Odcitaval som hodnoty vycleneneho elektromera pre nabijanie auta zaradeny pred elektronikou od InchaNet-u a hodnoty z auta cez Carscanner pri roznych prudoch. Vysledok je pre mna celkom prekvapujuci, ze takmer nie je rozdiel pri nabijanie 3x6A alebo 3x16A
Zobraziť prílohu 99887
Zaujimavostou je, ze rano som bol v Kauflande a nahodou bol volny stojan, tak som to tam pichol...
Podla stojanu som odobral 7.677kwh, do baterky BMS zapocitala 7.62 kwh, teda ucinnost 99.2 - pravdepodobne stojan nemal presne zobrazenie energie pri ukonceni nabijania, ale asi az taky velky rozdiel by to nebol. Baterka mala na zaciatku 5-6 st. na konci 7-8 stupnov C
Neviem, ako su na tom ine auta, ale za mna je tato ucinnost OBC slusna. Iste pri vacsich mnozstvach by boli vysledky asi trosku ine, ale nemyslim, ze velmi rapidne.
Zobraziť prílohu 99887
Zaujimavostou je, ze rano som bol v Kauflande a nahodou bol volny stojan, tak som to tam pichol...
Podla stojanu som odobral 7.677kwh, do baterky BMS zapocitala 7.62 kwh, teda ucinnost 99.2 - pravdepodobne stojan nemal presne zobrazenie energie pri ukonceni nabijania, ale asi az taky velky rozdiel by to nebol. Baterka mala na zaciatku 5-6 st. na konci 7-8 stupnov C
Neviem, ako su na tom ine auta, ale za mna je tato ucinnost OBC slusna. Iste pri vacsich mnozstvach by boli vysledky asi trosku ine, ale nemyslim, ze velmi rapidne.
