas spravou na e-mail.
 
Majitel dostane 4 zpravy : 1 / ze se uz pripravuje vyroba auta a davaji se dohromady objednane dily, 2 / ze jeho auto se uz vyrabi ( cca.7-10 dni ), 3 / ze auto je hotovo a exportuje se z Fermontu do NY a do Evropy ( 6-8 tydnu ),4 / tyden pred priplutim do Rotterdamu s nim z centraly Tesly pro Evropu v Tilburku presne domluvi temin prevzeti.:o
 
Naposledy upravené:
Komentár
Tesla spustila obojednavanie a dizajnove studio pre Europu.
TMX 75D zacina na 80 800€ 5 miestna
TMX 90D zacina na 91 900€ 5 miestna
TMX P90D zacina na 110 300€ 5 miestna

Ceny su bez DPH a priratat si treba este aj 440€ Destination & Regulatory Doc Fee
Link: https://www.teslamotors.com/en_EU/modelx/design

TMX.jpg
 
Komentár
To spustila uz v polovine brezna..Byl toho plny internet..Uz jsem davno konfiguroval..:(
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ked tam mas ucet a si prihlaseny a navyse si si auto objednal, tak si ten pristup mal, ale toto je uz pristupne bez prihlasenia, co predtim nebolo.
 
Ano, mas pravdu. Ale toto ma ted novy vyznam jen pro nekoho, kdo si auto objedna. Info o detailech pro konfiguraci pri objednani bezelo na internetu uz davno, dokonce na videu o Bjorna.
 
Komentár
Ako je to s nabijackou? ked som konfiguroval TMX, nebola volba nabijacky.
Teraz je zakladna nabijacka 11kw a 16kw je za priplatok.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Presne tak.Taky jsem tenkrat nemel volbu, ale muj Tesla dohlizitel konfigurace na muj dotaz psal, ze se neco chysta, nevedel ale jeste presne udaje.Ted je, myslim, 16kw za priplatek E 1 500. Rekl bych, ze jsou to vyhozene penize.
 
1 Komentár
jux
jux komentoval
Takze aku nabijacku mame vlastne v konfiguracii? Vtedy sa pisalo, ze TMX bude mat len jednu nabijacku =16kw. Tak som zil v tom ze bude 16kw.
 
Standart je 11 kw. Az se Vam z Tesly ozvou s dalsimi zpravami, za priplatek E 1500 muzete pozadat o namontovani palubni nabijecky 16 kw. To se pak deje az u noveho auta, v Tilburgu.
 
Komentár
Takze korekce. Ted jsem cetl na nizozemske Tesla strance, ze priplatek za 16 kw je E 2100.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Takze korekce. Ted jsem cetl na nizozemske Tesla strance, ze priplatek za 16 kw je E 2100.
No ja by som sa držal cien, ktoré sú pre mňa určené, to jest pre Slovensko, respektíve Česko (Other Europe). A tam je momentálne cena 1400 eur. Viď obrázok:
chargerupgrade.JPG
Standart je 11 kw. Az se Vam z Tesly ozvou s dalsimi zpravami, za priplatek E 1500 muzete pozadat o namontovani palubni nabijecky 16 kw. To se pak deje az u noveho auta, v Tilburgu.
Podľa cenníka sa dá nakonfigurovať 16.5 kW nabíjačka hneď. Ale kto chce zaplatiť o 300 eur viac, môže si ju dať namontovať až po doručení.

Ja čo považujem za obrovskú škodu je ten fakt, že namiesto 22kW (Dueal Charger) je teraz za príplatok len 16.5 kW.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Otazka znie co je lepsie. Pomer vykon/cena: Spravit upgrade a prist o 11kW charger a vymenit ho za 16,5kW a zaplatit ho uz pri kupe auta, alebo az po dodani. Alebo nehat tam 11kW charger a potom kupit cez shop aj ked to bude trvat druhy 11kW charger a budes mat 22kW? Na eshope v USA sa to da objednat za 2000$ http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/2nd-onboard-charger No sice je to mozne ale len pre Model S, nie pre model X. Aj ked neviem ci charger nie je v TMS a TMX rovnaky. No neviem... Takze otazka znie skor pre model S ako pre Model X.
 
Pri konfiguraci jsem ja tuto volbu nemel a nevadi mi to. Pomer cena vykon je pro mne nezajimavy...
 
Komentár
Kdesi sa tu písalo pred pár mesiacmi, že Tesla X má stáť 160 tis. eur, pravdepodobne sa tým myslelo konečná cena s DPH, ale aj tak sa mi to zdá príšerne veľa.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Je tam obrovske predne celne sklo, ktore je specialne tvarovane aj falcon door (sokolie dvere). Tie dvere maju kopec senzorov, okno v nich sa otvara elektricky. Auto je cele prespikovane elektronikou. A je tam toho viac, nove otvaranie dveri nie ako v TMS. Prvy a druhy rad sedadiel elektronicky ovladany a polohovatelny. Vyhreivanie ci chladenie sedadiel. No je toho tam kopec. A vyvoj si vyptial svoje, treba to zaplatit. Plus v cene auta nabijanie, updaty, mapy do navigacie atd.
 
1 Komentár
H
Heros komentoval
Tak, tak..v 2/2 cervna -juni- se cekaji zasilky TMX k ansamblazi Tilburgu..
 
Späť
Hore