BMW i3 servis

na Leafe 5€
to je jedina polozka, ktoru mozu uctovat kazdy rok tak si to vychutnavaju vsetky znacky.

brzdovka standard kazde 2 roky podla papierov. V servise su vymienači, ich nezaujima, ze ju staci otestovat a zistia, ze dalsi 1-2r jej nic nie je

Zdovodnenie necakaj. Premiova znacka hovori za vsetko Neviem aky model si mal ale za 530d po vyprsani 3r gratis servisu odo mna pytali 570€ takze urcity posun k lepsiemu tam vnimam Jasne ze to nie je 40€ ako v Nissane ale zas nikto nemoze cakat ze v BMW bude platit drobne. Hodinova sadzba servisaka je tam vyssia ako cela prehliadka v Nissane.

ale ludia to je vasa volba im platit tieto zdieračske sumy. Ak ma auto 3-4r a poznate stav baterie, myslite ze okrem beznej degradacie je este sanca, ze komplet umrie? Alebo snad trpite paranojou, ze sa pokazi motor a vdaka chybajucej peciatke vam to neuznaju?
Ak si zratate pocas zarucnej doby povedzme priemer 290 co dal Wilo, tak to mate vyse 2300e len za peciatku. A za tu cenu uz zozeniete v pripade potreby vadny clanok a zmesti sa tam aj robota.

Ja som este v zaruke a chodim tam len kvoli tomu. Neskor planujem najst nejaky neoficialny servis kde mi akurat raz za rok urobia rychlu diagnostiku nacitanim chybovych kodov (a toto si mozno urobim aj sam ak si kupim nejaku OBD srandicku a SW k tomu), vycistia klimu a pozriet napravu a geometriu. Ale to by mali vediet skontrolovat aj v pneuservise pri sezonnom prezuvani A cistenie klimy uz dnes tiez ponuka kde kto. Inac nemam strach ze by sa tam cosi pokazilo. Takze za mna len kvoli zaruke.

Wilo chapem, no ja pisem prave o dobe v zaruke. Ak myslis nejake mechanicke veci mimo predlzenych zaruk na bateriu, tak by som sa na to vykaslal pri uctovani tak drahych prehliadok.
Geometriu, podvozok a cistenie klimy ti zvladne skoro akykolvek pneuservis. Diagnostiku tiez dnes robi hocikto, no lepsie mas zabezpecit si OBD a spoznat svoje auto

milan84 tento rok som bol posledny krat uz Predlzenu zaruku nemam priplatenu tak aspon co-to usetrim

Wilo je to tvoja slobodna volba, ja sa len snazim upozornit na moznost usetrenia kopy penazi
ked rodicia pred 5 rokmi kupovali novy spalovak, zakazal som navstevu autorizaku. olej, servis robim doma sam a jedine co sa pokazilo v zaruke bol reprak a novy stal 12€
Keby som kupoval dnes novu elektricku z produkcie europskych ci korejskych vyrobcov, "doprial" by som mu asi len prvu prehliadku po roku. Kvoli potencionalnym zvolavackam a pod. Ono je krasne, ze dnes kazdy dava 8r zaruku na bateriu, ale ked si zratate co len hyundai pyta za tie prehliadky (podla toho co tu citam), tak to znacne znizuje moznost usetrenia € prevadzkou baterkoveho auta.