Ovladanie garazovej brany z Tesly Model S

  • Autor témy Autor témy nemo
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

nemo

Active member
Pridal sa
23 okt 2015
Správy
905
Model S ma zabudovany americky ovladac garazovej brany znacky HomeLink. Moj dialkovy ovladac garazovej brany je znacky Nice FLO4RE s plavajucim kodom. Podla HomeLink compatibility list prave tento model nie je podporovany co som si aj overil vyskusanim. Auto po naprogramovani dialkovym ovladacom sice vysle kod ale stale ten isty, nie plavajuci. Takze brana sa otvori len prvy krat po naprogramovani (samozrejme programovat treba mimo dosahu brany).

Neviete niekto o nejakom bridge/repeater, ktory by bol v aute a premostil napriklad HomeLink fixed kod na plavajuci Nice kod? Prijimac ovladajuci branu zmenit nemozem, ide o zdielanu branu viacerymi ludmi.
 
A vie vobec HomeLink Tesly imitovat nejaky dialkovy ovladac s plavajucim kodom?
Ak ano, namontujte prislusny prijimac k brane - zapojit paralelne k manualnym kontaktom ovladania brany.
Neplavajuci prijimac by vam nedovolili.
Ak nie, treba to vyriesit v Tesle instalaciou plavajuceho nice ovladaca do Tesly a spinat ho cez homelink tesly + nejaky neplavajuci vysielac, co vie tesla ovladat.
 
Komentár
1 Komentár
jux
jux komentoval
Podla dostupnych informacii vie Tesla aj rolling code. Treba mat ale pristup k prijimacu na brane a naucit ho cez funkciu LEARN, co vysiela Tesla. Ja osobne to nemam ako odskusat, lebo garaz mam prenajatu a nemam PIN kod k branovemu prijimacu, t.j. neviem ho dat do LEARN modu.
Zatial pouzivam HomeLink spolahlivo na rampu, ktoru mame na parkovisku pred kancelariou.
 
1 Komentár
jux
jux komentoval
Ma ta vasa rampa system s plavajucim kodom?
 
Instaloval som niekolko bran s roznymi NICE prijimacmi/riadiacimi jednotkami, no nezda sa mi ze sa da do NICE systemu nahrat ine dialkove ako prislusne NICE. V pripade pevneho kodu sa dali pouzit programovatelne dialkove, no pri plavajucich to samozrejme nejde.
Pouzivanie pevnych kodov bolo aj v nimulosti nevhodne, aj ked mnohi aj renomovani vyrobcovia bran ho pouzivali. Sam som pred rokmi kupil kvalitne brany Hormann, no dodavali ich len vo verzii s pevnym kodom. Hned som system prerobil na ine dialkove s plavajucim kodom a kamaratom ukazal ako sa dala v tom case kazda hormann brana otvoril do 20 minut bez pocitaca - len pomocou 10tich prepinacov nabastlenych do originalneho ovladaca hormann.
 
Komentár
Naposledy upravené:
2 Komentáre
Juraj Ondrejka
Juraj Ondrejka komentoval
Ten link nejde, mozes ho prosim ta nahrat znova?
 
nemo
nemo komentoval
Link opraveny.
 
jux
Presne to som spravil, dokonca som nasiel plavajuci prijimac, ktory vie Tesla ovladat (vid link vyssie). Pripojil som ho na 12V zapalovac ktory je pri USB portoch a naucil Teslu ho ovladat. Jeho vystupne rele spina kontakty tlacitka na Nice ovladaci.

Chalenge je teraz v tom, ze brana Nice aj ten medziprijimac pouzivaju obidva 433,92MHz a teda si navzajom rusia signal. Garazova brana Nice dostane pravdepodobne silnejsi signal z anteny Tesly (ktora je vo frunku) a slabsi z anteny Nice vysielaca (lezi pri 12V zapalovaci). Keby bola sila signalov obratene, tak by to zrejme nevadilo.

Ked ovladam medziprijimac s ovladacom dodanym k nemu, ten zopne kontakty na Nice ovladaci a brana sa otvori v pohode.

Uz mi napada len zapojit pred spinacie kontakty Nice ovladaca nejaky oneskorovaci clen, aby vysielanie Tesly a Nice ovladaca neprebiehalo sucasne ale postupne. Brana sa potom sice otvori o sekundu neskor ale malo by to uz konecne fungovat.
 
Naposledy upravené:
3 Komentáre
L
leo komentoval
To oneskorenie by slo spravit lahko, rychlo, lacno s malym Arduinom, ak chcete, viem Vam s tym pomoct.
 
nemo
nemo komentoval
Hladal som nieco podobne a nasiel som toto: http://velkoobchod.conrad.sk/miniaturni-alarm-towitek-51-x-50-x-20-mm-modul.k191266
ma to nastavitelne oneskorenie, dlzku zopnutia rele a ma dva vstupy (potrebujem dvojkanalovy, pretoze jedna brana je prijazdova a druha vyjazdova). Vystup ma len jeden, takze by sa musel vyviest druhy vystup a samozrejme preprogramovat. S tym uz nemam skusenosti, myslel som ze cez sviatky skusim "hello world" ale neviem ci sa mi oplati do toho pustit. Neuvadza sa tam aky mikrokontroler je pouzity.
Ak by bol Vas navrh?
 
jux
jux komentoval
V nice prijimacoch sa da nastavit zopnutie na definovany cas, pouzivam ho vtedy, ked niekto chce mat nestandardne odolne riesenie - pouzitim dvoch kodov tesne za sebou v spravnom poradi. Jeden kanal zopne rele povedzme na 0,5 sekundy a druhy kanal da impulz, ktory ale otvori branu len vtedy, ked druhy kanal stlacite v ramci 0,5 sekundy po prvom. Spinacie kontakty oboch rele su v serii. Mozno by ste mohli pouzit tu vypinaciu hranu timera na spinanie dialkoveho.
 
Dsie riesenie je ovladanie cez smart domacnost. Teda bez ohladu na auto s previazanim na vas smartfon. Momentalne testujem smart domacnost v byte nakolko buduci rok staviame a v dome uz chcem mat veci tip top. Garazovu branu je mozne ovladat cez rele domontovane v zasuvke alebo cez rele kombinovane so sirenou alarmu. Akonahle sa priblizite autom k domu garaz sa otvori a bez cakania vojdete dnu.
 
1 Komentár
nemo
nemo komentoval
Riesenie by to bolo ale pouzitie dotyku na displeji v Tesle sa mi zda ako najkomfortnejsie riesenie. A potom ked pride plne autonomna Tesla tak to bude uz nutne.
 
Zatial to vyzera takto, bez oneskorenia ale dochadza k ruseniu:
20161221_001007_HDR.jpg
 
2 Komentáre
J
jeeff komentoval
Nerozumiem preco toto mas v aute a nie v garazi (co mozno vyriesi problem so silou signalu vyslaneho nice vysielacom). Nepoznam tvoju garazovu branu, moja ale ma aj fyzicke tlacitko pripojene k brane kablom (pouzivam ho v garazi na jej zatvorenie), ja osobne by som novy prijimac dal do garaze a spinal s nim toto fyzicke tlacitko, nie dalsi vysielac.
 
nemo
nemo komentoval
Ta garaz je spolocna (asi 100 aut) takze by som musel riesit povolenie spravcu, ale vo vlastnej garazi by som to samozrejme nainstaloval presne ako pises.
 
Situacia vyzera takto (do instalacie bran nemozem nijako zasahovat):
20161222_120437_HDR.jpg
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
To je podzemna garaz, ze je tam aj vjazd aj vyjazd?
 
nemo
nemo komentoval
Podzemna, takze tam nefunguje GPS, iba A-GPS.
 
Mozno by ste mohli pouzit tu vypinaciu hranu timera na spinanie dialkoveho.
Tymto ma jux inspiroval a tak som kupil toto:
casove_rele.jpg - Click image for larger version  Name:	casove_rele.jpg Views:	1 Size:	390.6 KB ID:	12261

a nastavil tuto funkciu:
Casove_rele-posunutie_impulzu.png - Click image for larger version  Name:	Funkcia_casoveho_rele.jpg Views:	1 Size:	45.2 KB ID:	12263

doma som bohuzial zistil ze je to na 250V AC. Zbytocny ale nebol, nainstaloval som ho do WC na zapinanie ventilatora po zhasnuti svetla na 10 minut:-)

Viem ze su aj na 12V, takze pojdem kupit ale budem potrebovat dva a tym padom bude pri tej krabicke este jedna s tymito casovymi rele.
Najradsej by som do frunku potiahol 12V a umiestnil to tam. Netusim ci je to mozne - rozoberat to tam koli tomu 12V kablu.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Podarilo sa mi najst rolling-code ovladac vysielajuci na inej frekvencii (868,35 MHz) ako Nice ovladac (433,92 MHz) a tak som nakoniec cely problem vyriesil s nim, bez oneskorovacieho clena.
HomeLink_bridge.jpg

Nastavenie vysielania HomeLinku:
HomeLink_transmission_setting.jpg


Ovladac som kupil tu: http://www.gardon.cz/dalkove-ovladani-98685e-lift-master-trikanalove-plovouci-kod-868-mhz-z409.html
a univerzalny prijimac (ten je ale naozaj univerzalny) tu: http://www.umakovshop.sk/externy-prijimac-2kan-univerzalny-fix-rolling-co/d-91043/

Inak Tesla neulozi dva kody na tej istej GPS, takze na naucenie druheho tlacitka trebalo preparkovat ;-)
 
2 Komentáre
Juraj Ondrejka
Juraj Ondrejka komentoval
Aku polohu prepinacov 1- 8 si pouzil na primaci? D.
 
Super, gratulujem, vdaka za info
 
1 Komentár
nemo
nemo komentoval
Dakujem za navrh pomoci s programovanim oneskorovacieho clena. Pozeral som nejake priklady prace s Arduinom a vyzera to naozaj ovela pohodlnejsie nez s PICom, co som ja povodne planoval.
 
dokáže tesla homelink otvoriť posuvnú bránou na pozemok a zároveň aj garážovú bránu naraz?
 
1 Komentár
nemo
nemo komentoval
Na jednej GPS polohe sa da naprogramovat iba jedno tlacitko ovladaca. Staci ale preparkovat o par metrov a potom nakonfigurovat druhe. Najlepsie jedno tlacitko konfigurovat pred posuvnou branou a druhe pred garazovou. Ci sa dokaze naucit jeden kod jedneho vyrobcu ovladaca a druhy ineho vyrobcu (inu frekvenciu) treba otestovat. Ak nie, da sa to spravit tak, ze sa dva rovnake univerzalne prijimace pripoja na rucne spinanie bran.

Pri priblizeni sa na 12 metrov (vzdialenost je nastavitelna, da sa skratit) sa na velkom displeji hore aktivuje ikonka HomeLink a zobrazuje informaciu ze o 12 metrov otvori garazovu branu aj s tlacitkom "skip auto-opening"
 
Späť
Hore