ICE666SVK
Senior member
- Pridal sa
- 1 júl 2014
- Správy
- 3.543
Štyri pruhy a 140 km/h: Takýto je plán pre D1 do Bratislavy.
- Autor témy ICE666SVK
- Dátum začiatku
- Pridal sa
- 27 nov 2016
- Správy
- 4.842
A to je na čo dobre? Všetci sa dohrnu pred Bratislavu a potom stoja v zápchach aj tak. A tie zápchy sú spôsobované len a len tými tisíckami aut či sa prirútia z D1.
Ak ide dnes D1 do BA krokom je to preto, že to stojí v BA. Oveľa lepšie by spravili, keby to bolo asymetrické. 3 pruhy dnu, 4 pruhy von ale až po Trnavu. Alebo aspoň Senec. Nech sa aspoň z mesta dá vypadnúť normálne a nie po hodine statia na obchvate.
Ak ide dnes D1 do BA krokom je to preto, že to stojí v BA. Oveľa lepšie by spravili, keby to bolo asymetrické. 3 pruhy dnu, 4 pruhy von ale až po Trnavu. Alebo aspoň Senec. Nech sa aspoň z mesta dá vypadnúť normálne a nie po hodine statia na obchvate.
Naposledy upravené:
Komentár
Veď toto. Široká a rýchla cesta do BA a potom čau na Prístavnom moste. Diaľnica upchatá od Lafranconi až po Zlaté piesky. Diletanti.
17
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
jux komentoval
Na dialniciach vedia uplne presne kto kam a kedy jazdi, maju kamery na znacky na mytnych branach kvoli el. mytu a kvoli vozidlam nad 3.5t kontroluju aj farbu, tvar a pocet naprav vsetkych vozidiel.
W
A ten nový most sa má v tomto štáte stať skutočnosťou ešte počas nášho života? 
Lebo ja počúvam o dostavanej D1 už 20 rokov a furt nič. Keď sa do toho pridá ešte vyšetrovateľ a súdy kvôli použitej zemine a nezrovnalostiam vo výkazoch firmy D4R7 tak sa z toho ľahko môže stať ďalšia D1 alebo Rázsochy. Až ten most uvidím stáť tak uverím. Dovtedy bude stále platiť že na D1 nepomôže ani 10 pruhov ak je Bratislava lievikom.
Lebo ja počúvam o dostavanej D1 už 20 rokov a furt nič. Keď sa do toho pridá ešte vyšetrovateľ a súdy kvôli použitej zemine a nezrovnalostiam vo výkazoch firmy D4R7 tak sa z toho ľahko môže stať ďalšia D1 alebo Rázsochy. Až ten most uvidím stáť tak uverím. Dovtedy bude stále platiť že na D1 nepomôže ani 10 pruhov ak je Bratislava lievikom.
Nebol by som na nich az taky zly...
Sumostie dlhe cca 3 km vratane premostenia hlavneho toku Dunaja rastie celkom pekne, Bol som sa tam vcera pozriet. Z oboch stran nasuvaju jednotlive segmenty mostnej konstrukcie pomocou zaujimavej konstrukcie - oplati sa na to ist pozriet nazivo. Takmer vsetky piliere su uz hotove vratene dvoch masivnych v toku Dunaja. Cele to ma byt hotove tusim v r. 2021.
Cast uprav krizovatky pri Pristavnom moste odovzdali uz tento vikend s predstihom voci planovanemu terminu.
Sumostie dlhe cca 3 km vratane premostenia hlavneho toku Dunaja rastie celkom pekne, Bol som sa tam vcera pozriet. Z oboch stran nasuvaju jednotlive segmenty mostnej konstrukcie pomocou zaujimavej konstrukcie - oplati sa na to ist pozriet nazivo. Takmer vsetky piliere su uz hotove vratene dvoch masivnych v toku Dunaja. Cele to ma byt hotove tusim v r. 2021.
Cast uprav krizovatky pri Pristavnom moste odovzdali uz tento vikend s predstihom voci planovanemu terminu.
A súčasne zavreli zjazd z Bajkalskej na Prístavnú takze sa vôbec nič nezmenilo lebo Pristavna ostala v podstate jednosmerná iba opačným smerom.
D
Kto, kedy a kam ide vedia s totalnou presnostou na zaklade prihlasovania sa mobilov k BTS
„Pre analytickú časť sme využili dáta o pohybe sim kariet od mobilných operátorov. Zistili sme, že medzi Bratislavou a Trnavou sa na dennej báze pohybuje 20.000 sim kariet, z toho 11.000 v smere z Trnavy do Bratislavy a 9000 v opačnom smere“
„Pre analytickú časť sme využili dáta o pohybe sim kariet od mobilných operátorov. Zistili sme, že medzi Bratislavou a Trnavou sa na dennej báze pohybuje 20.000 sim kariet, z toho 11.000 v smere z Trnavy do Bratislavy a 9000 v opačnom smere“
W
Mna by skor zaujimalo ci je to uplne legitimny postup takto monitorovat ludi a ich polohu. To si moze statny urad len tak vypytat data o polohe a pohybe registrovanych ucastnikov siete sukromneho prevadzkovatela na ucely ktore nesuvisia s vysetrovanim trestneho cinu alebo ineho protipravneho konania. Nabuduce bude analyza kolko ucastnikov vozi kam svoje deti do skoly alebo budu na zaklade priemernej rychlosti pohybu SIM karty a jej prihlasovania sa do roznych BTS posielat pokuty za prekrocenie rychlosti ak im vyjde ze som danu trasu musel ist rychlejsie ako je povolene? Ako chapem ze zijeme v dobe ked sa vsetko sleduje ale toto mi pride uz trosku cez ciaru
D
Toto vam vadi, ale google analytics a podobne vam nevadia? Ako chces lepsie zmerat vytazenost ciest, radsej posadit brigadnikov na cely den robit ciarky za kazde auto?
Je verejne zname, ze v kazodm aute sedi tak 1,3 cloveka. Radsej vediet, ze mi trasou v urcitu hodinu preslo 5000 SIM. A ci to uz bude 4800 alebo 5300 aut je jedno....
Ako chces lepsie zmerat vytazenost ciest, radsej posadit brigadnikov na cely den robit ciarky za kazde auto? Je verejne zname, ze v kazodm aute sedi tak 1,3 cloveka. Radsej vediet, ze mi trasou v urcitu hodinu preslo 5000 SIM. A ci to uz bude 4800 alebo 5300 aut je jedno....
W
dango Ja som taky stary analogovy typ vies Kartu mam dakde doma v sufliku. Mozno uz aj expirovanu. S hotovostou som uplne komfortny a mam ju vzdy pri sebe. Na Teslu by som mal preco zabudnut? Ved SIMka sa da vybrat ci nie? Minimalne na MS a MX to ide a na auto to nema ziadny zasadny vplyv. A mimo GPS mi je konektivita v Tesle v podstate zbytocna. Na doterajsich autach som ju takisto nevyuzival. Nechybalo mi a prezil som. Na browsovanie pouzivam v 95% Tor/Onion a idem cez VPN. Jasne ze vsetkemu sa vyhnut nemozem. Ale ja som so svojim zivotom spokojny a neplanujem davat niekomu zbytocne informacie pokial nemusim. Nech sa staraju do svojich informacii A je kopec aplikacii ktore data nezhromazduju a nesleduju uzivatela. Nema to nic s tlacitkovym telefonom. Staci len neinstalovat kazdu blbinu.
Mne islo cisto o to ze ako uzivatel sluzieb Telekomu si nepamatam ze by som podpisoval suhlas s poskytovanim svojich udajov na statisticke ucely. Rovnake cislo mam uz 21 rokov este od cias Eurotelu. Stara zmluva ktora sa len preklopila na Telekom bez viazanosti a nikdy som nepodpisoval dokonca ani suhlas so spracovanim osobnych udajov alebo akykolvek marketing. Vtedy take este ani nebolo. Raz za cas ma otravuju aby som presiel na novy pausal a dal si dokopy dokumentaciu ale uspesne ich ignorujem uz par rokov. Tak nech mi daju pokoj. Viem ze na 100% nie je lahke sa vyparit. Uz minimalne GreenWay a ZSE ma vedia sledovat kde a kolko nabijam
Kartu mam dakde doma v sufliku. Mozno uz aj expirovanu. S hotovostou som uplne komfortny a mam ju vzdy pri sebe. Na Teslu by som mal preco zabudnut? Ved SIMka sa da vybrat ci nie? Minimalne na MS a MX to ide a na auto to nema ziadny zasadny vplyv. A mimo GPS mi je konektivita v Tesle v podstate zbytocna. Na doterajsich autach som ju takisto nevyuzival. Nechybalo mi a prezil som. Na browsovanie pouzivam v 95% Tor/Onion a idem cez VPN. Jasne ze vsetkemu sa vyhnut nemozem. Ale ja som so svojim zivotom spokojny a neplanujem davat niekomu zbytocne informacie pokial nemusim. Nech sa staraju do svojich informacii A je kopec aplikacii ktore data nezhromazduju a nesleduju uzivatela. Nema to nic s tlacitkovym telefonom. Staci len neinstalovat kazdu blbinu.Mne islo cisto o to ze ako uzivatel sluzieb Telekomu si nepamatam ze by som podpisoval suhlas s poskytovanim svojich udajov na statisticke ucely. Rovnake cislo mam uz 21 rokov este od cias Eurotelu. Stara zmluva ktora sa len preklopila na Telekom bez viazanosti a nikdy som nepodpisoval dokonca ani suhlas so spracovanim osobnych udajov alebo akykolvek marketing. Vtedy take este ani nebolo. Raz za cas ma otravuju aby som presiel na novy pausal a dal si dokopy dokumentaciu ale uspesne ich ignorujem uz par rokov. Tak nech mi daju pokoj. Viem ze na 100% nie je lahke sa vyparit. Uz minimalne GreenWay a ZSE ma vedia sledovat kde a kolko nabijam
W
Ale nie. Len mam nazor ze ak niekto chce moje udaje nech mi dovoli vybrat si co budem zdielat a nech za ne zaplati ak najdeme prienik v tom co som ochotny o sebe pustit a co ich zaujima. Preco by som mal niekomu davat svoje data zadarmo a este nemat kontrolu nad tym co komu davam? To nie je paranoia. Len neochota spolupracovat ked za takuto spolupracu nic nemam
D
Tiez som niekolko rokov zil s uctom bez karty, da sa to. Aj dnes si vyberiem 500e a zijem s tym, pokial mi vystaci. Ked hotovost dojde, navstivim bankomat, obmedzujem platenia kartou a na marketingovy "cash-back" nech si natahuju inych. Co sa tyka povodnej temy, tak myslim, ze operatori len ponukli cisla o pohybe, ziadne osobne udaje a na tom nevidim nic zleho
Podobné vlákna
